рефераты конспекты курсовые дипломные лекции шпоры

Раздел Транспорт
/
Выбор способа ремонта по критерию долговечности и экономичности

Реферат Курсовая Конспект

Выберите учебное заведение

Выбор способа ремонта по критерию долговечности и экономичности

Выбор способа ремонта по критерию долговечности и экономичности - раздел Транспорт, Виды износов и повреждении кузова Виды Способа Ремонта Приведены В Таблице 7. Таблица...

Виды способа ремонта приведены в таблице 7.

Таблица 7 - Виды способа ремонта.

Основные показатели	ЭДС	ГРС	АДС	РСФ	ВДН	НУГ	Х	Ж	Д	РР	ДРД
Коэффициент долговечности Кg	0,42	0,49	0,49	0,79	0,62	0,63	1,27	0,58	0,9	0,95	0,9
Удельная Стоимость Кg/м²	975	1710	1910	484	520	455	1880	302	588	277	2420

Новая деталь ходит 1 единицу.

Развернуть

Открыть в широком формате

– Конец работы –

Эта тема принадлежит разделу:

Виды износов и повреждении кузова

На сайте allrefs.net читайте: "Виды износов и повреждении кузова"

Если Вам нужно дополнительный материал на эту тему, или Вы не нашли то, что искали, рекомендуем воспользоваться поиском по нашей базе работ: Выбор способа ремонта по критерию долговечности и экономичности

Что будем делать с полученным материалом:

Если этот материал оказался полезным ля Вас, Вы можете сохранить его на свою страничку в социальных сетях:

Все темы данного раздела:

Условия работы детали
Это совокупность факторов обуславливающих протекание вредных процессов и появление дефектов. Условия работы характеризуются родом и видом трения, характером нагрузки и агрессивностью среды.

Маршрут ремонта и анализ дефектов деталей
В данной таблице приведен анализ причин возникновения дефектов и рекомендации ТУ по устранению. Данные приведены в таблице 4. Таблица 4 - Анализ причин возникнове

Выбор и обоснование способа ремонта
2.4.1 Выбор способа ремонта по технологическому критерию Анализируем применение всех операций основных и дополнительных для устранения заданных дефектов. Выбранные

Выбор способа ремонта по технико-экономическим критериям
Рассчитываем площадь ремонтируемой поверхности. Площадь поверхности 1-го дефекта:

Подефектная технология
На данном этапе разрабатываем технологию устранения каждого дефекта в отдельности по каждому принятому способу восстановления. Способы восстановления заносим в таблицу 9.

Маршрутная технология
Маршрутная технология представлена в таблице 10. Таблица 10 - Маршрутная технология. Наименование операций, содержание переходов

Себестоимость ремонта детали.
При определении себестоимости ремонта детали последовательно определяем статьи затрат: - заработная плата по тарифу - дополнительная заработная плата