При вивченні даної теми слід зрозуміти, яким чином будується кутова характеристика СД; від яких параметрів залежить перевантажувальна здатність синхронного двигуна; як здійснюється асинхронний пуск синхронного двигуна.
Необхідно звернути увагу на регулювання швидкості електроприводів роторного стола і бурової лебідки шляхом зміни струму збудження електромагнітної муфти ковзання (ЕМК). Вміти проаналізувати механічні характеристики привода з ЕМК, які отримані при різних струмах обмотки збудження ЕМК.
Чітко уявити різницю між електричним і електромеханічним машино-вентильним каскадами; зрозуміти, яким чином використовується енергія втрат на ковзання АД (МВК) і здійснюється регулювання швидкості двигуна бурового насоса шляхом зміни величини додаткової ЕРС генератора додаткової ЕРС; вміти проаналізувати механічні характеристики цього приводу.
Література: [1.1, с.89-91; 1.2, с.54-57; 1.2, с.57-64; 1.2, с.39-42; 1.3; 2.1, с.51-55].