Реферат Курсовая Конспект
Выбор способа ремонта по технико-экономическим критериям - раздел Транспорт, Виды износов и повреждении кузова Рассчитываем Площадь Ремонтируемой Поверхности. Пло...
|
Рассчитываем площадь ремонтируемой поверхности.
Площадь поверхности 1-го дефекта:
Площадь поверхности 2-го дефекта:
Стоимость восстановления 1-ой детали:
Стоимость восстановления 2-ой детали:
Данные заносим в таблицу 8.
Таблица 8 - Данные стоимости восстановления детали.
Наименование площадь дефекта | Выбранные способы восстановления | Удельная стоимость СВУ | Стоимость восстановления СВ | Коэф-фициент долговеч-ности | Стои-мость новой детали |
Износ шейки под шестерню 0,008 | Наплавка | 520 | 0,62 | 372 | |
Износ шейки под подшипник 0,004 | Наплавка | 484 | 0,79 | 474 |
Заключение: По технико-экономическим критериям для составления по дефектной и маршрутной технологии выбирают по первому дефекту железнение, по второму хромирование.
– Конец работы –
Эта тема принадлежит разделу:
На сайте allrefs.net читайте: "Виды износов и повреждении кузова"
Если Вам нужно дополнительный материал на эту тему, или Вы не нашли то, что искали, рекомендуем воспользоваться поиском по нашей базе работ: Выбор способа ремонта по технико-экономическим критериям
Если этот материал оказался полезным ля Вас, Вы можете сохранить его на свою страничку в социальных сетях:
Твитнуть |
Новости и инфо для студентов