Розрахунок листової напівеліптичної ресори.

Визначення геометричних розмірів ресори виконується з урахуванням розмірів автомобіля. Довжина ресори визначається так:

- для задніх ресор легкових автомобілів L_р=(0,4…0,55)L;

- для ресор вантажних автомобілів

передніх L_р=(0,25…0,35)L;

задніх L_р=(0,35…0,45)L;

де L – повздовжня база автомобіля, м.

Коефіцієнти асиметрії ресори визначаються з конструктивних міркувань за виразами:

де l₁,l₂ – відповідно довжина короткого і довгого кінця ресори:

l(l_c- відстань між стрім’янками).

Статичний прогин ресори може бути визначений за виразом:

- для симетричної ресори (к₁=к₂=0,5)

(6.26)

- для несиметричної ресори ()

(6.27)

де: - коефіцієнт деформації ресори (для ідеальної ресори рівного опору ; в реальних ресорах в залежності від форми кінців листів і кількості листів однакової довжини: при відтягнутих кінцях листів ; з листами, обрізаними по прямій, двома корінними і одним зворотнім листом ; з кількома листами однакової довжини );

L_р – ефективна довжина ресори;

Е- сумарний момент інерції ресори в середньому перерізі;

- коефіцієнт асиметрії ресори, .

За формулою (6.26) або (6.27) обчислюють величину , яка, в свою чергу, дорівнює:

де b і t – відповідно ширина і товщина листа ресори;

n_л – кількість листів ресори.

Прийнявши в залежності від типу автомобілів n_л=6…14 та відношення b/t=6…10, необхідно знайти величини t і b.

Одержані в результаті розрахунку величини t і b порівнюють з наведеними в табл. 6.6 та обирають стандартні значення t і b.

Таблиця 6.6

Листові ресори для автомобілів.

Основні параметри

Параметри листових ресор	Навантаження на ресору,кН	Тип автомобіля
Ширина листа, мм	Товщина листа, мм	Форма кінців

1. Легкові автомобілі. Автобуси та вантажні автомобілі на базі легкових.

Передня підвіска

/45/	4,5;5; 6; 6,5; 7	Відтягнуті	3,0…4,5	Автомобілі типу УАЗ
	5; 6; 7; 7,5	-//-	3,0…5,0

Задня підвіска

/45/	5; 6; 6,5; 7	Відтягнуті	3,0…5,5	Автомобілі типів «Волга»,«Москвич» та вантажні на їх базі
	5; 6; 7; 7,5	-//-	3,0…5,0	Автомобілі типів УАЗ,«Москвич» та вантажні на їх базі, автомобілі РАФ

2. Автобуси з ресорами, що не уніфіковані з ресорами легкових і вантажних автомобілів.

Передня підвіска

/65/	7;8;9;10	Трапецеїдальні	5,0…12,0	Автобуси типів ПАЗ,КАВЗ
	8;9;10;12	-//-	5,0…12,0
/90/	9;10;12	-//-	12,0…20,0

3. Вантажні автомобілі та автобуси

Передня підвіска

	6;7;8;9	Трапецеїдальні	4,0…7,0	Вантажні автомобілі типів УАЗ,ГАЗ (до2,5т),автобуси на їх базі
/65/	6;6,5;7;8;9	-//-	6,0…14,0	Вантажні автомобілі ЗІЛ,ГАЗ,КАЗ
	7;8;9;10	-//-	7,0…15,0	Автобуси типів ПАЗ,КАВЗ
/90/	8;9;10;12	-//-	12,0…25,0	Вантажні автомобілі типів МАЗ,«Урал»,КрАЗ
	10;12;14;16	-//-	15,0…30,0	Вантажні автомобілі типів МАЗ,КрАЗ

Задня підвіска. Основна ресора

	5;7;8;9;10;11	Трапецеїдальні	4,5…12,0	Вантажні автомобілі типу ГАЗ
/65/	7;8;9;10;11;12	-//-	10,0…20,0	Вантажні автомобілі типу ГАЗ; автобуси типів ПАЗ, КАВЗ
	8;9;10;12	-//-	12,0…25,0	Вантажні автомобілі типу ГАЗ;ЗІЛ,КАЗ,автобуси типів ПАЗ,КАВЗ
	9;10;12	-//-	20,0…40,0	Вантажні автомобілі типу МАЗ
	9;10;12	-//-

Додаткова ресора

/65/	6;7;8	Трапецеїдальні	3,0…8,0	Вантажні автомобілі типу ГАЗ; автобуси типів ПАЗ,КАВЗ
	7;8;9	-//-	5,0…9,0	Вантажні автомобілі типу ГАЗ;ЗІЛ,КАЗ,автобуси типів ПАЗ,КАВЗ
	9,10	-//-	70,0…140,0	Вантажні автобуси типу МАЗ
	9;10	-//	80,0…140,0

Задня підвіска (балансирна)

/90/	10;12;14	Трапецеїдальні	30,0…40,0	Вантажні автомобілі типів «Урал»,КамАЗ
	12;14;16	-//-	30,0…100,0
	14;16;20;25	-//-	50,0…120,0	Вантажні автомобілі типу КрАЗ

Примітка: при виборі розмірів перерізу листової ресори перевага повинна надаватись розмірам, відміченим без дужок.

При розробці конструкції листової ресори відстань між стрім’янками l_с обирають з конструктивних міркувань. Довжину листів ресори (крім корінного) визначають графоаналітичним методом на основі схеми ресори, виконаної в масштабі 1:5 або 1:10 .