Краткая количественная и качественная характеристика состояния ОАО Агропромтранс

Краткая количественная и качественная характеристика состояния ОАО Агропромтранс. К р а т к а я х а р а к т е р и с т и к а о т р а с л и Рассматриваемое в данной работе предприятие является предприятием грузового транспорта.

Общий кризис российской экономики негативно сказывается на состоянии любого транспорта, в том числе и грузового в последние годы отмечается уменьшение масштабов перевозок всех видов, объемов погрузочно-разгрузочных работ и другое.

Безусловно, снижение промышленного производства ведет к уменьшению спроса на грузовые перевозки - в итоге уменьшаются объемы различных видов грузов. Особенно следовало бы надо отметить автотранспорт, требует больших затрат на оборудование и поддержание в порядке дорожных сооружений в отличие от железнодорожного, стоимость перевозок достаточно высока для потребителей хотя для самих предприятий это не так, так как тарифы установленные государством не учитывают специфики каждого из районов, а на оборот приводят к тому, что предприятия еле-еле сводят концы с концами.

А в связи с тем, что автотранспортный парк давно не обновлялся приводит к убыточности отдельных видов транспорта. В отношении технического состояния отрасли необходимо отметить тот факт, что оборудование предприятий грузового транспорта России в значительной части устарело если не физически, то морально - в связи с кризисным состоянием приобретение нового специализированного оборудования для большинства предприятий является недостижимой роскошью.

Ситуация усугубляется еще и тем, что многие отечественные производители необходимого оборудования прекратили свою деятельность, а зарубежные аналоги - намного дороже. Все сказанное в полной мере относится и к предприятию ОАО Агропромтранс.

Географическое расположение г. Свободного довольно выгодно близость к железнодорожной линии позволяет производить перевалку угля с железнодорожного транспорта на водный в порт и транспортировку угля и других грузов по авто дорогам в сопряжённые районы г. Свободного энергетических и коммунальных нужд, как в направлении г. Хабаровска, так и в северные районы Амурской области и Якутии. Но следует отметить, что для ОАО Агропромтранс эти виды деятильности не являются приориететными, на данный момент все подвижные основные средства, работают на Федеральный бюджет, по направлению строительства дороги федерального подчинения Москва-Владивосток.

Именно поэтому основную долю перевозок автотранспорта составляет грунт, асфальт и другие необходимые элементы. Кроме того, в последнее время, в связи с активизацией российско-китайских отношений, растут объемы грузовых перевозок леса и металлолома в КНР. 2.2 О б щ а я х а р а к т е р и с т и к а п р е д п р и я т и я ОАО Агропромтранс Открытое акционерное общество Агропромтранс было зарегистрировано 12.05.1984 г. при реорганизации МТС Агропромтранс. Юридический адрес 676452, город Свободный, улица Загородняя 37 2. Сферой деятельности предприятия является Амурская область.

Основными видами деятельности общества являются погрузо- разгрузочные работы перевозка грузов. Итак, основную долю в производственной деятельности предприятия составляет работа по строительству федеральной дороги и перевозка груза и угля в близ лежащие территории из вагонов и порта.

Кроме основной деятельности осуществляются вспомогательные работы сдача в аренду зданий и сооружений использование территории, складских помещений длительного хранения товаров сторонних организаций и другие. Управление ОАО Агропромтранс принадлежит акционерам, которые на общем собрании назначают генерального директора. Совет директоров собирается один раз в год для того, чтобы заслушать отчёт генерального директора о хозяйственной деятельности предприятия и его финансовом состоянии.

На собраниях совета директоров вырабатываются программные решения в части стратегического и тактического развития предприятия, а также принимаются решения, которые не может принять генеральный директор в единоличном порядке из-за ограниченности его полномочий. Между собраниями совета директоров предприятием управляет генеральный директор, в пределах своих полномочий наиболее важные текущие вопросы решаются на правлении предприятия, состоящем из руководителей структурных подразделений и руководителей первого уровня.

Упрощённая схема организационной структуры управления приведена на рис.1. Рис.1. Таким образом, в ОАО Агропромтранс реализована и работает классическая организационная структура. Естественно, что в деловой практике предприятия невозможно обойтись только линейно-функциональными структурными связями, очень часто возникают горизонтальные отношения между различными службами предприятия, которые позволяют более оперативно решать большинство производственных задач.

В условиях российской экономики, следует отметить, что линейно-функциональная структура не так эффективна потому, что по ней нельзя сказать какое из отделений заведомо убыточно, и поэтому необходима матричная структура. Которая заключается в следующем, в каждом из периферийных объектов создаются свои командные центры и экономические отделы, которые на своём уровне лучше знают какие проблемы возникли и решают их оперативно не откладывая её на долго.

Такая структура существовала не всегда, так как в годы наибольшего подъёма развития предприятия, в период до переходной экономики, структура была наиболее разветвлённая, но в связи со сложившейся ситуацией в экономике, была проведена общая реорганизация и некоторые службы и отделы были ликвидированы или объединены для оптимизации деятельности ОАО Агропромтранс и, соответственно, был уменьшен штат работников. Для погрузочно-разгрузочных работ используются трактора Т-100,ДТ-75, Т-150, К-700,701,702 и грузовой транспорт КАМАЗ . Кроме того, предприятие имеет механическую мастерскую с станками, пилораму, которая осуществляет распиловку леса, гаражи на 87 машин, автомобильный парк 2.3. А н а л и з р е з у л ь т а т о в д е я т е л ь н о с т и п р е д п р и я т и я ОАО Агропромтранс Рассмотрим теперь динамику деятельности предприятия.

Некоторые показатели производственной деятельности предприятия ОАО Агропромтранс отражены в таблице 1 в натуральном измерении. В соответствии с приведенными данными, объемы перевозки грузов за период 1997-1999 гг. возросли на 74,52 ,в 1997 году - на 19,8 по отношению к 1997 году и в 1999году по отношению к 1998 году - на 45,67 , объёмы погрузо-разгрузочных, так же увеличилось на 5,49 и 8,83 Таблица 1 - Производственная деятельность предприятия ОАО Агропромтранс 1997 -1999 года Вид деятельности Ед.изм. 1997г. 1998г. 1999г. Погрузо-разгрузочные работы тысяч тонн 65,5 69,1 75,2 Перевозка грузов тысяч тонн 541,7 649,0 945,4 Численность работников чел. 122 112 103 соответственно за 1998 и 1999 года по отношению к предыдущим периодам.

При этом численность работников постоянно снижалась, и за период 1997-1999 годов снизилось на -16,33 и насчитывает 103 человека, при чём в 1998 и 1999 годах, по отношению к предыдущим годам, составило соответственно 8,16 и 8,89 . Уменьшение численности работников свидетельствует о том, что у предприятия есть незадействованные кадры, и в свою очередь руководители ОАО Агропромтранс снижают их количество.

Но при этом видно, что с другой стороны, у предприятия видно увеличение объёма грузоперевозок, это свидетельствует о том, за что у предприятия увеличилась производительность труда, а с другой стороны о внедрении НТП и НИОКР, но так как второе не возможно в связи с тяжёлым состоянием предприятия, то можно сказать, что увеличилась производительность труда.

Рост грузоперевозок напрямую связан с ростом заказов, в частности поступил большой заказ на строительство дороги Москва-Владивосток и увеличения заказов от населения для перевозки грузов в КНР, близ лежащие территории г. Благовещенска.

Рассмотрим изменение финансовых результатов деятельности предприятия в 1997-1999 гг приведённых к 1999 году, с помощью дисконтных множителей, которые по данным статистики составили 1999 г. к 1998 г 167,2 и 1998 г. к 1997 г 121,8 . Изменения отдельных финансовых показателей деятельности предприятия отражены в таблице 2, приведённые к 1999 году. Как видно из таблицы 2, в 1997 г. предприятие понесло убытки на сумму -353,679 тыс. рублей.

Согласно тому же годовому отчету за 1997 г на балансовой прибыли существенно отразился тот факт, что выручка от реализации товаров, продукции, работ и услуг оказалась меньше себестоимости их реализации на сумму 353,697 тысяч рублей. Таблица 2 - Анализ динамики финансовых результатов предприятия ОАО Агропромтранс за 1997 -1999 года В тысячах рублей Наименование показателя 1997 год 1998 год 1999 год Чистая выручка от реализации 1249,032 2742,075 2153,699 Себестоимость реализованной продукции 1397,822 2206,762 1966,486 Прибыль убыток от реализации -148,79 535,313 187,213 Результат от финансово-хозяйственной деятельности -353,697 473,169 136,030 Чистая прибыль убыток -353,697 307,559 95,221 Деятельность предприятия в 1998 году была прибыльной и составила 473,169 тысяч рублей, из которых 165,61 тысяч рублей составил налог на прибыль.

Что касается, 1999 года, то была получена прибыль в размере 2153,699 тысяч рублей при этом балансовая прибыль составила 136,030 тысяч рублей и при этом налог на прибыль составил 40,809 тысяч рублей.

В целом, по показателям приведённым к 1999 году, надо сказать, что в 1998 г. все данные больше, чем в 1999 и 1997 годах и в результате была получена самая крупная прибыль за рассматриваемый период, которая практически перекрыло убыток предыдущего года, а если суммировать эту прибыль с прибылью 1999 года, то получим положительный результат деятельности за период 1997 - 1999 годов. 2.4. А н а л и з ф и н а н с о в ы х п о к а з а т е л е й предприятия ОАО Агропромтранс за 1997 -1999 года Для проведения более подробного анализа финансового состояния ОАО Агропромтранс рассчитаем ряд показателей на основе данных бухгалтерского баланса за 1997 - 1999 года. Рассчитанные в динамике значения коэффициентов приведены в таблице 3. Рассмотрим показатели ликвидности.

Во-первых, отметим, что значения показателей за 1998год меньше, чем в 1997 г т.е. ухудшилась способность предприятия оплачивать свои обязательства.

Значения общего коэффициента покрытия уменьшилось с 1,025 до 0,936, а в общем к 1999 году виден рост этого показателя до 1,058 за рассматриваемый период можно отметить достаточность оборотных средств для погашения краткосрочных обязательств предприятия в 1997 и 1999 годах, в 1998 году их немного не достаточно оптимальное значение этого показателя лежит в диапазоне от 1 до 3 . Значение показателя говорит об устойчивости предприятия, это связано с тем, что предприятие в рассматриваемый период не использовал привлеченных средств, и обязательства складываются только из сумм задолженности поставщикам, работникам по зарплате, бюджету и т.д. Уменьшение значения показателя в 1998 году связано как с ростом оборотного капитала, с темпом на много ниже увеличения сумм кредиторской задолженности.

Значения коэффициентов срочной и абсолютной ликвидности за соответствующие периоды можно рассчитать лишь за 1998 и 1999 года, так как предприятие располагало денежными средствами, ОАО Агропромтранс не производил краткосрочных финансовых вложений в связи с этим коэффициенты срочной и абсолютной ликвидностей равны.

Величина показателя абсолютной ликвидности уменьшилась в 1999 г. по сравнению с 1998 г. с 0,00056 до 0,00045 . Это связано не только с увеличением кредиторской задолженности, но и с фактором уменьшения количества денежных средств предприятия. Несмотря на это уменьшение, следует обратить внимание на сами показатели значение которых, ещё далеко от рамок нормального от 0,1 до 0,4 и можно сказать, что тенденция к уменьшению хоть и мала но имеет отрицательное влияние на предприятие, тем самым усугубляя его положение.

Рассматривая показатели финансовой устойчивости, отметим, что доля собственного капитала, в общем объеме активов очень велика. Уровень собственного капитала превышает 80 в 1997 году, а в последующих превышает 60 , что говорит о достаточно высокой устойчивости предприятия.

Доля внеоборотного капитала в общем объеме капиталов предприятия уменьшилась с 74,1 в 1997 г. до 63,5 в 1998 г. Уровень чистого оборотного капитала предприятия не очень высок, что связано со спецификой деятельности предприятия большая стоимость основных средств, однако значение показателя возросло от 0,5 в 1997 г. до 2,2 к 1998 г т.е. возрастают возможности маневрирования в финансовой деятельности. Таблица 3 - Показатели состояния и результатов деятельности предприятия ОАО Агропромтранс в 1997-1999 годах Наименование показателей 1997 1998 1999 ЛИКВИДНОСТЬ Общий коэффициент покрытия 1,025 0,936 1,058 Коэффициент срочной ликвидности 0,00056 0,00045 Коэффициент абсолютной ликвидности 0,00056 0,00045 ФИНАНСОВАЯ УСТОЙЧИВОСТЬ Уровень собственного капитала 0,815 0,674 0,619 Обеспечение внеоборотных активов собственным капиталом Капиталом 0,741 0,667 0,635 ОБОРАЧИВАЕМОСТЬ Общая оборачиваемость активов 0,1788 0,7033 0,5786 Оборачиваемость основных средств 0,214 0,704 1,183 РЕНТАБЕЛЬНОСТЬ Рентабельность капитала Рентабельность всех активов по прибыли до налогообложения -0,022 0,057 0,058 Рентабельность собственного капитала -0,047 0,086 0,049 Рентабельность деятельности Рентабельность всех операций по чистой прибыли -0,2806 0,1102 0,0438 Рентабельность основной деятельности -0,1191 0,1952 0,0869 В соответствии с показателем инвестированного капитала, предприятие не осуществляет долгосрочные финансовые вложения в другие предприятия.

Незначительное изменение уровня инвестированного капитала рост с 0,008 в 1997 году до 0,011 в 1998 году и до 0,009 в 1999 году вызвано не увеличением инвестированного капитала, а переоценкой и выбытием основного капитала, приведшего к резкому уменьшению стоимости имущества.

По этой же причине изменился и уровень функционирующего капитала.

Анализируя значения показателей оборачиваемости, можно отметить довольно таки большую вариацию значений в период с 1997 года по 1999 год. Значение показателей общей оборачиваемости активов за период 1997-1999 годов является нормальным для предприятия производственной сферы, более того виден рост этого показателя, что для предприятия немало важно.

Рассматривая, в общем, показатели оборачиваемости видно то, что за период с 1997 по 1999 года показатели оборачиваемости активов, основных средств, оборотного, собственного и функционирующего капитала непрерывно росли и говорит о том, что растут показатели деловой активности и эффективность работы предприятия. Значения показателей рентабельности капитала за 1997-1999 гг. сравнительно невысоки рентабельность всех активов составила 5,7 , и 5,8 , рентабельность функционирующего капитала 2,1 и 10,5 , а рентабельность оборотного капитала 38,58 и 13,42 соответственно.

В 1997 году данные показатели были отрицательными. Показатели рентабельности деятельности в 1997-1999 годах колебались и были следующими рентабельность всех операций по чистой прибыли составила -28,06 , 11,02 и 4,38 и рентабельность основной деятельности -11,91 , 19,52 и 8,69 соответственно 4,5,6 . На основе проведенного анализа состояния предприятия подчеркнем следующие выводы -у предприятия доля собственного капитала больше, что говорит о финансовой устойчивости -ликвидность баланса также очень высока, т.е. предприятие может в любой момент оплатить свои краткосрочные обязательства, а долгосрочных оно не имеет -значения показателей оборачиваемости лежат в нормальных границах, несмотря на их снижение в 1999 году по сравнению с 1998 годом и более того имеют тенденцию к росту -рентабельность деятельности и капитала в условия российской экономике нормальна - находится в пределах 8-11 , правда, 1997 году рентабельности не по одному из видов деятельности не было Самым главным достижением предприятия и его руководителей является то, что предприятие выжило в условиях кризисного состояния экономики падения производства, кризис неплатежей, её финансово-кредитной сферы и общего экономического спада в производственной сфере, это прежде всего обусловлено тем, что предприятие работает в основном на государство строительство дороги. Но на фоне хорошего финансового состояния предприятия, надо отметить, что у предприятия ОАО Агропромтранс большая задолжность - задолженность по платежам в бюджет и во внебюджетные фонды Пенсионный фонд и платежи по НДС, платежи по которым должны идти лишь в денежной форме. Если кратко оговориться о перспективах развития предприятия, то необходимо отметить следующее в теоретическом плане, задачей предприятия является эффективное использование всех имеющихся ресурсов для получения чистой прибыли, с помощью чего предприятие сможет осуществить всех стратегических планов руководства.

Главной частью стратегических планов предприятия являются совершенствование технологической базы производства и увеличение качества оказываемых работ услуг . 2.5.