Система управления подачей топлива

 

 

К системе управления подачей топлива относятся датчик угловых импульсов коленчатого вала (1), датчика положения распределительного вала (5) и форсунок (9). Корректировка впрыска топлива осуществляется с помощью датчиков температуры воздуха (6) и охлаждающей жидкости (2), давления воздуха, датчика кислорода (4), датчика положения дроссельной заслонки (7), и массового расхода воздуха (8). Работой форсунки управляет ЭБУ (3).

Сигналы с датчиков поступают в ЭБУ, который на основе этих сигнал управляет моментом и длительностью впрыска топлива через форсунку. Работа и устройство датчиков описано в разделах «Система зажигания» и «Система подачи воздуха».