рефераты конспекты курсовые дипломные лекции шпоры

Раздел Транспорт
/
Устройство стартера

Реферат Курсовая Конспект

Выберите учебное заведение

Устройство стартера

Устройство стартера - раздел Транспорт, Стартер Технически Стартер Состоит Из Более Пятидесяти Различных Деталей, Но Принципи...

Технически стартер состоит из более пятидесяти различных деталей, но принципиальное устройство его несложно.

Система электропуска карбюраторных двигателей состоит из стартера, аккумуляторной батареи и цепи стартера (выключателя массы, реле включения стартера, проводов).

Основной частью стартера является электродвигатель постоянного тока, питаемый от аккумуляторной батареи. Стартер должен развивать требуемый крутящий момент, чтобы коленчатый вал провернулся на 2-4 оборота до того, как установится пусковая частота вращения коленчатого вала в заданных пределах, что необходимо для образования готовой к воспламенению рабочей смеси.

Вал стартера соединяется с коленчатым валом только во время пуска двигателя. Для этой цели служит шестерня, установленная на валу стартера при помощи шлицевого соединения, допускающего осевое перемещение шестерни по валу и её соединение, и разъединение с зубчатым венцом маховика. Разъединение шестерни с зубчатым венцом маховика после пуска двигателя должно происходить автоматически, так как из-за большого передаточного числа (10-15) этой передачи частота вращения вала стартера возрастает до 10-15 тыс. об/мин, что может привести к вылету обмотки якоря под действием центробежных сил. Для предотвращения этого явления на большинстве стартеров устанавливается муфта свободного хода, обеспечивающая передачу крутящего момента только в одном направлении – от вала стартера к маховику.

Развернуть

Открыть в широком формате

– Конец работы –

Эта тема принадлежит разделу:

Стартер

На сайте allrefs.net читайте: "Стартер"

Если Вам нужно дополнительный материал на эту тему, или Вы не нашли то, что искали, рекомендуем воспользоваться поиском по нашей базе работ: Устройство стартера

Что будем делать с полученным материалом:

Если этот материал оказался полезным ля Вас, Вы можете сохранить его на свою страничку в социальных сетях:

Все темы данного раздела:

Из истории стартера
Иметь в машине некое автоматическое устройство, которое позволит запускать двигатель не вручную, а поворотом выключателя, – такая потребность появляется уже на самой заре автомобилестроения, в конц

Принцип работы стартера
При взаимодействии магнитного поля обмоток якоря с магнитным полем статора, в обмотках якоря возникают силы.На рис. 4.1 показано попе статора, образованное полосами магнита N и S, виток обмотки яко

УСТРОЙСТВО БЛОКИРОВКИ СТАРТЕРА
Некоторые модели автомобилей, как известно, не оснащены устройством защиты от ошибочного включения стартера при работающем двигателе. Такое включение грозит поломкой. Принципиальная схема

Наиболее типичные проблемы со стартером, возможные их причины и пути устранения
Неисправность Причина поломки Устранение или предотвращение Стартер не включается Нарушение контакта в цепи питания ста

Стартер СТ222А.3708
Напряжение, В Мощность, кВт 2.2 Направление

Стартер 20.3708
Напряжение, В Мощность, кВт 5.9 Направление

Стартер 243.3708
Напряжение, В Мощность, кВт Направление вр

Стартер СТ142Б1-3708000
Напряжение, В Мощность, кВт 8.2 Направление

Стартер 422.3708000
Напряжение, В Мощность, кВт 1.75 Направлени

Стартер CT230A1-3708000-10
Напряжение, В Мощность, кВт 1.5 Направление

Стартер CT142H-3708000
Напряжение, В Мощность, кВт 9.0 Направление

Стартер CT142T-3708000-10
Напряжение, В Мощность, кВт 9.2 Направление