рефераты конспекты курсовые дипломные лекции шпоры

Реферат Курсовая Конспект

Тема 33 Основы технологического проектирования зоны и участков АТП и СТОА.

Тема 33 Основы технологического проектирования зоны и участков АТП и СТОА. - раздел Транспорт, Техническая эксплуатация автомобилей   1. ?среднетехническая Скорость Vт Характеризует: - Д...

 

1. ?Среднетехническая скорость Vт характеризует:

- Дорожные условия.

- Транспортные условия

+ Является комплексным показателем условий эксплуатации.

- Тягово-скоростные качества автомобиля

 

2. ?Нормативная периодичность технических воздействий:

- Указывается заводом изготовителем.

- Указывается для первой категории условий эксплуатации.

- Указывается для пятой категории условий эксплуатации.

+Ответы 1 и 2.

- Ответы 1 и 3.

 

3. ?Номенклатура работ подразделения определяется:

- Маркой подвижного состава указанной в задании.

- Перечнем работ по обслуживанию заданным заводом изготовителем.

- Технологией работ подразделения.

- Степенью укомплектованности технологическим оборудованием.

+ Всеми указанными факторами.

 

4. ?Группа условий эксплуатации определяется на основании:

- Среднесуточного пробега Lсс.

- На основании нормативной периодичности ТО-1.

- На основе коэффициента К1.

+ На основе среднетехнической скорости Vт.

 

5. ?При корректировании нормативы:

+ Периодичности умножаются на коэффициент К1, а трудоёмкости делятся.

- Периодичности умножаются на коэффициент К1 и трудоёмкости умножаются.

- Периодичности делятся на коэффициент К1, а трудоёмкости делятся.

- Периодичности делятся на коэффициент К1, а трудоёмкости умножаются.

 

6. ?Со снижением среднетехнической скорости под влиянием условий эксплуатации:

+ Число отказов и трудоёмкость устранения растёт, периодичность воздействий снижают.

- Число отказов и трудоёмкость устранения снижается, периодичность воздействий снижается.

- Число отказов и трудоёмкость устранения растёт, периодичность воздействий повышается.

- Число отказов и трудоёмкость устранения растёт, периодичность воздействий повышается.

 

7. ?Укажите неправильное утверждение:

- Периодичность ТО-1 корректируется.

- Периодичность ТО-2 корректируется.

+ Периодичность ТР корректируется.

- Пробег до КР корректируется.

 

8. ?Коэффициент технической готовности:

+ Отношение автомобиле-дней в исправном состоянии к сумме автомобиле-дней в исправном состоянии и автомобиле-дней в обслуживании и ремонте

- Отношение автомобиле-дней в работе к разности автомобиле-дней в ремонте и автомобиле-дней в работе

- Отношение автомобиле-дней в ремонте к сумме автомобиле-дней в исправном состоянии и автомобиле-дней в обслуживании и ремонте

 

9. ?Укажите неверное утверждение:

- Коэффициент технической готовности не более 1.

- Коэффициент технической готовности не меньше коэффициента выпуска.

- Коэффициент технической готовности безразмерная величина.

+ Коэффициент технической готовности характеризует работу службы эксплуатации

 

10. ?Годовой пробег это произведение:

 

11. ?От величины среднесуточного пробега не зависит:

- годовое количество ТО-1 и ТО-2.

- годовая трудоёмкость ТР.

+ годовое количество ЕО и СО.

 

12. ?Трудоёмкость зоны ТР определяется в методике КП:

- Через количество ремонтных воздействий.

- Через удельную трудоёмкость ТР.

+ В процентном отношении постовых работ к общей трудоёмкости ТР.

 

13. ?Трудоёмкость участка определяется в методике КП:

- Через количество отремонтированных агрегатов.

- Через удельную трудоёмкость ТР.

- Делением трудоёмкости ТР на долю работ данного участка.

+ Умножением трудоёмкости ТР на долю работ данного участка с учётом самообслуживания.

 

14. ?Участки объединяются по технологическому признаку:

- При отсутствии помещения для нового участка.

- Для облегчения управления участком.

+ Если расчётные трудоёмкости работ не позволяют полностью загрузить исполнителей.

 

15. ?Посты текущего ремонта не специализируют:

- По виду выполняемых работ.

- По типу подвижного состава.

- По типу силового агрегата.

+ По остаточному ресурсу автомобиля.

 

16. ?В трудоёмкости участковых работ ТР наибольшую долю занимают:

- Электротехнические.

- Шиноремонтные и шиномонтажные.

+ Агрегатные.

- Слесарно-механические.

 

17. ?Количество штатных и явочных рабочих различается:

- На величину не вышедших на работу.

+ На величину находящихся в тарифном отпуске и по уважительным причинам.

- На два.

- На величину фонда рабочего времени.

 

18. ?Для каких подразделений прямо рекомендуется работа в межсменное время:

- ТО-1 и ТО-2.

+ ЕО и ТО-1.

- ТО-1, Д-1, ТО-2, Д-2.

- ТО-1, ТО-2, ТР.

 

19. ?Поточный метод при производстве ТО-1 рекомендован:

- При суточной программе не более 12…15 ТО-1.

+ При суточной программе не менее 12…15 ТО-1.

- При годовой трудоёмкости не менее 10000 чел·ч.

- При годовой трудоёмкости не более 10000 чел·ч.

 

20. ?Организация постов в поточную линию требует:

- Равной трудоёмкости работ на постах.

- Равного количества исполнителей на постах.

+ Равного такта постов.

- Равного ритма зон.

 

21. ?Влияние режима работы на количество постов учтено величинами:

см , с

 

22. ?Специализация постов ТР по видам работ рекомендуется:

+ При наличии более 10 постов.

- При наличии менее 10 постов.

- При трудоёмкости ТР более 10000 чел·ч.

- При трудоёмкости ТР менее 10000 чел·ч.

 

23. ?Рекомендованное число рабочих на посту Рп зависит от:

- Вида работ.

- Типа подъёмно-смотрового оборудования.

- Типа подвижного состава.

+ Всех указанных факторов.

 

24. ?Для уточнённого расчёта площади участка применяют метод:

- Графический.

- По удельным площадям на одного работающего.

+ По коэффициенту плотности расстановки.

 

25. ?Особенности расчёта площади сварочного, малярного, кузовного участков состоит:

- В использовании коэффициента плотности расстановки.

- В использовании суммарной площади оборудования.

+ В наличии на посту автомобилеместа.

 

26. ?Непосредственное управление исполнителями в зонах ТО и ТР осуществляется:

+ Бригадиром соответствующей бригады.

- Мастером постовых работ.

- Мастером участковых работ.

 

27. ?Разделение труда между исполнителями по выполняемым операциям называется:

- Функциональным

+ Технологическим.

- Квалификационным.

 

28. ?К санитарно-гигиеническим требованиям относятся:

+ Температура, влажность, ПДК.

- Падение с высоты, ожог, электротравма.

- Респиратор, перчатки, комбинезон.

 

29. ?К опасным и вредным факторам относятся:

- Температура, влажность, ПДК.

+ Падение с высоты, ожог, электротравма.

- Респиратор, перчатки, комбинезон.

 

 

30. ?Местный принудительный отсос воздуха применяют:

- При наличии интенсивного источника образования твёрдых частиц.

- При наличии интенсивного источника образования тепла.

- При наличии интенсивного источника образования газов.

+ Во всех указанных случаях.

 

 

31. ?В объём конструкторского раздела входит:

- Чертежи и пояснительная записка.

+ Описание работы, спецификация, сборочный чертёж и рабочие чертежи деталей.

- Сборка и деталировка.

 

32. ?Крупноблочное строительство использует:

- Несущие стены.

+ Строительный модуль 6000 мм и дополнительные 3000 и 9000 мм.

- Природный камень известняк.

 

33. ?Расстояния между автомобилем и строительными элементами зависит от:

- Трёх типов подвижного состава.

+ Четырёх категорий подвижного состава.

- Четырёх классов подвижного состава.

- Двух типов силового агрегата.

 

34. ?Глубина смотровой канавы зависит от:

+ Типа подвижного состава.

- Четырёх категорий подвижного состава.

- Четырёх классов подвижного состава.

- Среднего роста ремонтных рабочих.

 

35. ?Расшифровка элементов на плане называется:

- Спецификация.

- Кодификация.

+ Экспликация.

- Таблицы.

 

36. ?Условные обозначения применяют:

- Для технических элементов.

- Для элементов безопасности.

+ Для элементов, размерность которых несущественна в масштабе чертежа.

- Для элементов, размерность которых существенна в размере чертежа.

 

37. ?Постоянное рабочее место на планировке обозначается:

 

 

38. ?По методике технологического расчёта различают два типа СТО:

- Городские и сельские.

- СТО и СТОА.

+ Городские и дорожные.

- Микро СТО и мини СТО.

 

39. ?Доля автомобилей обслуживающихся на СТО от общего количества автомобилей в регионе:

- Называет коэффициентом загрузки.

- Составляет не менее 1.

+ Называется коэффициентом спроса.

- Задаётся «Положением Минтранса Украины».

 

40. ?Заполнение наряд-заказа производится на следующем подразделении:

- Участке дефектации

- Участке сдачи

+ Участке приёмки-выдачи.

 

– Конец работы –

Эта тема принадлежит разделу:

Техническая эксплуатация автомобилей

Симферопольский автотранспортный техникум.. утверждаю заместитель директора по учебной работе..

Если Вам нужно дополнительный материал на эту тему, или Вы не нашли то, что искали, рекомендуем воспользоваться поиском по нашей базе работ: Тема 33 Основы технологического проектирования зоны и участков АТП и СТОА.

Что будем делать с полученным материалом:

Если этот материал оказался полезным ля Вас, Вы можете сохранить его на свою страничку в социальных сетях:

Все темы данного раздела:

Вопросы
  для программированного контроля знаний по предмету «Техническая эксплуатация автомобилей» по специальности 5.07010602 «Техническое обслуживание и

Структура вопроса.
Вопрос содержит формулировку, в сжатой форме поднимающую одну из конкретных проблем методики курсового проектирования. В методической разработке указан номер темы в программе. Имеется 5 ил

Критерии оценки.
Минимальным критерием оценки является выполнение блока в отведенное для опроса время. В зависимости от базовой подготовки время может быть добавлено экзаменатором, однако его увеличение свыше, чем

Темы №1-2 Надежность. Система ТО и ТР автомобилей.
  1?РЕМОНТОПРИГОДНОСТЬ - это: + приспособленность автомобиля к предупреждению, обнаружению и устранению неисправностей; - свойство автомобиля сохранять работоспособн

Темы №3-8 Технологическое оборудование АТП.
  1.?Технологическое оборудование для производства ТО и ремонта в классификации по назначению делится: - На серийное и уникальное. - На пять групп. + На чет

Темы 9-11 КО и общее диагностирование. ТО ТР КШМ и ГРМ
  1.?Укажите, какая величина компрессии в двигателе ЗМЗ-53: -0,65 ... 0,70 МПа; +0,72 ... 0,78 МПа; -0,72 ... 0,78 МПа; -1,22 ... 1,24 МПа;

Тема 12-13 ТО и ТР систем охлаждения и смазки
  1.?Рабочая температура охлаждающей жидкости может превышать 100°С: - в атмосферных системах охлаждения; + в опрессованных системах охлаждения; - не может

Тема 14 ТО и ТР системы питания бензиновых двигателей
  1. ?Расход топлива можно определить: - фиксацией показаний спидометра при заправке; - на барабанном стенде при подключении карбюратора к мерному сосуду; -

Тема 15 ТО и ТР системы питания дизельных двигателей
  1?Какой режим не используется при контроле токсичности дизеля в эксплуатации: - свободного ускорения. - максимальная частота холостого хода. + полной мощн

Тема 16 ТО и ТР системы питания двигателей на газовом топливе
  1?Максимальное давление баллона для систем на сжиженном нефтяном газе СНГ составляет: - 1,6 Атм; + 16 Атм; - 16 МПа; - 20 МПа.  

Тема 17 ТО ТР электрооборудования
  1?К неисправностям АКБ не относятся: - окисление и износ контактов; - осыпание активной массы; - повышенный саморазряд; + износ и подгорание щёто

Тема 18 ТО ТР трансмиссии
  1? К диагностическим параметрам трансмиссии не относят: - свободный выбег; + время срабатывания; - угловой люфт; - стуки и шумы; - нагре

Тема 19 ТО ТР ходовой части и шин
  1? На грузовых автомобилях с неразрезным передним мостом контролируются все указанные параметры, а регулируется только один: - угол развала управляемых колёс; + уг

Тема 20-21 ТО ТР механизмов управления. Диагностирование автомобилей.
  1? Суммарный люфт в РУ для легковых автомобилей по требованиям ПДД не должен превышать: - 5 °; + 10 °; - 20 °; - 25 °.   2

Темы 22-33 Управление производством и организация технологического процесса
  1? Облегчение пуска при низких температурах путём сохранения остаточного тепла ДВС в межсменный период называют: + подогревом; - разогрев; - накалом;

Хотите получать на электронную почту самые свежие новости?
Education Insider Sample
Подпишитесь на Нашу рассылку
Наша политика приватности обеспечивает 100% безопасность и анонимность Ваших E-Mail
Реклама
Соответствующий теме материал
  • Похожее
  • Популярное
  • Облако тегов
  • Здесь
  • Временно
  • Пусто
Теги