КОНТРОЛЬНАЯ РАБОТА - раздел Транспорт, лектронные системы управления двигателем: Принцип работы K-Jetronic
Специальность 190604 - Техническое Обслуживание И Ремонт Автомобильно...
Специальность 190604 - техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта
Тема Электронные системы управления двигателем:
K-Jetronic и а/м ВАЗ 2110
АТЭМК2. 20.08. 000
Студента группы ДТ-41 Семёнова Дмитрия Владимировича
На сайте allrefs.net читайте: "лектронные системы управления двигателем:
Принцип работы K-Jetronic"
Если Вам нужно дополнительный материал на эту тему, или Вы не нашли то, что искали, рекомендуем воспользоваться поиском по нашей базе работ:
КОНТРОЛЬНАЯ РАБОТА
Что будем делать с полученным материалом:
Если этот материал оказался полезным ля Вас, Вы можете сохранить его на свою страничку в социальных сетях:
Система зажигания (бесконтактная с датчиком Холла)
Система зажигания состоит из: АКБ, генераторной установки, замка зажигания, прерывателя распределителя с датчиком Холла, катушки зажигания, проводов высокого и низкого напряжения. Система пре
Генераторная установка
Служит для поддержания заданного напряжения в бортовой сети автомобиля и питания АКБ (подзарядка переменным напряжением).
Соединительные провода необходимы для передачи тока к
Принцип работы топливной системы
Топливная система состоит из:
-топливный бак, бензиновый электрический насос, накопитель топлива, топливный фильтр, регулятор давления топлива, форсунки, пусковая форсунка, до
Электрический бензонасос.
На данном автомобиле установлен насос немецкой фирмы «Bosch». Его принципиальная схема представлена на рисунке 3.
Накопитель топлива
Накопитель топлива представляет собой пружинный гидроаккумулятор, назначение которого поддерживать давление в системе при остановленном двигателе и выключенном бензонасосе. Поддержание остато
Топливный фильтр
Топливный фильтр предназначен для очистки топлива. Схема топливного фильтра тонкой очистки представлена на рисунке 4
Регулятор управляющего давления
Регулятор управляющего давления изменяет управляющее давление в основном при режимах холодного пуска прогрева на холостом ходу и полной нагрузке. Регулятор имеет две диафрагмы верхнюю 5 и ниж
Форсунки впрыска
а, б - клапанные, в - закрытая, г – штифтовая
Рисунок 11 - Форсунки впрыска.
Принцип работы системы подачи воздуха
Воздушная система состоит из:
- воздушного фильтра;
- расходомера воздуха, совмещённым с дозатором-распределителем;
- дроссельной заслонки, совмещ
Новости и инфо для студентов