План технического обслуживания и ремонта подвижного состава

План технического обслуживания и ремонта подвижного состава. Таблица 5. Наименование показателейЕд. изм. Марки автомобилейВсего по паркуКамАЗ-5511КамАЗ-53212ТСВ-6У1. Общий пробег всех автомобилей за годкм. Ресурсный пробега автомобилякм229500270000297000175295,53. Кол-во списаний автомобилей за годед.11684. Норма пробега автомобиля до ТО-2км108001080010800108005. Кол-во ТО-2 всех автомобилей за годед.2225146476. Норма пробега автомобиля до ТО-1км27002700270027007. Кол-во ТО-1 всех автомобилей за годед.931046027998. Кол-во ЕОс всех автомобилей за годед.1500207312793163669. Кол-во ЕОт всех автомобилей за годед.354023430910. Количество сезонных обслуживаний СО всех автомобилей за годед.121614617411. Норма трудоемкости одного ТО-2ч-час28,5724,8413,6612. Общая трудоемкость всех ТО-2 за годч-час6296211994324413. Норма трудоемкости одного СОч-час19,9717,3716,3914. Общая трудоемкость всех СО за годч-час2402782393291115. Норма трудоемкости одного ТО-1ч-час7,546,563,1616. Общая трудоемкость всех ТО-1 за годч-час7016821902328517. Норма трудоемкости одного ЕОсч-час0,240,210,318. Общая трудоемкость всех ЕОсч-час3604353838463319. Норма трудоемкости одного ЕОтч-час0,210,180,2720. Общая трудоемкость всех ЕОтч-час7,47,263,277,821. Норма трудоемкости ТР на 1000 км пробегач-час9,468,226,5122. Общая трудоемкость всех ТР за годч-час23952338106801541323. Итого общая трудоемкость ТО и ТРч-час4332,44361,220870,229563,8 Количество списаний автомобилей за год вычисляется по формуле . списание.

Периодичность ТО автомобилей корректируется с помощью коэффициентов К1 и К3 . Количество ТО-2 всех автомобилей за год вычисляется по формуле, где LнТО-212000 км нормативный пробег автомобиля до ТО-2 К10,9 К31 Количество ТО-1 всех автомобилей за год определяется по формуле, где LнТО-13000 км нормативный пробег автомобиля до ТО-1 Количество суточных ЕО всех автомобилей за год вычисляется по формуле Количество ЕО перед ТО всех автомобилей за год определяется по формуле Количество сезонных обслуживаний принимается из расчета двух сезонных обслуживаний для одного автомобиля в год при переходе с зимнего периода эксплуатации на летний и наоборот. Для автомобилей семейства КамАЗ трудомкость сезонного обслуживания составляет 15,1 ч-час, а для автомобиля ТСВ-6У СО совмещается с одним из ТО-2, увеличивая его трудомкость на 20. Тогда количество СО всех автомобилей за год составляет Трудомкость ТО автомобилей корректируется с помощью коэффициентов К2 и К5 , а трудомкость ТР К1, К2, К3, К4, К5 см. Положение. К1ТО0,9, К1ТР1,1 , для автомобиля КамАЗ-53212 К21, для КамАЗ-5511 К21,15, а для автомобиля ТСВ-6У К21,1 коэффициент, учитывающий модификацию ПС К41,3 коэффициент, учитывающий средний пробег с начала эксплуатации К51,15 коэффициент, учитывающий мощность АТП. Трудомкость отдельных видов ТО и ТР определяется по формулам где tнТО-221,6 ч-час, tнТО-15,7 ч-час, tнСО15,1 ч-час, tнЕОс0,18, tнЕОт0,16 ч-час, tнТР5 ч-час1000 км нормативные трудомкости, соответственно ТО-2, ТО-1, СО, ЕОс , ЕОт и ТР автомобилей семейства КамАЗ, и tнТО-210,8 ч-час, tнТО-12,5 ч-час, tнСО12,96 ч-час, tнЕОс0,24, tнЕОт0,21 ч-час, tнТР3,6 ч-час1000 км нормативные трудомкости, соответственно ТО-2, ТО-1, СО, ЕОс , ЕОт и ТР модификаций автомобиля ЗИЛ-130. ч-час, ч-час, ч-час, ч-час, ч-час, Трудомкость всех СО за год для автомобилей КамАЗ-5511 равна . ч-час. Общая трудомкость всех ТО и ТР определяется по формуле . ч-час. 4.