рефераты конспекты курсовые дипломные лекции шпоры

Реферат Курсовая Конспект

Тема 18 ТО ТР трансмиссии

Тема 18 ТО ТР трансмиссии - раздел Транспорт, Техническая эксплуатация автомобилей   1? К Диагностическим Параметрам Трансмиссии Не Относят: ...

 

1? К диагностическим параметрам трансмиссии не относят:

- свободный выбег;

+ время срабатывания;

- угловой люфт;

- стуки и шумы;

- нагрев агрегатов.

 

2? Суммарный угловой люфт КПП и карданной передачи определяют при:

+ включённой передаче;

- нейтральной передаче и ведущих колёсах на опорной поверхности;

- затянутом стояночном тормозе и ведущих колёсах на опорной поверхности;

- все указанные условия.

 

3? Суммарный угловой люфт главной передачи определяют при:

- включённой передаче и вывешенных ведущих колёс;

+ нейтральной передаче и ведущих колёсах на опорной поверхности;

- затянутом стояночном тормозе;

- все указанные условия.

 

4? С износом фрикционных накладок свободный ход педали сцепления:

- увеличивается;

- не изменяется;

+ уменьшается.

 

5? Свободный ход педали сцепления ЗИЛ-130.76 составляет:

- 6…12 мм;

- 12…28 мм;

+ 35…50 мм;

- не менее 180 мм.

 

6? Полный ход педали сцепления ЗИЛ-130.76 составляет:

- 6…12 мм;

- 12…28 мм;

- 35…50 мм;

+ не менее 180 мм.

 

7? Свободный ход педали сцепления КамАЗ до срабатывания главного цилиндра составляет:

+ 6…12 мм;

- 12…28 мм;

- 35…50 мм;

- не менее 180 мм.

 

8? Для увеличения свободного хода педали сцепления ЗИЛ-130.76 необходимо:

+ откручивать сферическую гайку;

- закручивать сферическую гайку;

- откручивать резьбовой наконечник штока;

- закручивать резьбовой наконечник штока.

 

9? Для уменьшения зазора между штоком и поршнем главного тормозного цилиндра ГАЗ-24 необходимо:

- откручивать сферическую гайку;

- закручивать сферическую гайку;

+ откручивать резьбовой наконечник штока;

- закручивать резьбовой наконечник штока.

 

10? В гидравлический привод сцепления заливают:

- моторное масло;

- этиленгликоль;

+ тормозную жидкость;

- дистиллированную воду.

 

11? Перепускной клапан для удаления воздуха из гидропривода сцепления ГАЗ-24 находится:

- на главном цилиндре;

+ на рабочем цилиндре;

- на гидровакуумном усилителе.

 

12? Негерметичность КПП может быть вызвана:

- ослабление затяжки крышек;

- старение сальников;

- засорение сапуна;

+ все указанные условия.

 

13? Какая операция обслуживания КПП проводится в ходе контрольного осмотра:

- проверка включения нейтральной передаче;

- проверка уровня масла в картере;

+ проверка пломбировки датчика спидометра;

- проверка суммарного углового люфта.

 

14? Биение вала карданной передачи проверяется:

- на балансировочном стенде;

+ в центрах с индикатором часового типа;

- штангенциркулем.

 

15? Смазка промежуточной опоры карданной передачи ЗИЛ-130.76:

- закладывается при сборке;

+ производится через пресс-маслёнку смазкой Литол-24;

- производится через пресс-маслёнку моторным маслом;

- не производится.

 

16? Затяжка подшипников стакана вал шестерни ГП ЗИЛ-130:

- регулируется прокладками между стаканом и картером ГП;

- регулируется прокладками между втулкой и обоймой подшипника;

- проверяется протягиванием динамометром за отверстие фланца;

+ ответы 2 и 3;

- все указанные ответы.

 

17? Признаком избыточной затяжки подшипников и пятна контакта шестерён ГП является:

- перегрев картера;

- шум;

+ все указанные ответы.

 

18? Затяжка подшипников дифференциала ЗИЛ-130 проводятся:

- установкой или снятием шайб;

+ корончатыми гайками со стопорной пластиной;

- затяжкой гаек полуоси.

 

19? Засорение сапуна картера может привести к:

- повышенному износу дифференциала;

- перегреву ГП;

+ течи масла через сальники и прокладки.

 

20? В качестве смазки в ГП могут использоваться следующие смазочные материалы:

- М6з/10в, М10Г2к;

+ ТСп-14гип, ТАД-17и;

- Литол-24;

- «Р», МГ-22-А.

 

– Конец работы –

Эта тема принадлежит разделу:

Техническая эксплуатация автомобилей

Симферопольский автотранспортный техникум.. утверждаю заместитель директора по учебной работе..

Если Вам нужно дополнительный материал на эту тему, или Вы не нашли то, что искали, рекомендуем воспользоваться поиском по нашей базе работ: Тема 18 ТО ТР трансмиссии

Что будем делать с полученным материалом:

Если этот материал оказался полезным ля Вас, Вы можете сохранить его на свою страничку в социальных сетях:

Все темы данного раздела:

Вопросы
  для программированного контроля знаний по предмету «Техническая эксплуатация автомобилей» по специальности 5.07010602 «Техническое обслуживание и

Структура вопроса.
Вопрос содержит формулировку, в сжатой форме поднимающую одну из конкретных проблем методики курсового проектирования. В методической разработке указан номер темы в программе. Имеется 5 ил

Критерии оценки.
Минимальным критерием оценки является выполнение блока в отведенное для опроса время. В зависимости от базовой подготовки время может быть добавлено экзаменатором, однако его увеличение свыше, чем

Темы №1-2 Надежность. Система ТО и ТР автомобилей.
  1?РЕМОНТОПРИГОДНОСТЬ - это: + приспособленность автомобиля к предупреждению, обнаружению и устранению неисправностей; - свойство автомобиля сохранять работоспособн

Темы №3-8 Технологическое оборудование АТП.
  1.?Технологическое оборудование для производства ТО и ремонта в классификации по назначению делится: - На серийное и уникальное. - На пять групп. + На чет

Темы 9-11 КО и общее диагностирование. ТО ТР КШМ и ГРМ
  1.?Укажите, какая величина компрессии в двигателе ЗМЗ-53: -0,65 ... 0,70 МПа; +0,72 ... 0,78 МПа; -0,72 ... 0,78 МПа; -1,22 ... 1,24 МПа;

Тема 12-13 ТО и ТР систем охлаждения и смазки
  1.?Рабочая температура охлаждающей жидкости может превышать 100°С: - в атмосферных системах охлаждения; + в опрессованных системах охлаждения; - не может

Тема 14 ТО и ТР системы питания бензиновых двигателей
  1. ?Расход топлива можно определить: - фиксацией показаний спидометра при заправке; - на барабанном стенде при подключении карбюратора к мерному сосуду; -

Тема 15 ТО и ТР системы питания дизельных двигателей
  1?Какой режим не используется при контроле токсичности дизеля в эксплуатации: - свободного ускорения. - максимальная частота холостого хода. + полной мощн

Тема 16 ТО и ТР системы питания двигателей на газовом топливе
  1?Максимальное давление баллона для систем на сжиженном нефтяном газе СНГ составляет: - 1,6 Атм; + 16 Атм; - 16 МПа; - 20 МПа.  

Тема 17 ТО ТР электрооборудования
  1?К неисправностям АКБ не относятся: - окисление и износ контактов; - осыпание активной массы; - повышенный саморазряд; + износ и подгорание щёто

Тема 19 ТО ТР ходовой части и шин
  1? На грузовых автомобилях с неразрезным передним мостом контролируются все указанные параметры, а регулируется только один: - угол развала управляемых колёс; + уг

Тема 20-21 ТО ТР механизмов управления. Диагностирование автомобилей.
  1? Суммарный люфт в РУ для легковых автомобилей по требованиям ПДД не должен превышать: - 5 °; + 10 °; - 20 °; - 25 °.   2

Темы 22-33 Управление производством и организация технологического процесса
  1? Облегчение пуска при низких температурах путём сохранения остаточного тепла ДВС в межсменный период называют: + подогревом; - разогрев; - накалом;

Тема 33 Основы технологического проектирования зоны и участков АТП и СТОА.
  1. ?Среднетехническая скорость Vт характеризует: - Дорожные условия. - Транспортные условия + Является комплексным показателем условий эксплуатации.

Хотите получать на электронную почту самые свежие новости?
Education Insider Sample
Подпишитесь на Нашу рассылку
Наша политика приватности обеспечивает 100% безопасность и анонимность Ваших E-Mail
Реклама
Соответствующий теме материал
  • Похожее
  • Популярное
  • Облако тегов
  • Здесь
  • Временно
  • Пусто
Теги