Датчик температуры двигателя - раздел Транспорт, Электронная система зажигания ВАЗ-2110 Для Опред...
Для определения температурного состояния двигателя и корректировки характеристик топливоподачи предназначены датчики температуры охлаждающей жидкости.
Датчик представляет собой полупроводниковый терморезистор с отрицательным температурным коэффициентом сопротивления, помещенный в металлический корпус. Он содержит корпус, электрический разъем, термочувствительный элементи уплотнитель. В корпусе размещены полупроводниковый резистори электрические контакты.
Высокая температура вызывает низкое сопротивление датчика (70 Ом при 130 °С). При низкой температуре охлаждающей жидкости датчик имеет высокое сопротивление (100 кОм при - 40 °С), а при высокой температуре — низкое (17 Ом при 100 °С). ЭБУ подает на датчик температуры двигателя напряжение 5 В через резистор с постоянным сопротивлением. Резистор находится внутри контроллера.
На сайте allrefs.net читайте: "Электронная система зажигания ВАЗ-2110"
Если Вам нужно дополнительный материал на эту тему, или Вы не нашли то, что искали, рекомендуем воспользоваться поиском по нашей базе работ:
Датчик температуры двигателя
Что будем делать с полученным материалом:
Если этот материал оказался полезным ля Вас, Вы можете сохранить его на свою страничку в социальных сетях:
Ремонт автомобильного транспорта
Дисциплина Автоматически системы управление
двигателем
Тема: Системы M.P.I. Lucas и ВАЗ 2110
АТЭМК2. КП1407. 000
Принцип работы
В системе зажигания применяют метод распределения искры, называемый методом холостой искры. Цилиндры двигателя объединены в пары 1—4 и 2—3. Искрообразование происходит одновременно в двух цилиндра
Система управления зажиганием.
Система зажигания содержит две катушки зажигания и два мощных транзисторных вентиля для коммутации первичных обмоток катушек зажигания. Блок управления управляет модулями, подавая сигналы по цеп
Датчик детонации
В основу работы датчика детонации положен принцип пьезоэффекта. При детонации в датчике образуется импульс напряжения, по котором
Электробензонасос
В корпусе роликового насоса размещен роликовый нагнетательный узел, содержащий дисковый ротор, размещенный эксцентрично на
Топливный фильтр
Для очистки топлива предназначен топливный фильтр. Он содержит алюминиевый корпус с крышкой, входной и выходной штуцеры, фильтрую
Распределительный топливный трубопровод (рампа).
Он предназначен для подачи топлива к отдельным ЭМФ и содержит корпус с приливами, центральный канал с входным и выходным участками, штуцер подачи топлива с шестигранник
Регулятор и стабилизатор давления топлива
Регулятор давления топлива двигателей семейства ВАЗ состоит из металлического корпуса, разделенного на две полости мембран
Система подачи воздуха ВАЗ-2110
Схема находится выше
1 – воздушный фильтр, 2 – фильтрующий элемент, 3 - , 4 – шланг, 5 – выходной патрубок, 6 – корпус дроссельной заслонки, 7 – дроссельной заслонки, 8 – штуцер, 9 – полос
Воздушный фильтр
На автомобилях применяют воздушный фильтр сухого типа со сменным фильтрующим элементом из пористого картона. Фильтр содержит корпус верхней и нижней частей, верхнего и н
Датчик положение дроссельной заслонки
Он может быть концевого типа или потенциометрический. Датчики концевого типа обеспечивают регистрацию режимов холостог
Электромагнитный клапан принудительного холостого хода
Клапан представляет собой катушку индуктивности с двумя изолированными выводами и с подвижным сердечником. Сопротивление обмотки 32...35 Ом. Сердечник снабжен уплотнительными элементами, выполня
Датчик абсолютного давления воздуха
Этот прибор содержит корпус с размещенной в ней мембраной, снабженной запыленными терморезисторами и нагруженной п
Датчик температуры воздуха
Датчик положения и частоты КВ передаёт в центральное устройство управлением зажигания. Благодаря этому на действие в системе зажигания не оказывает влияние изменением , вызванное механическим износ
Хотите получать на электронную почту самые свежие новости?
Подпишитесь на Нашу рассылку
Наша политика приватности обеспечивает 100% безопасность и анонимность Ваших E-Mail
Для определения температурного состояния двигателя и корректировки характеристик топливоподачи предназначены датчики температуры охлаждающей жидкости.
Новости и инфо для студентов