| Полноприводные | |||||||||
| Малой грузоподъемности | 6,5 | 8,7 | - | 6,9 | 9,9 | 3,8 | 4,4 | 8,8 | 6,6 |
| Большой грузоподъемности | 7,7 | 10,4 | - | 8,3 | 11,7 | 4,3 | 4,6 | 9,3 | 8,3 |
| Особо большой грузоподъемности | 9,2 | 13,3 | - | 10,1 | 14,0 | 4,5 | 5,4 | 15,2 | 11,0 |
| Самосвалы | |||||||||
| Средней грузоподъемности | 6,6 | 8,8 | - | 7,2 | 9,9 | 4,1 | 4,3 | 7,2 | 6,8 |
| Большой грузоподъемности | 5,6 | 7,4 | - | 6,2 | 8,5 | 4,0 | 4,1 | 6,4 | 5,8 |
| Особо большой грузоподъемности | 6,4 | 8,3 | - | 7,4 | 10,0 | 4,2 | 4,3 | 6,3 | 6,2 |
| Автомобили-самосвалы карьерные грузоподъемностью: | |||||||||
| 30 т | 7,2 | 9,0 | 13,8 | 3,0 | 11,0 | 3,0 | 6,0 | 9,5 | 9,2 |
| 42 т | 8,3 | 10,5 | 16,3 | 9,5 | 13,0 | 6,5 | 6,5 | 10,7 | 10,5 |
| Седельные тягачи с нагрузкой на седельное устройство: | |||||||||
| до 3,0 т | 5,6 | 7,5 | - | 5,8 | 7,9 | 3,6 | 3,6 | 8,0 | 6,5 |
| свыше 3,0 до 6,0 т | 5,7 | 7,3 | - | 5,6 | 7,9 | 3,8 | 3,9 | 6,6 | 6,8 |
| свыше 6,0 до 8,0 т | 6,4 | 8,1 | - | 7,3 | 9,5 | 4,1 | 4,1 | 6,8 | 6,6 |
| свыше 8,0 до 10 т | 6,4 | 8,1 | - | 6,8 | 9,1 | 4,1 | 4,1 | 7,2 | 6,7 |
| свыше 10 до 16,0 т | 8,7 | 11,8 | - | 9,2 | 12,5 | 4,4 | 5,7 | 11,8 | 9,9 |
| Автопоезда | |||||||||
| Автомобиль с прицепом | |||||||||
| Средней и большой грузоподъемности | 6,0 6,0 | 9,0 8,5 | 13,0 9,0 | - | - | 6,0 5,8 | 7,0 6,5 | 9,5 7,5 | - |
| Особо большой грузоподъемности | 10,0 8,0 | 13,0 12,0 | 16,0 12,0 | - | - | 8,5 7,5 | 11,6 8,5 | 13,0 9,5 | - |
| Автомобиль с полуприцепом | |||||||||
| Средней и большой грузоподъемности | 7,5 6,0 | 10,0 7,5 | 15,0 10,0 | - | - | 6,0 5,8 | 8,0 7,0 | 10,5 8,5 | - |
| Особо большой грузоподъемности | |||||||||
| до 10 т | 9,0 6,5 | 12,0 8,5 | 15,5 12,5 | - | - | 7,0 6,5 | 9,0 9,0 | 12,0 10,5 | - |
| Тоже, свыше 10 т | 10,0 8,0 | 14,0 8,5 | 17,0 15,0 | - | - | 8,8 7,8 | 11,4 8,4 | 14,0 10,0 | - |
Примечания:
1. Ширина внутренних проездов определена из условия въезда подвижного состава на рабочие посты передним ходом.
2. Для нормативов, приведенных дробью, в числителе указана ширина проезда, при условии выезда задним ходом; в знаменателе – при выезде передним ходом.
3. Для канавных постов ширина внутренних проездов определена из условия длины рабочей части канавы, равной габаритной длине подвижного состава.
4. Дополнительный маневр подвижного состава предусматривает применение одного заднего хода при въезде на рабочие посты и выезде с них.
5. Ширину внутренних проездов для рабочих постов, оборудованных четырех, шестистоечными подъемниками, следует принимать по нормативам, приведенным для канавных постов, для рабочих постов, оборудованных передвижными стойками, одно двухплунжерными гидравлическими подъемниками, следует принимать по нормативам, указанным для напольных постов.