Реферат Курсовая Конспект
СОСТАВ ТРАНСПОРТНОГО ПОТОКА - раздел Транспорт, Статистическая (инженерно-техническая) (планирование и реализация проектов транспортной инфраструктуры); Хар-Ся Соотношением В Нем Тс Различного Типа, В Значит Степени Отражает Общ С...
|
Хар-ся соотношением в нем ТС различного типа, в значит степени отражает общ состав ТС в данном регионе (в Европе 80-90% легковые а/м). Состав тр-го потока влияет на загрузку дорог (стесненность движ-я), что объясн существ разницей в габаритах ТС: легковые 4-5м, грузовые 6-8, автобусы 11, двойные автобусы 16,5, автопоезда и фуры 24. Это статический габарит.
При движ-и в тр-ном потоке сущ понятие динамического габарита ТС, кот зависит от t реакции водителя и тормозных кач-в ТС. Под динам габаритом понимается участок дороги, min необходимый для безопасности движ-я в тр-ном потоке с заданной V, длина кот вкл стат габарит а/м и дистанцию безопасности d. Для учета фактического состава тр-го потока при наличии в нем ТС различных типов применяют коэф приведения Кпр к условному а/м. С помощью Кпр можно получить пок-ль интенсивности в условно приведенных единицах:
m
Nпр=∑(Ni$Kпрi)
i=1
Ni – интенсив движ-я а/м данного типа
Кпрi – соответ коэф приведения для данной группы а/м
m – число типов а/м
– Конец работы –
Эта тема принадлежит разделу:
На сайте allrefs.net читайте: · Статистическая (инженерно-техническая) (планирование и реализация проектов транспортной инфраструктуры);...
Если Вам нужно дополнительный материал на эту тему, или Вы не нашли то, что искали, рекомендуем воспользоваться поиском по нашей базе работ: СОСТАВ ТРАНСПОРТНОГО ПОТОКА
Если этот материал оказался полезным ля Вас, Вы можете сохранить его на свою страничку в социальных сетях:
Твитнуть |
Новости и инфо для студентов