рефераты конспекты курсовые дипломные лекции шпоры

Реферат Курсовая Конспект

Центральное управляющие устройство

Центральное управляющие устройство - раздел Транспорт, Общая схема системы I. A. W. Weber New Цент...

Центральное управляющее устройство представляет собой цифровую микропроцессорную систему, в которую поступает вся информация, о условиях работы двигателя, поступающая от различных цилиндров.

Центральное управляющее устройство I.A.W. снабжено системой авто диагностики которое постоянно контролирует сигналы, поступающие от различных датчиков и сравни их с базовыми. Таким образом устройство записывает в память неисправности или неполадки в работе и информирует о них водителя при помощи контрольной лампочки. Если система работает не правильно, центральное управляющие устройство регистрирует и держит в памяти код поврежденного элемента до тех пор, пока он не будет автоматически исключен, что может наступить после многократным пуском двигателя или когда дефект будет устранен.

Управляющие реле

Оба реле, установленные в системе одинаковы

во всех а/м. Заземление реализовано в

центральном управляющем устройстве, с

использованием блокировки, делающей

невозможной переполюсовку. Во время запитки

системы:

А- главное реле- подает питание на центральное управляющее устройство и форсунки.

В- реле топливного насоса- подает питание на топливный насос, на клапан дополнительной подачи воздуха, на начальный прогрев зонда лямбда и на клапан контроля наддува.

ДАТЧИК ДЕТОНАЦИОННОГО СГОРАНИЯ (двигатели ТиrЬо)

Датчик детонационного сгорания (см. рис. 68) регистрирует вибрацию двигателя.

Если в двигателе - детонационное сгорание,

цен­тральное управляющее устройство

увеличивает ко­личество топлива

(увеличив время впрыска) и умень­шает

величину угла опережения

зажигания. Угол опе­режения зажигания

может быть каждый раз умень­шен на 2°, вплоть до исчезновения детонационного сгорания. После этого угол опережения зажигания возвращается до начальной величины (см. рис. 67).

Датчик детонационного сгорания состоит из ме­таллического корпуса, внутри которого находится элемент, выполненный из пьезоэлектрического ма­териала большой чувствительности.

ФОРСУНКИ

Топливо подается в двигатель через форсунки уп­равляемые электрическими сигналами (см. рис. 56). Форсунки расположены в отдельных подводках впус­кного коллектора. Форсунка состоит из корпуса, со­держащего катушку электромагнита 3 и стержня 2, жестко соединенного с иглой 1, прижатой к гнезду винтовой пружиной. Электромагнитное поле, созда­ваемое в катушке электромагнита, в результате им­пульсов тока,

высылаемых центральным

управляющим устройством

поднимает стержень,

преодолевая при этом

сопротивление винтовой

пружины. Струя топли­ва,

выбрасываемая из форсунки

под давлением, при­близительно 3

бар (0.3 мПа) имеет форму конуса

с углом 30°.

Время открытия форсунки,

зависящее от централь­ного

управляющего устройства,

регулирует количество

подаваемого топлива. Для

того чтобы получить

смесь однородного состава все форсунки соединяются меж­ду собой параллельно, что обеспечивает равномер­ное дозирование топлива по цилиндрам. Система питания обеспечивает поставку к фор­сунке половину порции топлива, приходящейся на один оборот коленвала двигателя.

РЕГУЛЯТОР ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА

Регулятор давления топлива,

установленный на конце коллектора

форсунок (см. рис. 58, 59),

со­стоит из металлического

корпуса, разделенного на две

камеры диафрагмой, поджатой

пружиной. Ког­да давление

превышает установленную

величину клапан открывается

позволяя излишкам топлива

вернуться в бак.

Для поддержания постоянного

давления в кол­лекторе величина разницы давления топлива и аб­солютного давления воздуха в коллекторе должна быть постоянной. Это возможно благодаря уста­новке подводок, соединяющих камеру пружины 3 с впускным коллектором.

.

– Конец работы –

Эта тема принадлежит разделу:

Общая схема системы I. A. W. Weber New

На сайте allrefs.net читайте: "Общая схема системы I. A. W. Weber New"

Если Вам нужно дополнительный материал на эту тему, или Вы не нашли то, что искали, рекомендуем воспользоваться поиском по нашей базе работ: Центральное управляющие устройство

Что будем делать с полученным материалом:

Если этот материал оказался полезным ля Вас, Вы можете сохранить его на свою страничку в социальных сетях:

Все темы данного раздела:

Контрольная работа
Специальность: 190604 Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта. Дисциплина: Электронные системы автомобиля Тема: Система впрыска I.A.W. W

Система зажигания.
Система зажигания является электронной, без распределителя. В системе используются две катуш­ки со спаренными выходами. Такая система является более надежной, так как в ней не ис

МОДУЛИ ЗАЖИГАНИЯ
(если они установлены) Полупроводниковая система зажигания, исполь­зуемая в новой версии системы 1.А.КЛ, является ста­тической, то есть она не имеет подвижных частей.

Электронное управление топливом
Электрический насос забирает топливо из бен­зобака. Затем топливо под давлением проходит че­рез фильтр и по турбопроводам подается к отдель­ным форсункам. Регулятор давления топл

Электрический топливный насос
Роликово-камерный топливный насос, встроенный в бак, приводится в действие при помощи электромотора с возбуждением от постоянных магнитов. Ротор электромотора вращаясь двигает ролики (4) и вызыв

Топливный фильтр
Устанавливается после бензонасоса перед коллектором форсунок, и используется для очистки топлива. Топливный фильтр состоит из металлического цилиндрического кор

Управление подачи воздухом
ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ДВИГАТЕЛЯ Датчик температуры (см. рис. 75) представляет собой терморезистор с отрицательным температур­ным коэффициентом сопротивления, помещенны

Система питания автомобиля Волга ГАЗ-3110
Схема системы управления работой двигателя ЗМЗ-406.2.   1 – датчик у

Электронная система управления зажиганием
В отличии от микропроцессорной системы зажигания в электронной системе нет прерывателя – распределителя. В этой системе ЭБУ получает информацию от датчика положения коленчатого вала и изменяе

Хотите получать на электронную почту самые свежие новости?
Education Insider Sample
Подпишитесь на Нашу рассылку
Наша политика приватности обеспечивает 100% безопасность и анонимность Ваших E-Mail
Реклама
Соответствующий теме материал
  • Похожее
  • Популярное
  • Облако тегов
  • Здесь
  • Временно
  • Пусто
Теги