ОПРЕДЕЛЕНИЯ РАСЧЕТНЫХ ДАННЫХ ДЛЯ ПРОЕКТИРОВАНИЯ СНЕГОУДАЛЕНИЯ

Для проектирования мероприятий по снегоудалению необходимо определять следующие общие расчетные данные:

а) объемную массу снега. Она зависит от состояния снега, способа подметания, обвалования и переброски, загрязненности, температуры воздуха и характера ветров (табл. 91). Влияние всех этих характеристик рекомендуется уточнять в конкретных условиях проектирования.

Таблица 91

Вид снега	Объемная масса, т/м3	Количество примесей, %, к массе снега
Свежевыпавший окученный	0,2	0,3-0,5
Лежалый окученный	0,3	1-0,5
Окученный на улицах с интенсивным движением	0,3	1,6-2
Сброшенный с крыш зданий	0,4	0,6-1

Влияние температуры воздуха и ветра на объемную массу снега на длительный период определяется по данным метеорологических станций. Для II климатической зоны среднюю объемную массу окученного снега за год, с учетом температуры и ветра, принимают 0,3 т/м³ при коэффициенте уплотнения 0,4;

б) расчетный и максимальный снегопад. Снегоприемная способность камер и других сооружений, снегоудаляющая способность коллекторов, производительность снеготаялок, площадь технических и резервных полос и т.п. определяются из расчетного снегопада и проверяются на максимальный снегопад с учетом режимов уборки.

Расчетный снегопад q_расч, т/м², определяется за десятилетний период по формуле

(25)

где q₁ - средний максимальный снегопад за первый год;

q₂ - средний максимальный снегопад за второй год и т.д.;

(26)

здесь п - количество максимальных снегопадов за год назначается от 5 до 10 в зависимости от метеорологических условий населенного пункта;

в) режим уборки и интенсивность снегоудаления. Режимом уборки называется отрезок времени, ч, установленный для уборки снега с данной улицы, определяемый решением исполнительного комитета Совета народных депутатов данного населенного пункта в зависимости от его типа, категории городской улицы или дороги.

Для крупных и крупнейших городов рекомендуются категории режимов уборки, приведенные в табл. 92;

Таблица 92

Категория режима уборки	Режим уборки, ч
в средний расчетный снегопад	в максимальный снегопад
I
II
III
IV

г) общее количество снега. Общее количество снега Q, т, удаляемого за сезон, определяется по формуле

Q = ΣFhγk, (27)

где ΣF - сумма площадей, с которых снег, подлежит удалению, м²;

h - средняя расчетная высота снега, м;

γ - объемная масса уплотненного снега, т/м³;

k - коэффициент уплотнения снега, равный 0,4;

(28)

где - сумма высот твердых осадков, мм;

- сумма высот твердых осадков, выпадающих при температуре воздуха более 0 °С, мм;

- сумма высот твердых осадков при снегопадах с интенсивностью менее 0,2 мм.

Сумма высот твердых осадков для всех видов принимается по метеорологическим данным за 10 лет.

ЛИТЕРАТУРА¹

¹ В списке не указана инструктивно-нормативная литература по проектированию городских улиц и дорог, которая приводится в ежегодно издаваемом «Перечне действующих общесоюзных нормативных документов по строительству и Государственных стандартов, утвержденных Госстроем СССР».

1. Инструкция по устройству покрытий и оснований из щебеночных, гравийных и песчаных материалов, обработанных органическими вяжущими (ВСН 123-77). Минтрансстрой, М.: Транспорт, 1978.

2. Технические указания по проектированию пересечений и примыканий автомобильных дорог (ВСН 103-74). Минтрансстрой - М.: Транспорт, 1976.

3. Методические рекомендации по проектированию и строительству дорожных одежд с асфальтобетонным покрытием на основаниях из бетона разных марок. СоюздорНИИ. - М., 1971.

4. Методические рекомендации по использованию золошлаковых смесей ТЭС для устройства укрепленных оснований и морозозащитных дорожных одежд. СоюздорНИИ. М., 1971.

5. Методические рекомендации по совершенствованию методов проектирования дорожных одежд с основаниями из укрепленных грунтов и материалов. СоюздорНИИ. М., 1977.

6. Методические рекомендации по нормам и контролю коэффициентов шероховатости дорожных покрытий. СоюздорНИИ. М., 1973.

7. Методические рекомендации по выбору рациональных конструкций дорожных одежд в условиях Средней Азии. СоюздорНИИ. М., 1973.

8. Методические рекомендации по строительству земляного полотна и дорожных одежд в условиях Братск - Усть-Илимского территориально-производственного комплекса. СоюздорНИИ.. М., 1976.

9. Методические рекомендации по выбору конструкций дорожных одежд в районах добычи нефти и газа в районах Западной Сибири. СоюздорНИИ. М., 1973.

10. Методические рекомендации по осушению земляного полотна и основания дорожных одежд в районах из бесточного увлажнения и сезонного промерзания грунтов. СоюздорНИИ, М., 1974.

11. Методические рекомендации по регулированию пешеходного движения. ВНИИБД МВД СССР, М., 1977.

12. Методические рекомендации по проектированию наружных осветительных установок в районах Крайнего Севера. М.: Стройиздат, 1977.

13. Методические указания по проектированию земляного полотна. СоюздорНИИ. М., 1974.

14. Методические указания по оценке прочности и расчету усиления нежестких дорожных одежд. Минавтодор РСФСР. М.: Транспорт, 1979.

15. Рекомендации по проектированию освещения микрорайонов. М.: Стройиздат, 1978.

16. Проектирование наружных осветительных установок при использовании дорожных покрытий с дорсилом. М.: Стройиздат, 1978.

17. Типовые решения освещения улиц и дорог. М.: Стройиздат, 1976.

18. Руководство по проектированию скоростных городских дорог и магистральных улиц общегородского значения с непрерывным движением в г. Москве. Исполком Моссовета. М., 1977.

19. Руководство по регулированию дорожного движения в городах. МВД СССР и МЖКХ РСФСР. М.: Стройиздат, 1974.

20. Краткий автомобильный справочник НИИАТ. М.: Транспорт, 1975.

21. Справочник инженера-дорожника. Изыскания и проектирование автомобильных дорог. М.: Транспорт, 1977.

22. Справочник проектировщика. Градостроительство. М.: Стройиздат, 1978.

23. Абрамов С. К.Подземный дренаж в подземном и городском строительстве. М.: Стройиздат, 1973.

24. Градостроительные меры борьбы с шумом. М.: Стройиздат, 1975.

25. Бабков В. Ф., Андреев О. В., Замахаев М. С.Автомобильные дороги. Т 1 и 2. М.: Транспорт, 1970.

26. Дрю Д. Теория транспортных потоков и управление ими. М.: Транспорт, 1972.

27. Дубровин Е. Н., Ланцберг Ю. С.и др. Пересечения в разных уровнях на городских магистралях. М.: Высшая школа, 1977.

28. Евгеньев И. Е. и Казарновский В. Д.Земляное полотно автомобильных дорог на слабых грунтах. М.: Транспорт, 1974.

29. Карагодин В. Л., Молоков М. В.Отвод поверхностных вод с городских территорий. М.: Стройиздат, 1974.

30. Клинковштейн Г. И,Организация дорожного движения. М.: Транспорт, 1975.

31. Лобанов Е. М., Сильянов В. В.и др. Пропускная способность автомобильных дорог. М.: Транспорт, 1970.

32. Лунц Л. Б.Городское зеленое строительство. М.: Стройиздат, 1974.

33. Меркулов Е. А.Городские дороги. М.: Высшая школа, 1973.

34. Меркулов Е. А., Славуцкий А. К.Основы проектирования городских дорог. М.: Стройиздат, 1971.

35. Моисеев В. Ю., Пинчук В. Я.Проектирование рельефа застраиваемой территории. Киев: Будiвельник, 1977.

36. Молоков М. В., Шифрин В. Н.Очистка поверхностного стока с территорий городов и промплощадок. М.: Стройиздат, 1977.

37. Свечников Е. В., Фишельсон М. С.Городской транспорт. М.: Высшая школа, 1976.

38. Самойлов Д. С, Юдин В. А.Городской транспорт. М.: Стройиздат, 1975.

39. Сигаев А. В.Грузовые магистрали города. М.: Высшая школа, 1975.

40. Сигаев А. В.Проектирование улично-дорожной сети. М.: Стройиздат, 1978.

41. Сильянов В. В.Теория транспортных потоков в проектировании дорог и организации движения. М.: Транспорт, 1977.

42. Славуцкий А. К.Дорожные одежды из местных материалов. М.: Транспорт, 1977.

43. Тулаев А. Я.Проектирование оптимальных нежестких дорожных одежд. М.: Транспорт, 1977.

44. Тулаев А. Я. Расчет и конструкция дренирующих устройств. М.: Высшая школа, 1974.

45. Яковлев Ю. И., Апестин В. К., Шак А. И.Испытание и оценка прочности нежестких дорожных одежд. М.: Транспорт, 1977.

46. Яншин А. М.Перспективы развития сети городских магистралей. М.: Стройиздат, 1975.