Себестоимость перевозок. Смета затрат.
Смета затрат по статьям за март 1997 г. представлена в табл. 21 Таблица 21 Смета затрат за март 1997 г. Наименование статейрасходы, тыс. руб. Основная и дополнительная зп807820Горючее503720Смазочные и другие материалы27368Износ и ремонт авторезины27267Эксплуатационный ремонт и ТО автомобилей154107Амортизация автотранспорта140960Общехозяйственные расходы300157Социальное страхование43229Пенсионное страхование22406Страховая медицина11624Фонд занятости1602Всего2273687Доходы 971071 тыс. руб. 8.2 Расчет калькуляции.
Диаграмма структуры себестоимости.
По статьям затрат составляют калькуляцию себестоимости, т.е. определяют суммарные затраты, приходящиеся на единицу перевозок того или иного вида. Затраты на транспортную продукцию подразделяются на прямые и косвенные.
К прямым относят затраты, непосредственно связанные с выполнением транспортной работы расходы на топливо, шины, запчасти. К косвенным относят затраты не связанные с выполнением транспортной работы расходы по управлению и деятельности предприятия в целом, т.е. накладные расходы.
При калькуляции себестоимости деление затрат по их связи с объмом производства. Затраты изменяющиеся прямо пропорционально изменению объма продукции относят к переменным расходам затраты на топливо, смазочные и другие эксплуатационные материалы, затраты на восстановление износа и ремонт шин, затраты на ТО и ТР подвижного состава и амортизационные отчисления по подвижному составу с учетом пробега. Затраты, которые не зависят от объма продукции или зависят несущественно относят к постоянным затратам - это накладные расходы, амортизация без учета пробега. Зарплату водителей относят к постоянным расходам условно, это связано с применением разных форм и систем оплаты труда.
Зарплата сдельщиков изменяется пропорционально объму выполненной работы, а зарплата повременщиков напрямую от объма выполненной работы не зависит. Поэтому, при необходимости точного распределения затрат, зарплату сдельщиков относят к переменным расходам, а зарплату повременщиков к постоянным. В настоящее время водители Ак 1414 работают только на повременной оплате труда. В настоящее время расчет калькуляции на АТП не ведтся и поэтому изобразить структуру себестоимости нет возможности. 9.