3.36.Минимальные радиусы горизонтальных кривых на городских улицах и дорогах следует принимать в зависимости от расчетной скорости движения по табл. 8. При невозможности обеспечить указанные радиусы на отдельных участках реконструируемых улиц и дорог следует на основе технико-экономического обоснования снижать расчетную скорость.
Для магистральных улиц и дорог во всех случаях радиусы горизонтальных кривых рекомендуется принимать не менее 3000 м.
При малых углах поворота радиусы кривых в плане следует принимать согласно табл. 24.
Таблица 24
| Угол поворота, град. | ||||||
| Минимальный радиус горизонтальной кривой, м | 20 000 |
При радиусах кривых менее 2000 м следует устраивать переходные кривые, наименьшие длины которых необходимо принимать по табл. 25. Расчет параметров переходных кривых приводится в прил. 6.
Таблица 25
| Радиус круговой кривой, м | 600-1000 | 1000-2000 | |||||||||||
| Длина переходной кривой, м |
Радиусы сопрягающихся или близко расположенных кривых должны различаться не более чем в 1,3 раза.