Расчет затрат и себестоимости автомобилей на шиноремонтном участке

6 Экономическая часть.

6.1 Расчет затрат и себестоимости автомобилей на шиноремонтном участке

 

Определяем доходы участка, руб

Д_УЧ = С_ЧЕЛ.Ч·Т_УЧ , (6.1)

где С_ЧЕЛ.Ч - 1 человеко-час работы (по данным СТО С_ЧЕЛ.Ч = 325 );

Т_УЧ - трудоемкость работ, выполняемых на участке, чел.ч.

 

До реконструкции

Д_УЧ =325 ·10083 =3276975

После реконструкции

Д_УЧ = 330 ·7562,25=2495542,5

Основная заработная плата ремонтных рабочих участка рассчитывается в процентах от доходов, руб

ЗП_ОСН = (Д_УЧ ·% ЗП_ОСН)/100, (6.2)

где % ЗП_ОСН - процент основной заработной платы (по данным СТО);

До реконструкции

ЗП_ОСН =(3276975 ·30)/100=983092,5

После реконструкции

ЗП_ОСН = (2495542,5 ·30)/100=748662,75

Дополнительная заработная начисляется за нерабочее время (отпуск, государственные обязанности) и определяется в процентах от основной, руб

%ДЗП = (Д_ОО + Д_ДО)/ Д_Р·100% + 1% , (6.3)

где Д_ОО - количество дней основного отпуска;

Д_ДО - количество дней дополнительного отпуска;

Д_Р - количество рабочих дней в году одного ремонтного рабочего, дн;

1% - процент ДЗП за период выполнения государственных обязанностей;

%ДЗП = (Д_ОО + Д_ОО)/ Д_Р·100% + 1% = (24+2)/270·100+1=10,63

ЗП_доп = (ЗП_ОСН ·% ЗП_доп)/100, (6.4)

где %ЗП_доп - проценты дополнительной заработной платы, значение, которого может составлять от 8 до 12%.

 

До реконструкции

ЗП_доп =(983092,5·10,63/100=104502,73

После реконструкции

ЗП_доп =(748662,75 ·10,63)/100=79582,85

 

Определяем общий фонд оплаты труда ремонтных рабочих, который представляет собой сумму основной и дополнительной заработной платы, руб

ФОТ_ОБЩ = ЗП_ОСН + ЗП_доп (6.5)

До реконструкции

ФОТ_ОБЩ =983092,5+104502,73=1087595,23

После реконструкции

ФОТ_ОБЩ =748662,75 + 79582,85=828245,6

В процентах от общего фонда оплаты труда работников рассчитывается значение единого социального налога, руб

НАЧ = (ФОТ_ОБЩ ·%НАЧ)/100, (6.6)

где %НАЧ - процент начислений на заработную плату (единый социальный налог), размер которого определяется в соответствии с действующим в настоящее время налоговым кодексом. Его размер на 01.01.03 составляет 27,1% (с учетом отчислений в фонд страхования от несчастных случаев).

До реконструкции

НАЧ = (1087595,23 ·27,1)/100=294738,31

После реконструкции

НАЧ =(828245,6 ·27,1)/100=224454,56

Расчет накладных расходов участка, руб

НР = (ФОТ_ОБЩ ·%НР)/100, (6.7)

где %НР - процент накладных расходов (по данным СТО %НР=60%)

До реконструкции

НР = (1087595,23 ·60)/100=652557,14

После реконструкции

НР = (828245,6∙60)/100=496947,36

Расчет затрат по участку

Смета учитывает затраты на заработную плату с начислениями и накладные расходы, руб

С = ФОТ_ОБЩ + НАЧ + НР (6.8)

 

До реконструкции

С₁ =1087595,23 +294738,31+652557,14=2034890,68

После реконструкции

С₂ =828245,6 +224454,56+496947,36=1549647,52

6.2 Технико-экономические показатели проекта

Расчет производительности труда ремонтного рабочего, тыс.км/чел.

ПТ = Д/N_РР , (6.9)

где Д - сумма доходов участка, руб

До реконструкции

ПТ =3276975/5,6=585174,11

После реконструкции

ПТ =2495542,5/4,2=594176,79

Расчет среднемесячной заработной платы ремонтного рабочего, руб

ЗП_СР.МЕС = ФОТ_ОБЩ/( N_РР ·12) (6.10)

До реконструкции

ЗП_СР.МЕС = 1087595,23 /(5,6 ·12)= 16184,45

 

После реконструкции

ЗП_СР.МЕС =828245,6 /(4,2 ·12)= 16433,44

Численность ремонтных рабочих

До реконструкции

N_РР = 5,6 чел

После реконструкции

N_РР = 4,2 чел

N_РР - рассчитан в технологической части.

Трудоемкость участка, чел.ч

До реконструкции

 

Т_УЧ = 10083

После реконструкции

Т_УЧ = 7562,25

Т_УЧ - показатель рассчитан в технологической части.

Расчет показателей экономической эффективности проекта.

Расчет экономии годовых текущих затрат (себестоимости), руб

Э_г = С₁ - С₂ (6.11)

 

Э_г =2034890,68-1549647,52=485243,16

Расчет срока окупаемости капитальных вложений, лет

Т_ОК = ∆К/ Э_г (6.12)

 

Т_ОК = 228000/485243,16=0,46

Расчет экономии годовых приведенных затрат, руб

Э_прив = Э_г - Е_н · к, (6.13)

где Е_н - нормативное значение коэффициента экономической эффективности капитальных вложений; Е_н = 0,15.

Э_прив =485243,16 - 0,15 228000·=451043,16

Отклонения технико-экономических показателей

Отклонения по показателям, полученным в результате реконструкции участка, представлены в таблице 6.1.

Таблица 6.1 - Отклонения по показателям

Наименование показателя	Величина показателя	Отклонение
до внедрения	по проекту	абсолютное	относительное, %
Общий пробег автомобилей, км	38000	-	-
Продолжение таблицы 6.1
Наименование показателя	Величина показателя	Отклонение
до внедрения	по проекту	абсолютное	относительное, %
Численность ремонтных рабочих, чел	5,6	4,2	1,4	25
Производитель-ность труда ремонтного рабочего, тыс.км/чел.	585174,11	594176	9002,68	1,5
Среднемесячная заработная плата ремонтного рабочего, руб	16184,45	16433,44	248,99	1,5
Срок окупаемости капитальных вложений, лет	-	0,46	-	-
Экономия годовых текущих затрат, руб	-	485243,16		-
Экономия приведенных годовых затрат, руб	-	451043,16	-	-

 

 

 

Конструкторская часть

 

 

Мною было выполнена и сдана конструкторская разработка: Оборудование рабочего места по выполнению лабораторных работ по

«ТО системы зажигания карбюраторного двигателя». Конструкторская разработка принята в лабораторию №117. Также выполнил сборочный чертеж измерителя глубины протектора.

 

Выводы

В результате внедрения на шиноремонтный участок дополнительного оборудования произошло изменение следующих показателей:

-Численность ремонтных рабочих снизилась с 5,6 до 4,2 человек;

-среднемесячная заработная плата ремонтного рабочего участка увеличилась на 248,99 рублей;

-Производительность туда ремонтного рабочего увеличилась на 9002,68 тыс.км/чел.

-дополнительное оборудование, внедрённое на шиноремонтном участке окупиться через 0,46 года;

В результате реконструкции экономия годовых текущих затрат составило 485243,16 рубль, а экономия приведённых затрат 451043,16 руб.

Вышеперечисленные данные позволяют сделать мне вывод о целесообразности реконструкции шиноремонтного участка.

Литература

Анисимов,А.П. «Экономика, организация и планирование деятельности автомобильного транспорта» - М: Транспорт 1998

Карташов, В.П. «Технологическое проектирование автотранспортных предприятий» - М: Транспорт 1981

Крамаренко, Г.В. «Техническое обслуживание автомобилей» - М: Транспорт 1981

Кузнецов, Ю.М. «Охрана труда на автотранспортных предприятиях» - М: Транспорт 1990

Нагаева, И.Д., Улицкая, И.М. «Организация и оплата труда на автотранспорте» - М: Транспорт 1989

Поликарпов, И.В. Проектирование и реконструкция станций технического обслуживания. Методические рекомендации, - АТК, 2003

Напольских, Г.М. «Технологическое проектирование АТП и СТО» - М: Транспорт 1981

«Положение о техническом обслуживании и ремонте подвижного состава автомобильного транспорта» - М: Транспорт 1988

«Методическое пособие по курсовому и дипломному проектированию» - Санкт - Петербург 1994