Парусный спорт в РоссииПарусномуспорту в России более двух столетий. Он зарождался в Санкт- Петербурге, Одессеи в конце 1890-х годов во Владивостоке.На берегу Золотого Рога, недалеко от памятника Г.И.Невельскому, гражданинВладивостока Игони построил клуб и причал для первых яхт, лодок и теннисныйкорт. А в Амурском заливе, там где сейчас водная станция Динамо ,другой благотворитель Камнаций построил клуб для любителей плавания , яхтсменови солярий с кабинками.Яхты могли швартоваться к деревянному пирсу,примыкающему к дощатому солярию, а ночью стояли в Сем новском ковше нынеСпортгавань . Ковш служил укрытием для двух - и одномачтовых парусников шампунек , принадлежащих китайцам, нескольких малых паровых катерови килевых яхт, принадлежащих состоятельным горожанам.
Искусственные волноломыпостоянно укреплялись крупными камнями и глыбами, которые доставлялись на саняхзимой за сч т средств судовладельцев и городской казны.Владивостокский яхт-клуб прош л регистрацию и утверждениеМорским ведомством России в 1899 году. Мелкого судостроения во Владивостоке небыло кстати нет и сейчас , поэтому килевые яхты и катера закупались вСанкт-Питербурге и за границей.
Швертботы-самоделки типа шарпи и дажекруглошпангоутные строили местные умельцы. Соревнования проводились на личноепервенство с гандикапом для килевых яхт, а швертботы были разделены на двакласса большие , с экипажем до восьми человек и малые -с двумя-тремя яхтсменами.Участники делали взносы на поощрение господ,обеспечивающих гонки и на призы офицерам-командирам - жетоны за 1-ое место,остальным за 1-ое место - 2 рубля, за 2-е м - 1 рубль, за 3-е место - 50коп. Основное соперничество на швертботах было между горожанами и дачниками . Последние были в большем числе,имея более быстроходные яхты, базирующиеся в основном на Океанской и уФанзавода.
Килевые яхты использовались их владельцами для дальних плаваний иэкспедиций, вплоть до Японии и Китая, куда они и ушли со своими хозяевами кконцу интервенции Приморья 1918 - 1922 годов.
Акваториями для гонок служилиЗолотой Рог, Улисс и другие бухты Владивостока и Амурский залив. Интервенция игражданская война привели к полному упадку яхтинга на килевых яхтах. Какреликвии оставались на берегу Сем новского ковша до середины 30-х годовдожившие останки краснодеревого Дельфина , двухмачтовой Эльсионы и пары не успевших удрать за границу килевиков.