рефераты конспекты курсовые дипломные лекции шпоры

Реферат Курсовая Конспект

Розрахунок основних параметрів коробки передач

Розрахунок основних параметрів коробки передач - раздел Транспорт, КУРСОВИЙ ПРОЕКТ з дисципліни “Автомобілі” Міжосьова Відстань А0 Визначається За Значенням Максимально...

Міжосьова відстань А0 визначається за значенням максимального крутного моменту двигуна по формулі:

=15,2=90 мм

де kа - емпіричний коефіцієнт, що складає:

для легкових автомобілів 14,5...16,

Тому що отримане значення міжосьової відстані необхідно приводити до стандартного=90 мм.

Ширина вінців ведених коліс у зубцюватих парах коробки передач визначається по формулі: Для прямозубих коліс k0 =0,175

0,175*90=15,75 см

отримане значення міжосьової відстані приводжу до стандартного

Для компенсації неточностей установки коліс в осьовому напрямку ширину вінців ведучих шестірень вш визначають на 3-5 мм більше:

мм

Нормальний модуль зубцюватих пар розраховується по формулі:

mn=0,035*0,035*90=3,15 мм

Отримане значення нормального модуля зубів приводиться до найближчого стандартного за даними табл. 2 додатка 1.mn=3

Кут нахилу зубів у градусах для косозубих зубцюватих пар визначається по формулі:

Отримані значення кута нахилу лінії зуба повинне знаходитися в наступних межах:

для КП легкових автомобілів 22...24°;

Окружний модуль зубів косозубих зубцюватих пар визначається виходячи зі значення :

Для прямозубих кінематичних пар сумарна кількість зубів визначається по формулі:

Отримане значення Z0 є в межах Z0=55...85.

Кількість зубів шестірні і колеса кінематичних пар I -і передачі коробки передач крім прямої передачі, визначається по наступних залежностях.

 

Кількість зубів прямозубих шестірень:

де - передавальне число і-й кінематичної пари в коробці передач, величина якого визначається з залежності:

Кількість зубів відповідної кінематичної пари м -і передачі прямозубих коліс складе:

Уточнене значення передавальних чисел на відповідних передачах у проектованій коробці передач по розрахункових кількостях зубів шестірень і коліс кінематичних пар визначається з залежності

;

Передавальне число передачі заднього ходу визначається, виходячи з заданої максимальної швидкості руху автомобіля заднім ходом. Цю швидкість можна прийняти приблизно равний швидкості руху на першій передачі, з обліком передавального числа коробки передач на першій передачі, скоректованого поправочним коефіцієнтом . Тоді

2,52

Необхідне значення поправочного коефіцієнта в складає для легкових автомобілів .

 

Рис. 2. Розрахункова схема до визначення характеристик зубцюватих пар.

 

Міжосьова відстань між вторинним валом і віссю блоку шестірень заднього ходу (рис. 2) визначається по формулі:

=(1,03 1,04), мм

=(1,03…1,04),7…93,6 мм

Сумарна кількість зубів першої кінематичної пари заднього ходу вибирається з залежності.

У випадку отримання по формулі нецілого числа випливає коректування значення однієї із шестірень цієї пари є колесо першої передачі, то

Передавальне число першої кінематичної пари для заднього ходу складе

=1

Передавальне число другої кінематичної пари для заднього ходу зх2 визначається по залежності:

 

=2,52/2,09*1=1,7

 

Значення; було визначено при розрахунку шестірень першої передачі, отже мається можливість визначити кількість зубів колеса другої кінематичної пари передачі заднього ходу :

Міжосьова відстань між віссю блоку шестірень ЗХ і проміжним валом складе

Уточнене значення передавального числа коробки передач на задньому ходу

– Конец работы –

Эта тема принадлежит разделу:

КУРСОВИЙ ПРОЕКТ з дисципліни “Автомобілі”

Зміст.. Постановка задачі і вихідні дані Розрахунок основних параметрів зчеплення..

Если Вам нужно дополнительный материал на эту тему, или Вы не нашли то, что искали, рекомендуем воспользоваться поиском по нашей базе работ: Розрахунок основних параметрів коробки передач

Что будем делать с полученным материалом:

Если этот материал оказался полезным ля Вас, Вы можете сохранить его на свою страничку в социальных сетях:

Все темы данного раздела:

Постановка задачі і вихідні дані
Розрахувати основні вузли і агрегати автомобіля і виконати основні елементи ескізного проекту (креслення головної передачі ведучого моста автомобіля з можливістю примусового блокування шестеренного

Зовнішній діаметр фрикційних накладок
  де Мд max - максимальний крутний момент Н ∙ м; івд - кількість

Розрахунок ведучих деталей зчеплення
Ведучі диски (натискний, середній) з'єднуються з маховиком двигуна таким чином, щоб забезпечувалася передача крутного моменту і можливість осьового переміщення дисків при вимиканні зчеплення. Натис

Розрахунок ведених деталей зчеплення
До ведених деталей відносяться ведені диски зчеплення. До кожного з них приклепуються або приклеюються по дві фрикційні накладки. Ведений диск з'єднується з первинним валом коробки передач через ма

Розрахунок привода вимикання зчеплення
Розрахунок механічного приводу вимикання зчеплення Для проведення розрахунку складається розрахункова схема конструкції привода показаного на рис. 5.1.

Робочий хід педалі зчеплення
Sраб. = Lнаж • iрич • iп.м.=1,75•4,5•15,42=121 мм. Зусилля на педалі, необхідне для вимикання зчеплення:

Визначення діаметрів зубчастих коліс
Ділильний діаметр коліс d0 мм:   в прямозубих колесах

Визначення параметрів зубчастих коліс.
4.2.1. Значення загальних параметрів. а) визначення нормального модуля: Нормальний модуль зубів кінематичних пар визначається за значення

Визначення розмірів підшипників муфт і вінців, що блокують
Ширина зубцюватих муфт переключення передач і вмикання переднього моста попередньо визначається по міжосьовій відстані між валами, на яких вони встановлюються.

Орієнтована споряджена вага автомобіля.
Для вантажних автомобілів загальтранспортного і багатоцільового призначення за основу визначення спорядженої ваги Ga береться коефіцієнт вантажопідйомності kв  

Хотите получать на электронную почту самые свежие новости?
Education Insider Sample
Подпишитесь на Нашу рассылку
Наша политика приватности обеспечивает 100% безопасность и анонимность Ваших E-Mail
Реклама
Соответствующий теме материал
  • Похожее
  • Популярное
  • Облако тегов
  • Здесь
  • Временно
  • Пусто
Теги