рефераты конспекты курсовые дипломные лекции шпоры

Реферат Курсовая Конспект

Тема 15 ТО и ТР системы питания дизельных двигателей

Тема 15 ТО и ТР системы питания дизельных двигателей - раздел Транспорт, Техническая эксплуатация автомобилей   1?какой Режим Не Используется При Контроле Токсичности Дизеля...

 

1?Какой режим не используется при контроле токсичности дизеля в эксплуатации:

- свободного ускорения.

- максимальная частота холостого хода.

+ полной мощности на роликовом стенде.

 

2?Какой параметр форсунки не проверяется на приборе КП-1609А или аналогах:

- качество распыливания.

- герметичность.

+ цикловая подача.

- давление впрыска.

 

3?Для регулировки давления открытия форсунок ЯМЗ применяется:

- регулировочные шайбы;

- эксцентрик;

+ регулировочный винт с контргайкой;

- втулка плунжера.

 

4?Для регулирования давления открытия форсунок КамАЗ-740 применяется:

+ регулировочные шайбы;

- регулировочный винт с контргайкой;

- втулка плунжера.

 

5 ?Завоздушивание системы питания КамАЗ-740 устраняется выпуском воздуха через:

- пробку фильтра грубой очистки;

- воздушный клапан крышки топливного бака;

+ пробку фильтра тонкой очистки;

- сливную магистраль.

 

6 ?При отключении неработающей или неисправной форсунки в ходе диагностики:

- частота вращения и дымность растёт;

- частота вращения и дымность падает;

- частота вращения не изменяется и дымность растёт;

+ частота вращения не изменяется и дымность падает.

 

7?При отключении исправной форсунки в ходе диагностики:

- частота вращения и дымность растёт;

- частота вращения и дымность падает;

- частота вращения растёт и дымность не изменяется;

+ частота вращения падает и дымность не изменяется.

 

8?Начальный угол опережения впрыска на двигателях ЯМЗ составляет:

- 6…9 градусов;

- 18 градусов;

+ 18…20 градусов с учётом маркировки муфты опережения;

- не регулируется.

 

9?Начало подачи топлива секцией ТНВД можно определить при регулировке угла опережения впрыска:

- установкой стробоскопа;

- появлением конуса впрыска из отверстий форсунки;

+ установкой моментоскопа;

- затянув накидную гайку нормативным моментом.

 

10?Для регулировки начального УОВТ изменяют взаимное положение:

- регулировочного болта секции ТНВД;

+ ведомой и ведущей полумуфт муфты привода при отпущенных болтах;

- ведомой и ведущей полумуфт муфты опережения впрыска.

 

11?При проверке форсунки ЯМЗ на приборе КП-1609А или аналогах на герметичность контролируют:

- падение давления за 30 с;

- давление начала давления иглы;

+ время падения давления с 28 МПа до 23 МПа.

 

12?При регулировке ТНВД ЯМЗ на стенде СТДА-2 или аналогах угловая неравномерность и углы начало подачи топлива секциями:

- регулируется поворотом втулки плунжера относительно зубчатого венца;

- регулируется поворотом зубчатого венца относительно втулки плунжера;

+ регулируется поворотом регулировочного винта (длина толкателя);

- регулируется вкручиванием корпуса буферной пружины.

 

13?При регулировке ТНВД ЯМЗ на стенде СТДА-2 или аналогах неравномерность цикловой подачи топлива секциями:

+ регулируется поворотом втулки плунжера относительно зубчатого венца;

- регулируется поворотом зубчатого венца относительно втулки плунжера;

- регулируется поворотом регулировочного винта (длина толкателя);

- регулируется вкручиванием корпуса буферной пружины.

 

14?Всережимный регулятор ТНВД на стенде СТДА-2 или аналогах проверяют:

- на срабатывание скобы отключения подачи топлива;

- на частоту вращения выброса рейки (отключение подачи топлива);

- производительность секций насоса при максимальной частоте вращения;

+ все указанные параметры.

 

15?Признаком засорения воздухоочистителя КамАЗ-740 и необходимости обслуживания служит:

- подтекание масла из масляной ванны фильтра;

- срабатывание индикатора на корпусе фильтра;

+ срабатывание индикатора засорённости на панели приборов.

 

– Конец работы –

Эта тема принадлежит разделу:

Техническая эксплуатация автомобилей

Симферопольский автотранспортный техникум.. утверждаю заместитель директора по учебной работе..

Если Вам нужно дополнительный материал на эту тему, или Вы не нашли то, что искали, рекомендуем воспользоваться поиском по нашей базе работ: Тема 15 ТО и ТР системы питания дизельных двигателей

Что будем делать с полученным материалом:

Если этот материал оказался полезным ля Вас, Вы можете сохранить его на свою страничку в социальных сетях:

Все темы данного раздела:

Вопросы
  для программированного контроля знаний по предмету «Техническая эксплуатация автомобилей» по специальности 5.07010602 «Техническое обслуживание и

Структура вопроса.
Вопрос содержит формулировку, в сжатой форме поднимающую одну из конкретных проблем методики курсового проектирования. В методической разработке указан номер темы в программе. Имеется 5 ил

Критерии оценки.
Минимальным критерием оценки является выполнение блока в отведенное для опроса время. В зависимости от базовой подготовки время может быть добавлено экзаменатором, однако его увеличение свыше, чем

Темы №1-2 Надежность. Система ТО и ТР автомобилей.
  1?РЕМОНТОПРИГОДНОСТЬ - это: + приспособленность автомобиля к предупреждению, обнаружению и устранению неисправностей; - свойство автомобиля сохранять работоспособн

Темы №3-8 Технологическое оборудование АТП.
  1.?Технологическое оборудование для производства ТО и ремонта в классификации по назначению делится: - На серийное и уникальное. - На пять групп. + На чет

Темы 9-11 КО и общее диагностирование. ТО ТР КШМ и ГРМ
  1.?Укажите, какая величина компрессии в двигателе ЗМЗ-53: -0,65 ... 0,70 МПа; +0,72 ... 0,78 МПа; -0,72 ... 0,78 МПа; -1,22 ... 1,24 МПа;

Тема 12-13 ТО и ТР систем охлаждения и смазки
  1.?Рабочая температура охлаждающей жидкости может превышать 100°С: - в атмосферных системах охлаждения; + в опрессованных системах охлаждения; - не может

Тема 14 ТО и ТР системы питания бензиновых двигателей
  1. ?Расход топлива можно определить: - фиксацией показаний спидометра при заправке; - на барабанном стенде при подключении карбюратора к мерному сосуду; -

Тема 16 ТО и ТР системы питания двигателей на газовом топливе
  1?Максимальное давление баллона для систем на сжиженном нефтяном газе СНГ составляет: - 1,6 Атм; + 16 Атм; - 16 МПа; - 20 МПа.  

Тема 17 ТО ТР электрооборудования
  1?К неисправностям АКБ не относятся: - окисление и износ контактов; - осыпание активной массы; - повышенный саморазряд; + износ и подгорание щёто

Тема 18 ТО ТР трансмиссии
  1? К диагностическим параметрам трансмиссии не относят: - свободный выбег; + время срабатывания; - угловой люфт; - стуки и шумы; - нагре

Тема 19 ТО ТР ходовой части и шин
  1? На грузовых автомобилях с неразрезным передним мостом контролируются все указанные параметры, а регулируется только один: - угол развала управляемых колёс; + уг

Тема 20-21 ТО ТР механизмов управления. Диагностирование автомобилей.
  1? Суммарный люфт в РУ для легковых автомобилей по требованиям ПДД не должен превышать: - 5 °; + 10 °; - 20 °; - 25 °.   2

Темы 22-33 Управление производством и организация технологического процесса
  1? Облегчение пуска при низких температурах путём сохранения остаточного тепла ДВС в межсменный период называют: + подогревом; - разогрев; - накалом;

Тема 33 Основы технологического проектирования зоны и участков АТП и СТОА.
  1. ?Среднетехническая скорость Vт характеризует: - Дорожные условия. - Транспортные условия + Является комплексным показателем условий эксплуатации.

Хотите получать на электронную почту самые свежие новости?
Education Insider Sample
Подпишитесь на Нашу рассылку
Наша политика приватности обеспечивает 100% безопасность и анонимность Ваших E-Mail
Реклама
Соответствующий теме материал
  • Похожее
  • Популярное
  • Облако тегов
  • Здесь
  • Временно
  • Пусто
Теги