рефераты конспекты курсовые дипломные лекции шпоры

Реферат Курсовая Конспект

О Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации

О Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации - раздел Транспорт, ОРГАНИЗАЦИЯ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ 1. Государственная Инспекция Безопасности Дорожного Движения Министерства Вну...

1. Государственная инспекция безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации (далее именуется Государственная инспекция) осуществляет специальные контрольные, надзорные и разрешительные функции в об­ласти обеспечения безопасности дорожного движения.

2. Государственная инспекция обеспечивает соблюдение юридическими лицами независимо от формы собственности и иными организациями, должностными лицами и гражданами Российской Федерации, иностранными гражданами, лицами без граж­данства (далее именуются – граждане) законодательства Российской Федерации, иных нормативных правовых актов, правил, стандартов и технических норм (далее именуют­ся – нормативные правовые акты) по вопросам обеспечения безопасности дорожного движения, проведение мероприятий по предупреждению дорожно-транспортных происшествий и снижению тяжести их последствий в целях охраны жизни, здоровья и имущества граждан, защиты их прав и законных интересов, а также интересов обще­ства и государства.

Решения, требования и указания должностных лиц Государственной инспекции по вопросам, относящимся к их компетенции, обязательны для юридических лиц неза­висимо от формы собственности и иных организаций, должностных лиц и граждан.

Деятельность Государственной инспекции строится на принципах законности, гуманизма, уважения прав и свобод человека и гражданина, гласности.

3. Государственная инспекция в своей деятельности руководствуется Конститу­цией Российской Федерации, федеральными конституционными законами, Законом РСФСР "О милиции", Кодексом РСФСР об административных правонарушениях, Федеральным законом "О безопасности дорожного движения", другими федеральны­ми законами, указами и распоряжениями Президента Российской Федерации, поста­новлениями и распоряжениями Правительства Российской Федерации, нормативны­ми правовыми актами Министерства внутренних дел Российской Федерации, закона­ми и иными нормативными правовыми актами субъектов Российской Федерации, а также настоящим Положением.

4. Государственная инспекция осуществляет свою деятельность во взаимодействии с другими подразделениями органов внутренних дел Российской Федерации, с воен­ной автомобильной инспекцией, юридическими лицами и иными организациями, со средствами массовой информации, а также сотрудничает в установленном порядке с правоохранительными органами иностранных государств.

5. Органы управления и подразделения Государственной инспекции образуют систему Государственной инспекции, в которую входят: федеральный орган управления Государственной инспекции, территориальные органы управления Государствен­ной инспекции субъектов Российской Федерации, подразделения Государственной инспекции в районах, городах, округах и районах в городах, а также в закрытых адми­нистративно-территориальных образованиях и на особо важных и режимных объектах, специализированные и иные подразделения Государственной инспекции, научно-ис­следовательские учреждения Государственной инспекции и их филиалы.

6. Федеральный орган управления Государственной инспекции – самостоятель­ное структурное подразделение Министерства внутренних дел Российской Федерации, возглавляющее систему Государственной инспекции.

Федеральный орган управления Государственной инспекции в установленном порядке вправе осуществлять в пределах своей компетенции функции государственно­го заказчика, возлагаемые на Министерство внутренних дел Российской Федерации, в том числе по изготовлению бланков водительских удостоверений, государственных ре­гистрационных знаков на транспортные средства, справок-счетов и другой специаль­ной продукции, необходимой для допуска транспортных средств и их водителей к уча­стию в дорожном движении, перечень которой утверждается Правительством Россий­ской Федерации, а также по изготовлению оперативно-технических средств Государ­ственной инспекции, перечень которых определяется Министерством внутренних дел Российской Федерации.

Руководитель федерального органа управления Государственной инспекции яв­ляется по должности главным государственным инспектором безопасности дорожного движения Российской Федерации, а его заместители – заместителями главного госу­дарственного инспектора безопасности дорожного движения Российской Федерации. Указанные руководители Государственной инспекции назначаются на должность и ос­вобождаются от должности министром внутренних дел Российской Федерации.

Структура и штатная численность федерального органа управления Государствен­ной инспекции, а также подчиненных ему специализированных и иных подразделений Государственной инспекции определяются министром внутренних дел Российской Федерации по предложению руководителя федерального органа управления Государ­ственной инспекции.

7. Территориальные органы управления Государственной инспекции субъектов Российской Федерации являются самостоятельными структурными подразделениями министерств (главных управлений, управлений) внутренних дел субъектов Российской Федерации и руководят деятельностью подчиненных им специализированных и иных подразделений Государственной инспекции.

Руководители территориальных органов управления Государственной инс­пекции субъектов Российской Федерации являются по должности главными госу­дарственными инспекторами безопасности дорожного движения субъектов Рос­сийской Федерации, а их заместители – заместителями главных государственных инспекторов безопасности дорожного движения субъектов Российской Федера­ции. Они назначаются на должность и освобождаются от должности руководите­лями соответствующих органов внутренних дел субъектов Российской Федерации по согласованию с руководителем федерального органа управления Государствен­ной инспекции и с учетом предложений руководителей органов исполнительной власти субъектов Российской Федерации.

Структура и штатная численность территориальных органов управления Государ­ственной инспекции субъектов Российской Федерации, а также подчиненных им спе­циализированных и иных подразделений Государственной инспекции определяются в установленном порядке по предложению руководителей территориальных органов уп­равления Государственной инспекции субъектов Российской Федерации и по согласо­ванию с руководителем федерального органа управления Государственной инспекции.

8. Подразделения Государственной инспекции в районах, городах, округах и райо­нах в городах являются самостоятельными структурными подразделениями соответ­ствующих органов внутренних дел, обеспечивают выполнение возложенных на Госу­дарственную инспекцию функций, руководят деятельностью подчиненных им специа­лизированных и иных подразделений Государственной инспекции.

Руководители подразделений Государственной инспекции (управлений, отделов внутренних дел) в районах, городах, округах и районах в городах являются по должно­сти главными государственными инспекторами безопасности дорожного движения районов, городов, округов и районов в городах, а их заместители – заместителями глав­ных государственных инспекторов безопасности дорожного движения районов, горо­дов, округов и районов в городах. Они назначаются на должность и освобождаются от должности руководителями соответствующих органов внутренних дел по согласованию с вышестоящими руководителями органов управления Государственной инспекции.

Структура и штатная численность подразделений Государственной инспекции в районах, городах, округах и районах в городах, а также подчиненных им специализиро­ванных и иных подразделений определяются в установленном порядке по предложе­нию руководителей подразделений Государственной инспекции в районах, городах, округах и районах в городах и по согласованию с руководителями территориальных органов управления Государственной инспекции субъектов Российской Федерации.

9. Указания и распоряжения вышестоящих главных государственных инспекто­ров безопасности дорожного движения по вопросам обеспечения безопасности дорож­ного движения обязательны для исполнения нижестоящими главными государствен­ными инспекторами безопасности дорожного движения.

10. Положение о федеральном органе управления Государственной инспекции утверждается министром внутренних дел Российской Федерации. Положения о территориальных органах управления Государственной инспекции субъектов Российской Федерации утверждаются руководителями соответствующих органов внутренних дел по согласованию с главным государственным инспектором безопасности дорожного движения Российской Федерации. Положения о подразделениях Государственной ин­спекции в районах, городах, округах и районах в городах утверждаются руководителя­ми соответствующих органов внутренних дел по согласованию с главными государствен­ными инспекторами безопасности дорожного движения субъектов Российской Феде­рации.

11. На Государственную инспекцию возлагаются следующие обязанности:

а) контроль за соблюдением правил дорожного движения, а также нормативных правовых актов в области обеспечения безопасности дорожного движения, которыми, в частности, устанавливаются требования:

к проектированию, строительству, реконструкции дорог, дорожных сооружений, железнодорожных переездов, линий городского электрического транспорта;

к эксплуатационному состоянию и ремонту автомобильных дорог, дорожных соо­ружений, железнодорожных переездов, а также к установке и эксплуатации техничес­ких средств организации дорожного движения;

к конструкции и техническому состоянию находящихся в эксплуатации автомо-тотранспортных средств, прицепов к ним и предметов их дополнительного оборудова­ния;

к изменению конструкции зарегистрированных в Государственной инспекции автомототранспортных средств и прицепов к ним;

к перевозкам в пределах компетенции Государственной инспекции тяжеловес­ных, опасных и крупногабаритных грузов;

б) принятие квалификационных экзаменов на получение права управления автомототранспортными средствами, трамваями и троллейбусами, выдача водительских удостоверений, а также согласование программ подготовки водителей автомототранс­портных средств;

в) регистрация и учет автомототранспортных средств и прицепов к ним, выдача регистрационных документов и государственных регистрационных знаков на зарегистрированные автомототранспортные средства и прицепы к ним;

г) организация в порядке, определяемом Правительством Российской Федера­ции, государственного технического осмотра автомототранспортных средств и прице­пов к ним;

д) регулирование дорожного движения, в том числе с использованием техничес­ких средств и автоматизированных систем, обеспечение организации движения транс­портных средств и пешеходов в местах проведения аварийно-спасательных работ и мас­совых мероприятий;

е) участие в мероприятиях по охране общественного порядка и обеспечению об­щественной безопасности;

ж) организация и проведение в порядке, определяемом Министерством внутренних дел Российской Федерации, работы по розыску угнанных и похищенных автомо­тотранспортных средств, а также автомототранспортных средств участников дорожно­го движения, скрывшихся с мест дорожно-транспортных происшествий;

з) осуществление в соответствии с законодательством Российской Федерации производства по делам об административных правонарушениях;

и) осуществление неотложных действий на месте дорожно-транспортного происшествия, в том числе принятие мер по эвакуации людей и оказанию им дов­рачебной медицинской помощи, а также содействие в транспортировке повреж­денных транспортных средств и охране имущества, оставшегося без присмотра;

к) проведение в соответствии с законодательством Российской Федерации до­знания по делам о преступлениях против безопасности дорожного движения и преступ­лениях, связанных с эксплуатацией транспортных средств;

л) осуществление государственного учета показателей состояния безопасности дорожного движения;

м) ведение учета бланков водительских удостоверений, государственных регист­рационных знаков на транспортные средства, справок-счетов и другой специальной продукции, необходимой для допуска транспортных средств и их водителей к участию в дорожном движении;

н) изучение условий дорожного движения, принятие мер по совершенствованию организации движения транспортных средств и пешеходов, согласование в установленном порядке проектов организации дорожного движения в городах и на автомобиль­ных дорогах, программ подготовки и переподготовки специалистов по безопасности дорожного движения;

о) осуществление в установленном порядке сопровождения транспортных средств;

п) участие в работе градостроительных и технических советов, комиссий по приемке в эксплуатацию дорог, дорожных сооружений, железнодорожных переез­дов, линий городского электрического транспорта, рассмотрение заявок и выдача соответствующих заключений на открытие маршрутов регулярного движения об­щественного транспорта;

р) разъяснение законодательства Российской Федерации о безопасности дорож­ного движения с использованием средств массовой информации, а также собственных изданий, проведение в этих целях смотров, конкурсов, соревнований, содействие со­ответствующим органам исполнительной власти в организации обучения граждан пра­вилам безопасного поведения на дорогах, в пропаганде правил дорожного движения;

с) разработка предложений по повышению безопасности дорожного движения, в том числе совместно с заинтересованными федеральными органами исполнительной власти, органами исполнительной власти субъектов Российской Федерации, органами местного самоуправления, юридическими лицами и общественными объединениями;

т) выявление причин и условий, способствующих совершению дорожно-транс­портных происшествий, нарушений правил дорожного движения, иных противоправ­ных действий, влекущих угрозу безопасности дорожного движения, принятие мер по их устранению;

у) выдача разрешений юридическим лицам и индивидуальным предпринимате­лям на осуществление деятельности по изготовлению бланков водительских удостове­рений, государственных регистрационных знаков на транспортные средства, справок-счетов и другой специальной продукции, необходимой для допуска транспортных средств и их водителей к участию в дорожном движении, перечень которой утвержда­ется Правительством Российской Федерации, а также на производство работ по уста­новке и обслуживанию технических средств организации дорожного движения, веде­ние реестра выданных, приостановленных и аннулированных разрешений;

ф) выдача в порядке, определяемом Правительством Российской Федерации, разрешений на оборудование автотранспортных средств специальными световыми и звуковыми сигналами, условными опознавательными знаками, на участие в дорожном движении транспортных средств, перевозящих крупногабаритные и тяжеловесные гру­зы, а также в пределах ее компетенции – опасные грузы.

12. Государственная инспекция для выполнения возложенных на нее обязаннос­тей имеет право:

а) запрашивать и получать в установленном порядке от организаций независимо от формы собственности и должностных лиц сведения о соблюдении ими норматив­ных правовых актов в области обеспечения безопасности дорожного движения, а также объяснения по фактам их нарушения;

б) давать должностным лицам обязательные для исполнения предписания об уст­ранении нарушений нормативных правовых актов в области обеспечения безопасноти дорожного движения, а в случае непринятия по таким предписаниям необходимых мер привлекать виновных лиц к ответственности, предусмотренной законодательством Российской Федерации. Предписания даются главными государственными инспекто­рами безопасности дорожного движения в соответствии с их компетенцией в письмен­ной форме с указанием сроков предоставления информации о принимаемых мерах;

в) участвовать в разработке проектов законодательных и иных нормативных пра­вовых актов в области обеспечения безопасности дорожного движения, вносить в уста­новленном порядке предложения по их совершенствованию;

г) предписывать или разрешать соответствующим организациям установку и сня­тие технических средств организации дорожного движения;

д) временно ограничивать или запрещать дорожное движение, изменять его орга­низацию на отдельных участках дорог при проведении массовых мероприятий и в иных случаях в целях создания необходимых условий для безопасного движения транспорт­ных средств и пешеходов либо, если пользование транспортными средствами угрожает безопасности дорожного движения, а также на железнодорожных переездах, не отвеча­ющих правилам их содержания в безопасном для дорожного движения состоянии, зап­рещать или приостанавливать проведение на дорогах ремонтно-строительных других работ, осуществляемых с нарушением требований нормативных правовых актов в об­ласти обеспечения безопасности дорожного движения;

е) запрещать при несоблюдении требований нормативных правовых актов в об­ласти обеспечения безопасности дорожного движения перевозку крупногабаритных, тяжеловесных или опасных грузов, а также движение общественного транспорта по ус­тановленным маршрутам;

ж) запрещать эксплуатацию автомототранспортных средств, прицепов, тракто­ров и других самоходных машин при наличии неисправностей и условий, перечень ко­торых утверждается Правительством Российской Федерации, а троллейбусов и трамва­ев – при наличии неисправностей, предусмотренных соответствующими правилами технической эксплуатации, а также эксплуатацию транспортных средств, не прошед­ших государственный технический осмотр, не имеющих укрепленных на установлен­ных местах государственных егистрационных знаков, транспортных средств, в конст­рукцию которых внесены изменения без оответствующего разрешения, имеющих скры­тые, поддельные, измененные номера узлов и агрегатов или государственные регистра­ционные знаки, а равно при несоответствии маркировки транспортных средств дан­ным, указанным в регистрационных документах, до устранения причин, послуживших основанием для такого запрещения;

з) не допускать к участию в дорожном движении путем отказа в регистрации и выдаче соответствующих документов следующие автомототранспортные средства и прицепы к ним:

изготовленные в Российской Федерации, или ввозимые на ее территорию сро­ком более чем на шесть месяцев, или в конструкцию которых внесены изменения – без документов, удостоверяющих их соответствие установленным требованиям безопасно­сти дорожного движения;

имеющие скрытые, поддельные, измененные номера узлов и агрегатов или госу­дарственные регистрационные знаки;

и) останавливать транспортные средства и проверять документы на право пользо­вания и управления ими, а также документы на транспортное средство и перевозимый груз, изымать эти документы в случаях, предусмотренных федеральным законом;

к) отстранять от управления транспортными средствами лиц, в отношении кото­рых имеются достаточные основания полагать, что они находятся в состоянии опьяне­ния, а также лиц, которые не имеют документов на право управления или пользования транспортными средствами;

л) проводить в установленном законодательством Российской Федерации порядке освидетельствование лиц, подозреваемых в совершении преступления или админист­ративного правонарушения, повлекших угрозу безопасности дорожного движения, для установления факта алкогольного или наркотического опьянения либо направлять или доставлять указанных лиц в медицинские учреждения, если результат освидетельство­вания необходим для подтверждения или опровержения факта правонарушения или для объективного рассмотрения дела о правонарушении;

м) использовать в установленном порядке специальные технические и транспорт­ные средства для выявления и фиксации нарушений правил дорожного движения, кон­троля за техническим состоянием транспортных средств и дорог, принудительной оста­новки транспортных средств, дешифровки показаний тахографов;

н) осуществлять в установленном законодательством Российской Федерации по­рядке административное задержание и личный досмотр граждан, совершивших адми­нистративное правонарушение, осмотр транспортных средств и грузов с участием во­дителей и граждан, сопровождающих грузы, производить досмотр транспортных средств при подозрении, что они используются в противоправных целях;

о) вызывать в Государственную инспекцию граждан и должностных лиц по нахо­дящимся в производстве делам и материалам, получать от них необходимые объясне­ния, справки, документы (их копии);

п) составлять протоколы об административных правонарушениях, налагать в пределах своей компетенции административные взыскания на должностных лиц и граж­дан, совершивших административное правонарушение;

р) использовать для доставления в лечебные учреждения граждан, нуждающихся в срочной медицинской помощи, для транспортировки поврежденных при авариях транспортных средств, а также в других предусмотренных законодательством Россий­ской Федерации случаях транспортные средства предприятий, учреждений, организа­ций, общественных объединений и граждан, кроме транспортных средств, принадле­жащих дипломатическим, консульским и иным представительствам иностранных го­сударств, международным организациям, и транспортных средств специального назна­чения;

с) пользоваться беспрепятственно в служебных целях средствами связи, принад­лежащими юридическим лицам и гражданам;

т) осуществлять в установленном порядке возлагаемые на Министерство внут­ренних дел Российской Федерации функции государственного заказчика по разработ­ке и изготовлению технических средств контроля за соблюдением правил дорожного движения, аварийно-спасательного оборудования, применяемого на месте дорожно-транспортного происшествия в целях снижения тяжести его последствий, а также иных

технических средств, автоматизированных систем и приборов, способствующих повы­шению безопасности дорожного движения;

у) участвовать совместно с заинтересованными организациями и учреждениями в определении приоритетных тем и направлений научных исследований в области обес­печения безопасности дорожного движения, осуществлять в установленном порядке их реализацию, а также участвовать во внедрении в практическую деятельность Госу­дарственной инспекции научных разработок;

ф) участвовать в установленном порядке в работе международных организаций по проблемам безопасности дорожного движения, разрабатывать и осуществлять со­вместно с заинтересованными организациями и учреждениями мероприятия, обеспе­чивающие выполнение международных обязательств Российской Федерации в этой области;

х) осуществлять в соответствии с законодательством Российской Федерации об административных правонарушениях задержание транспортных средств с помещени­ем их в специально отведенные места до устранения причин задержания;

ц) осуществлять во взаимодействии с государственными надзорными органами контроль за соблюдением юридическими лицами и гражданами условий лицензий, вы­данных Государственной инспекцией, требовать от них необходимые сведения о ли­цензируемой деятельности и давать им в пределах своей компетенции обязательные для исполнения предписания;

ч) осуществлять в пределах своей компетенции согласование разрешений орга­нов местного самоуправления на распространение наружной рекламы на улицах (доро­гах) городских и сельских населенных пунктов, а за их пределами – в полосе отвода и придорожной зоне автомобильных дорог.

13.Надзор и контроль за деятельностью Государственной инспекции осуществляется в соответствии с законодательством Российской Федерации.

Гражданин, считающий, что действия либо бездействие сотрудника Государствен­ной инспекции привели к ущемлению его прав и свобод, вправе обжаловать эти дей­ствия либо бездействие вышестоящему должностному лицу Государственной инспек­ции, прокурору и (или) в суд.

14. За противоправные действия или бездействие сотрудники Государственной инспекции несут ответственность, установленную законодательством Российской Фе­дерации. Вред, причиненный сотрудником Государственной инспекции юридическим лицам и гражданам, подлежит возмещению в порядке, предусмотренном законодатель­ством Российской Федерации.

15. Государственная инспекция в пределах своей компетенции оказывает при не­обходимости методическую и практическую помощь военной автомобильной инспек­ции.

16. Финансирование и материально-техническое обеспечение Государствен­ной инспекции осуществляются в соответствии с законодательством Российской Федерации.

17. Федеральный орган управления Государственной инспекции, территориаль­ные органы управления Государственной инспекции субъектов Российской Федерациив порядке, установленном законодательством Российской Федерации, могут иметь в собственности, оперативном управлении обособленное имущество и отвечать по сво­им обязательствам этим имуществом, приобретать и осуществлять имущественные и неимущественные права, нести обязанности, быть истцами и ответчиками в суде, мо-гуг иметь соответствующие счета в банках и других кредитных организациях, печати, штампы и бланки со своим наименованием.


– Конец работы –

Эта тема принадлежит разделу:

ОРГАНИЗАЦИЯ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ

На сайте allrefs.net читайте: "ОРГАНИЗАЦИЯ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ"

Если Вам нужно дополнительный материал на эту тему, или Вы не нашли то, что искали, рекомендуем воспользоваться поиском по нашей базе работ: О Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации

Что будем делать с полученным материалом:

Если этот материал оказался полезным ля Вас, Вы можете сохранить его на свою страничку в социальных сетях:

Все темы данного раздела:

ДВИЖЕНИЯ
5-е издание, переработанное и дополненное Допущено Министерством образования Российской Федерации в качестве учебника для студентов высших учебных заведений, обучающихся по специальности &

Принятые сокращения
  АСУД – автоматизированная система управления движением БД – безопасность дорожного движения ВАДС – система "Водитель – автомобиль – дорога – среда" ГИБДД

Автомобилизация и дорожное движение
Автомобильный транспорт прочно вошел в современную жизнь, обеспечивая большой объем перевозок во всех сферах человеческой дея­тельности. Промышленность, строительная индустрия, сельское хозяй­ство,

Основные направления деятельности по обеспечению безопасности и организации дорожного движения
Для обеспечения эффективного и безопасного функционирования системы ВАДС необходимо совершенствовать подготовку водителей, улучшать конструкцию и техническое состояние транспортных средств, расширя

Правила дорожного движения и международные Конвенции по дорожному движению
Необходимость регламентации дорожного движения возникла дав­но, а с появлением автомобилей появились и первые автомобильные правила, которые были введены в 1893 г. во Франции. В России же ми­нистр

Государственная инспекция безопасности дорожного движения, службы организации дорожного движения
В 1934 г. в системе Центрального управления шоссейных и грунто­вых дорог и автомобильного транспорта при Совете Народных Комис­саров СССР была создана Государственная автомобильная инспекция как ор

Транспортный поток
При формировании информации о состоянии дорожного движе­ния в первую очередь необходимы данные, характеризующие транс­портный поток. Многолетний зарубежный и отечественный опыт научных исс

Пешеходный поток
К основным показателям, характеризующим движение пешеходов относятся его интенсивность, плотность и скорость. Интенсивность пешеходного потока Nпеш колеблется в очень шир

Математическое описание транспортного потока
Моделирование транспортного потока. При исследованиях и проек­тировании организации движения приходится прибегать к описанию транспортных потоков математическими методами. Первостепенными задачами,

Пропускная способность дороги
Важнейшим критерием, характеризующим функционирование пу­тей сообщения, является их пропускная способность. В теории проек­тирования автомобильных дорог и трудах по организации движения применяется

Определение пропускной способности дороги
Расчетное определение. Теоретическое (расчетное) определение про­пускной способности дороги основано на использовании различных ма­тематических моделей, интерпретирующих транспортный поток. При рас

Улично-дорожная сеть
Планировочные особенности и геометрические параметры путей сообщения оказывают решающее влияние на характеристики транспор­тных и пешеходных потоков и общее состояние дорожного движения в городе ил

Методика натурных исследований
Обследование дорожных условий. Для исследования движения транс­портных средств и пешеходов и объективного анализа получаемых ре­зультатов необходимо располагать достаточно полными данными о дорожны

Протокол опроса водителей на дороге
Контрольный пункт № ___________ Дата ___________ Начало ____________ Конец ____________ № п/п Модель автомобиля Регистрационный зна

Протокол обследования движения
Дата__________ Контрольный пост ____________ Начало ____________ Окончание ________________ Регистрационный знак Модель автомобиля Время

Протокол измерения продолжительности задержек
Место наблюдения _____________ Дата________ Время__________     Время, ч, мин     Число остановившихся транспортных средств

Протокол изучения скорости и задержек на маршруте
Дата 13.03.2001 г. Маршрут Рынок – просп. Победы Рейс № 5 Пункт отметки Показание счетчика спидометра, км Расстояни

Протокол регистрации данных для изучения интенсивности движения
Номер направление заезда Время в пути, мин Число автомобилей А В С 1N

Аппаратура для исследования дорожного движения
Возможность получить достаточную по объему и точности инфор­мацию о параметрах дорожного движения существенно зависит от тех­нической оснащенности исследований. Визуальные наблюдения с се­кундомеро

Изучение статистики дорожно-транспортных происшествий
Важной основой всей работы по организации и обеспечению безо­пасности дорожного движения является анализ данных о ДТП. В России действуют Правила учета дорожно-транспортных проис­шествий,

Анализ конфликтных точек
Исследования ДТП показали, что наибольшее их число происхо­дит в так называемых конфликтных точках, т. е. в местах, где в одном уровне пересекаются траектории движения транспортных средств или тран

Исследование конфликтных ситуаций
Многообразие факторов, реально влияющих на безопасность дви­жения в условных конфликтных точках, не позволяет на основе их ка­мерального анализа сделать исчерпывающие выводы о характере и сте­пени

Основные направления и способы организации дорожного движения
По мере развития автомобилизации в течение десятилетий в мире накапливался опыт обеспечения безопасности, эффективности и удоб­ства дорожного движения в городах и на автомобильных дорогах мето­дами

Формирование однородных транспортных потоков
Отрицательное влияние неоднородности состава транспортных потоков на дорожное движение было отмечено в главе 2. Создание по возможности однородных транспортных потоков способствует вырав­ниванию ск

Оптимизация скоростного режима движения
Под оптимизацией скоростного режима следует понимать воздей­ствие на скорости транспортных средств в потоке для повышения бе­зопасности движения или пропускной способности. Таким образом, в зависим

Методы оценки эффективности (качества) организации дорожного движения
При рассмотрении основного содержания инженерной деятельно­сти по организации дорожного движения (см. подразд. 1.2) была отме­чена необходимость оценивать количественными показателями резуль­таты в

Внедрение АСУД
В условиях высокого уровня автомобилизации решение задач ОДД, особенно в крупных городах, требует обязательного применения АСУД. Управление движением в условиях предельного насыщения улиц и до­рог

Проектирование организации дорожного движения
Исследования дорожного движения позволяют сделать общие вы­воды о том, что, во-первых, качественная его организация является важ­нейшим условием эффективного транспортного процесса на УДС в го­рода

Движение на перекрестках
Места УДС, где в одном уровне пересекаются дороги, а следователь­но, транспортные и пешеходные потоки, называются перекрестками. В специальной литературе встречаются и другие термины для опреде­лен

Одностороннее движение
Введение одностороннего движения по двум параллельным улицам (дорогам) является одним из наиболее характерных приемов его орга­низации и воплощает одновременно несколько методических принци­пов, ра

Круговое движение на пересечениях
Развитием метода организации одностороннего движения на пере­гонах улиц и дорог применительно к перекресткам и городским пло­щадям является введение на них кругового движения. При этом глав­ным рез

Организация движения пешеходов
Общие задачи. Обеспечение удобства и безопасности движения пе­шеходов является одним из наиболее ответственных и вместе с тем до сих пор недостаточно разработанных разделов организации движения. Сл

Движение маршрутного пассажирского транспорта
Значение и специфика МПТ. Массовые перевозки пассажиров го­родским транспортом, их быстрота, безопасность и экономичность имеют решающее значение для удобства населения. Эффективность этих перевозо

Временные автомобильные стоянки
Потребность во временной стоянке автомобилей. Такая потребность имеется в городах и на автомобильных дорогах. Особенно она велика в административных центрах, зоне торговых, культурно-просветитель­н

Движение на площадях
Специфические задачи возникают перед организаторами дорожного движения на городских площадях, которые могут существенно отли­чаться друг от друга функциональным назначением и размерами. В гра­достр

Обеспечение информацией участников движения
Основным управляющим звеном в системе дорожного движения являются водители транспортных средств, конкретно определяющие направление и скорость транспортных средств в каждый момент дви­жения. Все ин

Движение в темное время суток
Статистика ДТП многих стран показывает, что в темное время су­ток резко повышается опасность движения. Несмотря на то, что ин­тенсивность движения в этот период в 5–10 раз ниже, чем в светлое время

Искусственное освещение улиц и дорог
Основным показателем качества освещения дороги является яр­кость покрытия в направлении наблюдателя, измеряемая в канделах на квадратный метр (кд/м2). Яркость покрытия определяется услов

Движение в зимних условиях
Дополнительные меры повышения безопасности движения. Зимний период характеризуется значительным сокращением светлого времени суток, понижением температуры воздуха и во многих районах сильны­ми снег

Движение в горной местности
Дороги, проложенные в горной местности, требуют особо тщатель­но разработанных мер организации движения, так как они характери­зуются значительно более низкими скоростями сообщения и вместе с тем в

Железнодорожные переезды
Под железнодорожным переездом подразумевают специально оборудованное пересечение в одном уровне железной и автомобильной дороги (улицы). Столкновения автомобилей с подвижным составом желез

Организация движения в местах ремонта дорог
Ремонтные работы на проезжей части улиц, дорог и на тротуарах могут вызвать серьезные нарушения движения и ДТП. Желательно, чтобы на время ремонта дорога полностью закрывалась для движения, иначе в

Организация движения при заторах транспортного потока
В условиях несоответствия развития УДС и численности парка транспортных средств усложняются условия движения, возникают за­торы на городских и внегородских магистралях. Впервые с заторами

ЗАКЛЮЧЕНИЕ
Как показывает мировой опыт, уровень автомобилизации будет воз­растать по мере роста экономического потенциала страны. Это значит, что будут усложняться все проблемы, связанные с автомобилизацией (

ОРГАНИЗАЦИЯ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ
Переплет художника С. Я. Орлова Технический редактор Я. Я. Горбачева Корректор Л. А. Гладких Компьютерная верстка Я. А. Мочаловой, С. И. Шаровой

Хотите получать на электронную почту самые свежие новости?
Education Insider Sample
Подпишитесь на Нашу рассылку
Наша политика приватности обеспечивает 100% безопасность и анонимность Ваших E-Mail
Реклама
Соответствующий теме материал
  • Похожее
  • Популярное
  • Облако тегов
  • Здесь
  • Временно
  • Пусто
Теги