Регулировщик – работник милиции, военной инспекции безопасности дорожного движения, дорожно-эксплуатационной службы, дежурный на железнодорожном переезде, паромной переправе, имеющие соответствующее удостоверение и экипировку (форменная одежда или опознавательный знак, нарукавная повязка, жезл, диск с красным сигналом или световозвращателем, красный фонарь или флажок) и регулирующие дорожное движение.
Сигналы регулировщика с точки зрения безопасности дорожного движения более безопасны, так как они не дают траектории движения транспортных средств пересекаться за небольшими исключениями. Однако при интенсивном движении на многополосных дорогах вызывают затруднения в движении транспортных средств, особенно поворачивающих налево и разворачивающихся.
Сигналы регулировщика имеют преимущество перед СИГНАЛАМИ СВЕТОФОРОВ и требованиями дорожных знаков ПРИОРИТЕТА и являются обязательными для выполнения. При обычном регулировании сигналы регулировщика всех остальных дорожных знаков не отменяют, НО, водители и пешеходы должны выполнять дополнительные требования регулировщика, даже если они противоречат сигналам светофора, требованиям всех дорожных знаков и разметки.
Работник милиции при необходимости остановить транспортное средство должен подавать определенные сигналы, обязательные для исполнения всеми водителями. Водитель должен остановить транспортное средство в месте, на которое ему будет указано, но с соблюдением правил остановки. В этом случае требование об остановке транспортного средства работником милиции подается:
· Жезлом или рукой, указывающей на транспортное средство.
· При помощи включенного проблескового маячка синено и красного или только красного цвета и (или) специального звукового сигнала.
· При помощи громкоговорящего устройства.
· При помощи специального табло, на котором указывается требование об остановке транспортного средства.