СЦЕПЛЕНИЕ - раздел Транспорт, Обеспечения движения автомобиля и снижения динамических нагрузок, действующих на автомобиль при его движении по неровностям дороги. Сцепление Предназначено Для Кратковременного Разъединения Двигателя От Других...
Сцепление предназначено для кратковременного разъединения двигателя от других узлов и механизмов трансмиссии и плавного их включения.
Включение и выключение сцепления обеспечивается при нажатии водителем на педаль «сцепление». Два ведущих диска, одним из которых является маховик, жестко соединены между собой. Ведомый диск расположен между ведущими, и насажен на первичный вал коробки переменных передач (КПП).
Нормальным считается такое положение сцепления, при котором педаль сцепления не нажата, ведущие диски прижаты к ведомому диску и М кр от двигателя полностью передается на КПП. В этом случае сцепление считается «включенным».
Сцепление считается «выключенным», когда педаль сцепления нажата. При этом ведущие диски разъединяются и вращаются со скоростью (М кр), не равной скорости вращения ведомого диска.
Сцепление выключается кратковременно, чтобы не сжечь выжимной подшипник сцепления, в следующих основных случаях:
· При пуске двигателя
· Перед началом движения и включением первой передачи
· При переключении передач
· Перед остановкой и переключением коробки передач в нейтральное положение.
На сайте allrefs.net читайте: · обеспечения движения автомобиля и снижения динамических нагрузок, действующих на автомобиль при его движении по неровностям дороги....
Если Вам нужно дополнительный материал на эту тему, или Вы не нашли то, что искали, рекомендуем воспользоваться поиском по нашей базе работ:
СЦЕПЛЕНИЕ
Что будем делать с полученным материалом:
Если этот материал оказался полезным ля Вас, Вы можете сохранить его на свою страничку в социальных сетях:
СИСТЕМА ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ
Система технического обслуживания это комплекс мероприятий (плановых осмотров, обслуживания, работ и ремонтов), проводимых с определенной заводом-изготовителем периодичностью.
Ежедневное техническое обслуживание
Говоря об ЕТО, надо понимать, что это те работы и осмотры, которые необходимо проводить перед выездом и после возвращения.
В соответствии с п.2.3
ШИНОМОНТАЖ
При накачивании воздуха в шины, демонтаже и монтаже шин:
· проверить давление в шинах после их охлаждения.
· подкачивать воздух только тогда, когда
Правила пожарной безопасности
Одной из главных причин возникновения пожара на автомобиле является несоблюдение правил пожарной безопасности. На территории стоянки автомобиля или непосредственно в гараже запрещается
Кривошипно-шатунный механизм
Двигатель внутреннего сгорания бензиновый в общем случае состоит из кривошипно-шатунно
Газораспределительный механизм.
Он предназначен своевременного, в соответствии с порядком работы цилиндров открытия и закрытия клапанов, обеспечивая рабочий процесс двигателя. Он состоит из распределительного вала, соединенного с
СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ
При сгорании рабочей смеси в цилиндрах двигателя температура газов достигает 2500ºС. Это вызывает сильный нагрев деталей и может привести к:
1. заклиниванию поршней в цилиндре
СИСТЕМА СМАЗКИ
Назначение системы смазки заключается в подводе к трущимся деталям достаточного количества масла, необходимого для уменьшения трения между сопряженными деталями, охлаждения их поверхностей, удалени
Принцип работы.
Моторное масло под давлением, созданным насосом, подается в фильтр. Очищенное масло от фильтра поступает по каналам и проточкам ко всем точкам смазки, откуда самотеком опускается в поддон картера.
СИСТЕМА ПИТАНИЯ И ВЫПУСКА ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ
Система питания предназначена для хранения и очистки топлива, очистки воздуха, образования горючей смеси на различных режимах работы двигателя и выпуска отработавших газов в атмосферу.
Она
ИСТОЧНИКИ ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЭНЕРГИИ.
В тоже время не любой источник электрической энергии можно установить на автомобиле. Он должен быть компактным, достаточно мощным и иметь длительный срок эксплуатации. На автомобиле используется эл
Внешние световые приборы
К ним относятся:
· Габаритные огни – спереди белого цвета, сзади красного цвета, немигающие.
· Освещение заднего номерного знака – белого цвета, сзади, включается вместе с включен
Система зажигания
Рабочая смесь в цилиндрах карбюраторного двигателя воспламеняется электрической искрой, которая проскакивает между электродами свечи зажигания. Воздушный промежуток между электродами свечи имеет
Система пуска двигателя
Она обеспечивает пуск двигателя с помощью стартера, приводящего во вращение маховик КШМ при обязательной подаче электрической энергии на катушку зажигания и далее по цепи.
Если система пус
Контрольно-измерительные приборы
К ним могут быть отнесены КИП, устанавливаемые в стандартном исполнении:
· Спидометр
· Указатель уровня топлива
· Указатель температуры охлаждающей жидкости
· Ук
КОРОБКА ПЕРЕМЕННЫХ ПЕРЕДАЧ
Она предназначена для длительного разъединения двигателя от других механизмов трансмиссии, передачи крутящего момента на ведущие колес, изменяя его как по величине, так и по направлению.
И
КАРДАННАЯ ПЕРЕДАЧА
Этот вид передачи осуществляет передачу крутящего момента между несоосными узлами. Откуда берутся такие узлы? Двигатель, сцепление и КПП, соединены между собой жестко в единый силовой агрегат. Этот
ГЛАВНАЯ ПЕРЕДАЧА ДИФФЕРЕНЦИАЛ И ВЕДУЩИЕ ПОЛУОСИ
Главная передача предназначена для того, чтобы вращение вала карданной передачи было передано на ведущие колеса, для этого его необходимо трансформировать под углом 900 .
ПЕРЕДНИЙ МОСТ И ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА
Передний мост разъемный. Балка переднего моста крепится жестко к кузову, а элементы независимой передней подвески крепятся к балке и лонжерону.
Передняя подвеска независимая. При такой под
ЗАДНИЙ МОСТ И ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА
Задний мост заднеприводного автомобиля представляет собой жесткий кожух, внутри которого располож
Система динамической стабилизации
Сразу оговоримся, что ESP, которая расшифровывается как Electronic Stability Programme, -- это самая распространенная, но лишь одна из множества существующих на сегодняшний день аббревиатур, обозна
РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ
Рулевое управление служит для изменения направления движения автомобиля и удержания его в заданном направлении.
Состоит из:
· рулевого колеса
· рулевого вала
· т
Неисправности рулевого управления
· увеличенный свободный ход (люфт) рулевого колеса (не более 10-15 мм до 10 град.)
· стук в рулевом управлении прослушивается при наличии повышенного люфта в маятниковом рычаге
·
ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА
Тормозная система предназначена для уменьшения скорости движения автомобиля, быстрой остановки и удержания его на месте.
Тормозная система по своей функции разделяется на основную (рабочую
Как работает ABS
Основными компонентами современной ABS являются гидромодулятор, датчики
КУЗОВ И ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ, ПРИЦЕП
На автомобилях кузов цельнометаллический, безрамный, двух – пятидверный, несущей конструкции, к нему крепятся все основные агрегаты. Кузов состоит из стального корпуса, к которому прикрепляются д
Хотите получать на электронную почту самые свежие новости?
Подпишитесь на Нашу рассылку
Наша политика приватности обеспечивает 100% безопасность и анонимность Ваших E-Mail
Включение и выключение сцепления обеспечивается при нажатии водителем на педаль «сцепление». Два ведущих диска, одним из которых является маховик, жестко соединены между собой. Ведомый диск расположен между ведущими, и насажен на первичный вал коробки переменных передач (КПП).
Новости и инфо для студентов