Трудозатраты на

Трудозатраты на. км. уса строящейся дороги Т S1удT ТL S1общT Т S1удT TS1 удT 80 чел.дней грунтовые Т81,34806507,2 Количество рабочих для выполнения РТ265 дней Р6507,226524,625 чел. Расчет потребности в лесосечных машинах Бригадная форма организации труда УКБ - укрепленая комплексная бригада на базе 2-х ведущих механизмов.

ПS1смT - сменная производительность на ведущий механизм Определяем дневное задание в бригаде ЗS1дпTПS1смTnKS1смT n - количество ведущих механизмов 2 КS1смT - коэффициэнт сменности 1 Ведущий механизм - транспортный механизм ЗS1дпTПS1смT2 Количество бригад, необходимое для выполнения заданного объема работ QS1годT - годовой объем работ NS1брT ЗS1брT265 Количество других машин определяем по формуле ЗS1брT NS1iT ПS1см iT КS1смT ПS1см iT - сменная производительность данной машины механизма КS1смT - количество смен 1 Списочное количество машин и механизмов. T T T T T T T Марка Псм Кол-во Кол-во ПотребКоэфф. Коэфф. Списоч. машины машин в бригадв раб.технич.резерв.кол-во бригаде машинготовн. КS1рT1,25 NS1списT КS1тгT0,8 34 1 2 3 S1 T4 5 6 7 8 ЛП-17 42 2 12 24 0.8 1.25 38 ЛП-30 83 1 12 12 0.8 1.25 19 L 270000 1 nS1брT 12 422265 270000 S12 TnS1брT 6 832265 Списочное количество 24 1 NS1спис. T 1.25 38 0.8 12 2 NS1спис. T III Организация вывозки древесины. От правильной организации транспорта древесины зависит ритмичность, пропорциональность, непрерывность, паралальность всего лесозаготовительного процесса.

Организация работы на вывозке древесины может быть унди- видуальной и бригадной 2 разновида . 1-вывозка экипажем на базе 2-х машин 2- набазе нескольких машин 420-ТS1подл.закл. T tS10TLS10T ПS1смT Q LS1мTtS1мT LS1уTtS1уT LS1вTtS1вT TS12T Q - рейсовая нагрузка ТS1подл.заклT 20 30 мин LS10T - нулевой пробег 3 км 1-3км LS1мT LS1срT - LS1уT 0.8 tS1уT - время по усу 10 мин tS1мT 5 мин - tS10T tS1вT 5 мин ТS12T - время на выполнение загрузочно-погрузочных работ TS12T tS1уст.под. T 1.2Q S1 TtS1установлT tS1разгрT S1 T 10мин S0под разгр.

T 10мин 5мин Q 20 мS03 T МАЗ - 509 L L - L 0.2 35-0.1660.2 6,97 км L L - L 0.8 35-0.1660.8 27.87 км Т 101.220510 49 мин 420-2015 П 20 34,24 мS03Tсм 27.8750.166106.97549 Списочное количество машин.

T T Показатели Единицы Машины и механизмы измере T ния Лесопогрузчик Транспортное ср-во ПЛ - 1 МАЗ - 509 1.Обьем работ мS03T 270000 270000 на 1 год 2.См.произ-ть мS03Tсм 174 34.24 3.Отработать мсм 1551.72 7885.5 маш. см. на основн.работах 4.Коэффициэнт 2 2 сменности 5.Отраб. маш. мдн 775.86 3942.8 дней на основных раб. 6.Режим.число дней 265 265 дней работы 7.Количество шт. 3 15 раб-х машин 8.Коэффициэнт 0.75 0.8 технич.готовн. 9.Количество шт. 4 19 оборудования с учетом простое в ТО и ремонте 10.Количество шт. 1 3 рез. оборудов. 11.Общее шт. 5 22 кол-во оборуд.

L IV Организация нижнескладских работ.

Представляет собой 3-ю фазу лесрзаготовительного процес- са. Нижний склад находится в местах примыкания к основным ма- гистралям, путям общего пользования. Включает следующие операции выгрузка, раскряжовка, сортировка, штабелевка, погрузка.

Ведущая операция - раскряжевка.

С учетом состава насаждений, среднего обьема хлыста, про- центного соотношения деловой и дровяной древесины, задавшись средней длинной ассортимента расчитывают среднюю взвешенную производительность раскряжовочной линии.

ХВОЙНАЯ ЛИСТВЕННАЯ 80 деловой 60 деловой 20 дровяной 40 дровяной НS1вT - норма выработки S1 T S0 T ПS1смTS0квT 0.2НS1в дрTS0хвT0.8НS1в делTS0хвT ПS1смTS0квT 0,6НS1в дрT 0,4НS1в делT ПS1смT S1хвTПS1смTS0листвT ПS1смTS0листвTS1листвT ДЕЛОВАЯ ХВОЙНАЯ L3 L3 НS1вT55мS03T НS1вT74мS03T ПS1смTS0хвT 0.2740.855 58.8 ПS1смTS0листT 0.6740.455 80.8 ПS1смT 0.558.80.280.8 45.56 Сортировка - транспортер ЛТ - 86 НS1вTS0хвT 82 м НS1вTS0листT 66 м ПS1смT 0.5820.266 54,2 РАСЧЕТ ПОКАЗАТЕЛЕЙ РЕМОНТНОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ T Показатели T T ЛС ТР. ПОРУЗКА НС T T T T T T разгрраскрягсорт.штолевпогр.

ЛП - 17ЛП - 30ПЛ - 1 МАЗ -509ЛТ-52ПЛК-ЗАСЛТ-86ККС-10АТ-62 1.Объем работ 270000 270000 270000 270000 27000 2700002700027000027000 2.Псм 42 83 174 34.2 800 45.56 54.2 214 800 3.Число машино 6428.6 3253 1551.7 7885.5 337.5 5926.34982 1261.7337.5 смен 4.Наработка за38250.219355.49232.6 1307355 2362 41484.1348718831.92363 годовой период 5.Капремонт 5.1Число 11 5 3 12 - 3 2 5.2Дн.пребыв. 330 150 90 264 - 45 10 6.Текущ.ремонт 6.1Число 383 194 92 13074 - 415 - 3 - 6.2Дн.пребыв. 383 194 66 3735 - 2905 - 25 - 7.Сезон.обсл. 7.1Число 76 38 10 44 2 24 22 4 2 7.2Дн.пребыв. 38 19 5 16 1 12 11 2 1 8.ТО-3 8.1Число 42 21 10 8.2Дн.пребыв. 42 21 10 9.ТО-2 9.1Число 127 64 31 218 3 138 87 12 3 9.2Дн.пребыв. 127 64 4 162 1 55 31 8 1 10.ТО-1 10.1Число 382 193 92 1089 9 415 348 35 9 10.2Дн.пребыв 63 32 11 233 2 125 118 9 2 11.Число маш-д 3214.3 1626.5 775.8 3942.8 168.8 2963.12490 630.9 169 в работе 12.Число маш-д 938 480 186 4410 4 3142 170 44 4 в ремонте 13.КS1т.г. T 0.84 0.84 0.85 0.75 0.98 0.73 0.95 0.94 0.98.