8.1 Размеры земельных участков гостиниц,мотелей и кемпингов следует принимать по заданию на проектирование с учетомградостроительных условий, назначения и классификации по категориям,руководствуясь Градостроительными планами земельных участков.
8.2 Архитектурно-планировочная организацияучастков гостиниц, мотелей и кемпингов должна отвечать принципамфункционального зонирования, рационального размещения зданий, сооружении иэлементов благоустройства, безопасности пешеходного и автомобильного движения,формы и рельефа участка с учетом вмести мости средств размещения.
8.3 На земельном участке гостиницпредусматриваются:
- жилая зона
- площадки для стоянки легковых автомобилей иэкскурсионных автобусов;
- хозяйственная зона, изолированная от жилойзоны;
- зеленые насаждения с элементамиблагоустройства;
- внутренние проезды и пешеходные тротуары
- и др.
8.4 Загрузку предприятий общественногопитания и др. встроенных учреждений обслуживания следует предусматривать состороны хозяйственной зоны.
8.5 На земельных участках мотелей и кемпинговв соответствии с заданием на проектирование дополнительно могутпредусматриваться:
- зона технического обслуживания автомобилейв составе технологических сооружений и устройств;
- зона отдыха с площадками для игр и отдыха;
- зона спортивных площадок и сооружений.
- и др.
8.6 Кроме того, в составе земельных участковгостиниц и мотелей рекомендуется предусматривать:
- стоянки для легковых автомобилейобслуживающего персонала и посетителей;
- открытые площадки для кратковременной стоянкилегковых автомобилей.
8.7 Для гостиниц; категорий «3 звезды» ивыше, и для мотелей всех категорий предусматриваются охраняемые стоянкиавтомобилей в виде открытых площадок, надземных многоэтажных стоянок закрытоготипа, подземных стоянок, а также встроенных стоянок, и стоянок открытого типа всоответствии со СНиП 21-02,с учетом размеров земельных участков, назначения и категории средстваразмещения.
8.8 Количество мест на стоянках автомобилей вгостиницах и мотелях рекомендуется принимать в соответствии с 12.3.
8.9 На земельных участках гостиниц и мотелейдолжны быть предусмотрены специальные мероприятия и условия длябеспрепятственного передвижения по участку к зданию, автостоянкам и элементамблагоустройства маломобильных групп населения, в том числе инвалидов наколясках, в соответствии с СНиП35-01, СП35-101, СП 35-102и СП35-103.
В соответствии с заданием на проектированиена участках гостиниц и мотелей должны быть предусмотрены специальные стоянкидля автомобилей инвалидов, размещаемые вблизи входа в здание (не менее 5% отобщего количества стоянок).
8.10 Для встроенных в здание гостиницучреждений обслуживания, доступных для использования населением, рекомендуетсяпредусматривать дополнительные открытые стоянки для временного хранения автомобилейв соответствии с требованиями СНиП2.07.01
По согласованию с городской или районнойадминистрацией и ГИБДД города площадки для кратковременной стоянки легковыхавтомобилей допускается предусматривать не в границах отведенного земельногоучастка, а в пределах прилегающих к участку улиц и дорог.
8.11 У входов в жилую часть гостиниц и жилыекорпуса мотелей, а также у входов в помещения (корпуса) общественногоназначения с массовым посещением людей рекомендуется предусматривать свободныеплощади из расчета 0,2 м2 на одного проживающего и 0,3 м2на одного посетителя.
8.12 Площадь земельных участков мотелейопределяется заданием на проектирование с учетом:
- градостроительных условий, в том числеместоположения участка (в курортной зоне, в городской застройке);
- классификации по категориям;
- уровня культурно - бытового обслуживанияпроживающих, в том числе необходимости размещения на участке, спортивныхплоскостных сооружений, детских игровых площадок, площадок отдыха и др.;
- уровня технического обслуживанияавтомобилей;
- соблюдения санитарных и противопожарныхнорм.
8.13 Планировочная организация участковмотелей и кемпингов должна предусматривать:
- четкую взаимосвязь различных функциональныхэлементов мотелей и кемпингов;
- дифференциацию автомобильного и пешеходногодвижения по участку;
- изоляцию жилых и общественных помещениймотеля от зоны технического обслуживания автомобилей.
8.14 Участок кемпинга, как правило, долженсостоять из жилой зоны, зоны отдыха, административно-хозяйственной зоны, зоныавтостоянок и технического обслуживания транспортных средств автотуристов.
Территория кемпинга должна иметь четкоефункциональное зонирование. Зона автостоянки и технического обслуживаниятранспортных средств должна располагаться обособленно и иметь самостоятельныйвъезд. Административно-хозяйственная зона должна располагаться вблизи основноговъезда на участок.
8.15 Жилую зону кемпингов рекомендуется формироватьиз жилых групп на 50-100 мест. В жилой группе могут располагаться одно-двухэтажные жилые (спальные) корпуса, туристские домики, палатки и др., павильоныбытового обслуживания и туристские кухни.
8.16 На участке кемпингов рекомендуетсяпредусматривать площадки для установки трейлеров и автомашин с прицепом(легкими домиками на колесах).
8.17 Участок кемпинга должен иметь ограждениев соответствии с принятой системой охраны территории.
8.18 Жилые дома персонала следует располагатьвне участка кемпинга.
8.19 На участках гостиниц, мотелей икемпингов должны быть предусмотрены:
- благоустройство и озеленение территорий;
- инженерная подготовка территории(вертикальная планировка, поверхностный водоотвод, дренаж (при необходимости) идр.
8.20 Вокруг зданий гостиниц, мотелей следуетпредусматривать отмостку. Ширину отмостки рекомендуется принимать на 0,2 мбольше выноса карниза, но не менее 1,0 м, а для кемпингов - не менее 0,8 м.
8.21 Системы внутренних инженерных сетейдолжны подключаться к наружным инженерным коммуникациям по ТУ соответствующихгородских служб эксплуатации.