рефераты конспекты курсовые дипломные лекции шпоры

Реферат Курсовая Конспект

СОСТАВ ТРАНСПОРТНОГО ПОТОКА

СОСТАВ ТРАНСПОРТНОГО ПОТОКА - раздел Транспорт, Статистическая (инженерно-техническая) (планирование и реализация проектов транспортной инфраструктуры); Хар-Ся Соотношением В Нем Тс Различного Типа, В Значит Степени Отражает Общ С...

Хар-ся соотношением в нем ТС различного типа, в значит степени отражает общ состав ТС в данном регионе (в Европе 80-90% легковые а/м). Состав тр-го потока влияет на загрузку дорог (стесненность движ-я), что объясн существ разницей в габаритах ТС: легковые 4-5м, грузовые 6-8, автобусы 11, двойные автобусы 16,5, автопоезда и фуры 24. Это статический габарит.

При движ-и в тр-ном потоке сущ понятие динамического габарита ТС, кот зависит от t реакции водителя и тормозных кач-в ТС. Под динам габаритом понимается участок дороги, min необходимый для безопасности движ-я в тр-ном потоке с заданной V, длина кот вкл стат габарит а/м и дистанцию безопасности d. Для учета фактического состава тр-го потока при наличии в нем ТС различных типов применяют коэф приведения Кпр к условному а/м. С помощью Кпр можно получить пок-ль интенсивности в условно приведенных единицах:

m

Nпр=∑(Ni$Kпрi)

i=1

Ni – интенсив движ-я а/м данного типа

Кпрi – соответ коэф приведения для данной группы а/м

m – число типов а/м

 

– Конец работы –

Эта тема принадлежит разделу:

Статистическая (инженерно-техническая) (планирование и реализация проектов транспортной инфраструктуры);

На сайте allrefs.net читайте: · Статистическая (инженерно-техническая) (планирование и реализация проектов транспортной инфраструктуры);...

Если Вам нужно дополнительный материал на эту тему, или Вы не нашли то, что искали, рекомендуем воспользоваться поиском по нашей базе работ: СОСТАВ ТРАНСПОРТНОГО ПОТОКА

Что будем делать с полученным материалом:

Если этот материал оказался полезным ля Вас, Вы можете сохранить его на свою страничку в социальных сетях:

Все темы данного раздела:

Опасности терактов и других насильственных действий
Опасности насильственных действий можно подразделить на четыре группы: 1. Кражи и ограбления (включая морское пиратство); 2. Захват заложников; 3. Уничтожение пассажиров

Опасности, создаваемые нормальным функционированием транспортной системы
· Экологические опасности Для составления классификации следует разделить экологические опасности, порождаемые нормальной работой транспорта (например, вы

Неравномерность ТП
Неравномерность тр потоков в течении суток и года, те временная неравномерность может быть охарактеризована соответствующим коэффициентом неравномерности Кн, который может быть вычислен для годовой

ПЛОТНОСТЬ ТР-ГО ПОТОКА
Qa явл пространственной хар-кой, определ степень стесненности движения на полосе дороги, ее измеряют числом ТС приходящихся на 1км протяженности дороги, max плотность достигается в неподвижной коло

СКОРОСТЬ И ТЕМП ДВИЖЕНИЯ
V движения явл. важн. показателем эффективности тр-ного процесса. Наиболее объективной хар-кой ТС на дороге может служить график изменения V на протяжении всего маршрута. Однако получение таких гра

ВЛИЯНИЕ ОСВЕЩЕНИЯИ ПОГОДНЫХ УСЛОВИЙ
Несмотря на незначит V движ-я в темное вр суток до 50% ДТП. Кол-во ДТП на 100тыс ТС сост: утрен сумерки – 26ДТП; в светлое вр дня – 2; вечерн сумерки – 65; ночью – 4. Ночью происх самые тыжелые ДТП

МЕРОПРИЯТИЯ ПО ПОВ-Ю БД В ТЕМНОЕ ВРЕМЯ СУТОК
1. Совершенствование осветит. Приборов самих ТС 2. Ограждение тротуаров, установка дор знаков, разметки и др 3. Уменьшение V движения 4. Применение противоослепит ср-в

ВИДЫ БЕЗОПАСНОСТИ ЭКСПЛУАТАЦИИ ТС
Различают след виды: - активная; - пассивная; - послеаварийная. АКТИВНАЯ – это комплекс эксплуатационных кач-в, способствующих предотвращению возникновению авари

Хотите получать на электронную почту самые свежие новости?
Education Insider Sample
Подпишитесь на Нашу рассылку
Наша политика приватности обеспечивает 100% безопасность и анонимность Ваших E-Mail
Реклама
Соответствующий теме материал
  • Похожее
  • Популярное
  • Облако тегов
  • Здесь
  • Временно
  • Пусто
Теги