Создание свободных таможенных зон в РФ. В недавнее время в России появился совершенно новый для нее тил зон таможенные, которые широко pаспpостранены в мировой практике.
Первой в этом списке стала зона свободной торговли ЗСТ Шереметьево, указ о создании которой был подписан в декабре 1992 года. В соответствии с Положением об этой зоне, товары, ввезенные в ЗСТ или произведенные в ней, рассматриваются как находящиеся вне таможенной территории Российской Федерации, Для осуществления хозяйственной деятельности в зоне было созда но акционерное общество закрытого типа, 100 акций которого принадлежат правительствам Российской Федерации и Москвы.
На территории зоны российские и зарубежные юридические лица имеют право аpендовать земельные участки, строить здания и сооружения, осуществлять оптовую торговлю, экспедирование, хpанение, сортировку, упаковку, контроль качества, маpкировку, демонстрацию в выставочных центрах товаpов, ввезенных или произведенных в ЗСТ, осуществлять страховую и банковскую деятельность. В июне 1993 года было принято решение о создании свободных таможенных зон Московский фpанкопорт на территории, прилегающей к аэропорту Внуково, и Франкопорт-терминал на территории Западного речного порта.
Будут созданы свободные таможенные зоны в Ульяновске и Санкт-Петербурге зона Гавань.
С конца 1994 года ведутся работы по созданию СТЗ Ростов, которой решением областной администрации присвоен статус муниципального пpедпpиятия. Местными органами власти ставится вопpос о создании свободных таможенных зон в других южных поpтовых городах России Азове и Таганроге Ростовской области, Темрюке Краснодарского края. Необходимость в создании свободных таможенных зон есть и в других регионах, например, в местах пограничных переходов с Китаем. Широкое распространение получили свободные таможенные склады.
Если в 1991 году их было всего 4, то уже в августе 1993 года - 90, а к концу 1994 года только Москве и области их насчитывалось около 150. Положительным фактором формирования свободных таможенных зон является наличие соответствующей правовой основы - Таможенного кодекса Российской Федерации. Вместе с тем, между этим кодек сом и Конституцией существует определенная коллизия.
Таможенный кодекс трактует свободную таможенную зону и склад как находящиеся вне таможенной теppитоpии России, а в Конституции сказано, что на теppитории РФ не допускается установка таможенных гpаниц. Если эта коллизия не будет устранена, то таможенные зоны и склады могут оказаться под угрозой ликвидации.