Реферат Курсовая Конспект
Вантажні та пасажирські термінали - раздел Транспорт, Взаємодія Видів транспорту Перевезення У Змішаному Сполученні Організують На Основі Термінальної Системи...
|
Перевезення у змішаному сполученні організують на основі термінальної системи доставки вантажів. Вантажний транспортний термінал – це місце, в якому самостійні суб’єкти господарювання незалежно від форми їх власності та управління здійснюють роботи та надають послуги з обслуговування вантажів для їх подальшого транспортування, зберігання або видачі.
Фідерною системою перевезень називають частину термінальної системи, яка забезпечує функцію розсіювання і концентрації вантажопотоків.
Термінальна система - сукупність терміналів, що об'єднані системою технологічних, технічних, інформаційних, правових та економічних стосунків, які забезпечують перевезення вантажів. Її основні функції:
- концентрація та розсіювання вантажопотоків;
- забезпечення безперервного руху вантажів з високою швидкістю;
- зменшення вартості перевезень;
- зберігання вантажів.
Види сервісних послуг терміналу:
- об'єднання і розсіювання транспортних потоків;
- завантаження;
- зберігання;
- обслуговування транзитних вантажів;
- захист вантажів від впливу навколишнього середовища;
- маршрутизація;
- надання інформації;
- сервісне обслуговування транспортних засобів та їх екіпажів тощо.
Класифікація терміналів:
1. За видом транспорту: міжвидові, внутрішньовидові.
2. За об'єктом перевезень: вантажні, пасажирські, змішані.
3. За спеціалізацією: змішані, спеціалізовані.
4. За діями з відправленнями: збірні, розвізні, перевантажувальні, сортувальні
5. За видами сервісу: технічного обслуговування транспорту, відпочинку екіпажів транспортних засобів, передрейсового обслуговування вантажів та пасажирів.
Пасажирські термінали часто називають транспортно-пересадочними вузлами (ТПВ). Це елемент планувальної структури міста транспортно-громадського значення, у якому здійснюється пересадка пасажирів між різними видами міського пасажирського й зовнішнього транспорту, або між різними лініями одного виду транспорту, а також попутне обслуговування пасажирів об'єктами соціальної інфраструктури.
У даний момент сформульовані основні вимоги нового стандарту якості транспортних послуг, надаваних у великих пасажироутворюючих пунктах, що забезпечують:
1. Комфортні умови перебування й пересадки пасажирів. Вони забезпечуються:
- за рахунок пересадки пасажирів усередині транспортного термінала без виходу на вулицю в нормальних кліматичних умовах у будь-який час року;
- зручними платформами посадки на транспорт, розділеними проходами, використанням вертикального транспорту (ескалаторів, ліфтів), особливими умовами для малорухомих категорій громадян (спеціальні ліфти, спеціально обладнані санітарні кабіни й т.д.), устаткуванням кімнати матері й дитини;
- застосуванням сучасних форм інформування пасажирів (динамічні двосторонні інформаційні табло часу прибуття й відправлення автобусів на маршрутах, плазмові екрани й ін.);
- наявністю об'єктів супутнього сервісу - пунктів швидкого харчування й побутового обслуговування на верхніх поверхах транспортного термінала для пасажирів ТПВ.
2. Безпечні умови пересадки пасажирів. Вони досягаються:
- організацією руху в районі транспортно-пересадочних вузлів з поділом транспортних і пішохідних потоків;
- світлофорним регулюванням у місцях перетину транспортних потоків.
Безпека передбачає систему відеоспостереження всередині ТПВ й на його території, контроль доступу й розміщення на поверхах ТПВ тривожної сигналізації й пунктів охорони правопорядку.
3. Підвищення технологічних можливостей використання рухомого складу наземного міського транспорту за рахунок впровадження сучасних технологій:
- диспетчеризації;
- обмеження доступу стороннього транспорту в зону посадки й висаджування пасажирів;
- розміщення турнікетів усередині термінала, що дозволяє здійснювати посадку пасажирів у громадський транспорт через всі відкриті двері;
- зручне касове обслуговування.
4. Поліпшення екологічної обстановки в районі забудови ТПВ:
- скорочення викиду шкідливих речовин від рухомого складу, що досягається за рахунок скорочення часу посадки пасажирів;
- чітка диспетчеризація при під'їзді транспорту до платформ ТПВ - скорочується час знаходження транспорту в районі ТПВ;
- установка конструкцій, що обгороджують термінал в зоні пасажирських платформ, що зменшують шумовий вплив транспорту на навколишню забудову;
- організація закритих підземних і надземних багатоярусних паркувань для легкового транспорту в складі ТПВ, що працюють у режимі перехоплюючих стоянок удень і відстою в нічний час для жителів прилягаючої житлової забудови.
5. Ефективне використання земельних ділянок зайнятих під розміщення транспортних об'єктів:
- розміщення будинку ТПВ на відстійно-розворотній площадці наземного міського пасажирського транспорту;
- можливість використання різних планувальних рішень при розміщенні багатоярусних автостоянок (перехватуючих паркувань), включаючи використання підземного простору, дозволить розмістити на існуючій території велику кількість технологічних приміщень.
– Конец работы –
Эта тема принадлежит разделу:
МІНІСТЕРСТВО ОСВІТИ І НАУКИ УКРАЇНИ... Національний авіаційний університет...
Если Вам нужно дополнительный материал на эту тему, или Вы не нашли то, что искали, рекомендуем воспользоваться поиском по нашей базе работ: Вантажні та пасажирські термінали
Если этот материал оказался полезным ля Вас, Вы можете сохранить его на свою страничку в социальных сетях:
Твитнуть |
Новости и инфо для студентов