рефераты конспекты курсовые дипломные лекции шпоры

Реферат Курсовая Конспект

Меры безопасности при осуществлении погрузочно-разгрузочных работ

Работа сделанна в 1996 году

Меры безопасности при осуществлении погрузочно-разгрузочных работ - Дипломный Проект, раздел Экономика, - 1996 год - Внешнеэкономическая деятельность Забайкальской железной дороги Меры Безопасности При Осуществлении Погрузочно-Разгрузочных Работ. Понятие Пр...

Меры безопасности при осуществлении погрузочно-разгрузочных работ. Понятие производственного травматизма и профессиональных заболеваний. К случаям производственного травматизма относят несчастные случаи, в результате которых произошли повреждения организма или смерть человека, вызванные каким-либо внешним воздействием механическим, химическим, электрическим, термическим. Несчастные случаи могут быть связанные с производством, связанные с работой и бытовые.

Несчастные случаи считают связанными с производством, если они произошли с рабочими служащими на или вне территории предприятия при выполнении пострадавшими служебного задания на транспорте с лицами, его обслуживающими, а также с рабочими и служащими при следовании к месту работы или с работы домой па транспортных средствах предприятий.

К связанным с работой относят случаи, происшедшие с рабочими или служащими по пути следования из дома на работу или с работы домой.

Бытовыми считают все остальные случаи, происшедшие с работниками в домашней обстановке, общественных местах и т. д. и не имеющие прямого или косвенного отношения к работе. По тяжести несчастные случаи подразделяют на микротравмы, т. е. царапины, ссадины, уколы, незначительные ушибы, ожоги и т. д. без утраты трудоспособности травмы, вызвавшие временную утрату трудоспособности продолжительностью от одного до трех дней включительно и продолжительностью четыре дня и более несчастные случаи с явно инвалидным исходом смертельные случаи. 90. Несчастные случаи, при которых пострадало три человека и более, называют групповыми. Особенно важное значение для борьбы с производственным травматизмом имеет расследование каждого несчастного случая с тем, чтобы установить его причины и обсудить их среди рабочих.

Организация мероприятий и распределение ответственности среди руководящих работников по обеспечению техники безопасности и охраны труда при погрузочно-разгрузочных работах.

Погрузку, выгрузку, перегрузку вагонов и автотранспорта на станциях и подъездных путях допускают только при наличии лица, ответственного за эти работы.

Ответственность за выполнение правил и мероприятий по технике безопасности и производственной санитарии при погрузочно-разгрузочных работах на станциях железных дорог возлагается на - начальников погрузочно-разгрузочных контор, перевалочных баз, инженеров и техников по механизации - на всем участке, обслуживаемом, конторой или базой - начальников погрузочно-разгрузочных пунктов и сменных техников - в районе деятельности пункта - весовщиков - на своем участке - бригадиров грузчиков, машинистов кранов, водителей погрузчиков - в своей бригаде.

На станциях, где нет начальника погрузочно-разгрузочного пункта или техника, ответственность за безопасность выполнения грузовых операций возлагается на начальника станции.

Ведомственное оперативно-техническое руководство по охране труда и технике безопасности в грузовом хозяйстве железных дорог возложено 91 в Министерстве путей сообщения - на начальника, главного инженера и начальника отдела погрузочно-разгрузочных работ Главного грузового управления - на дорогах - на начальников, главных инженеров и начальников отделов погрузочно-разгрузочных работ грузовых служб - в отделениях дорог-на начальников, главных инженеров и начальников грузовых отделов отделений.

Начальник погрузочно-разгрузочной конторы перевалочной базы обеспечивает исправное состояние погрузочно-разгрузочных машин, приспособлений, инвентаря организует изучение всеми работниками правил и инструкций по технике безопасности, безопасных приемов работы и мер личной безопасности работников при нахождении на железнодорожных путях. 0н обязан систематически проверять выполнение рабочими правил техники безопасности непосредственно на местах работы.

В его обязанности входит также обеспечение рабочих спецодеждой и предохранительными приспособлениями по установленным нормам и одеждой, предназначенной для погрузки-выгрузки едких, пылящих, ядовитых и других опасных для здоровья грузов.

Начальники погрузочно-разгрузочных контор и перевалочных баз подлежат испытаниям в знании правил техники безопасности одновременно с испытаниями по Правилам технической эксплуатации железных дорог один раз в три года в комиссии при начальнике отделения дороги.

Заместителей начальников контор и перевалочных баз подвергает таким испытаниям в эти же сроки комиссия при грузовом отделе отделения дороги.

Инженер и техник по механизации отделения дороги, погрузочно-разгрузочной конторы, перевалочной базы должны постоянно инструктировать и проверять знания всех работников, обслуживающих погрузочно-разгрузочные машины обеспечивать исправное содержание, правильную эксплуатацию и ремонт машин, контрольно-измерительных и предохранительных приборов, 92. приспособлении, инвентаря, инструмента, канатов в соответствии с требованиями действующих правил, технических условий и инструкций.

Начальник погрузочно-разгрузочного пункта обеспечивает рабочих исправными инструментом, приспособлениями, инвентарем и такелажем, инструктирует и проверяет знания по технике безопасности всех работников пункта.

Техник погрузочно-разгрузочных работ прораб является непосредственным и постоянным руководителем прикрепленных рабочих, инструктирует их по технике безопасности следит за правильным применением и исправностью приспособлении, инвентаря и инструмента распределяет бригады рабочих по объектам, лично присутствует и устанавливает порядок выполнения операций с тяжеловесными и пылящими грузами, круглым лесом, металлами, трубами, химическими и ядовитыми грузами, кислотами, сырыми животными продуктами следит за применением защитных средств при выполнении работ с вредными для здоровья грузами.

Весовщик непосредственно руководит бригадами грузчиков и механизаторов определяет порядок и последовательность выполнения грузовых операций следит за соблюдением габарита при выгрузке, за надежной установкой трапов, переходных мостиков, покатов, правильной укладкой грузов, очисткой проходов и проездов от посторонних предметов, мусора, льда и снега не допускает нахождения на месте работы посторонних лиц устанавливает способы укладки грузов в складе и вагоне, крепления грузов на открытом подвижном составе, следит за очисткой подвижного состава после выгрузки, за закрытием и закреплением бортов платформ, люков полувагонов и дверей крытых вагонов.

Бригадир грузчиков, непосредственно руководя бригадой, перед началом рабочей смены инструктирует грузчиков по правильным и безопасным приемам труда распределяет работу между членами бригады отвечает за выполнение леей 93. бригадой правил и инструкций по технике безопасности производственной санитарии.

Следует отметить, что случаи травматизма с грузчиками, как правило, бывают в тех бригадах, где сам бригадир нарушает правила и инструкции по технике безопасности и следит за выполнением их членами бригады.

Там, где бригадир серьезно относится к своим обязанностям, не нарушает правила и инструкции, соблюдает технологию работы, требует этого от членов бригады, случаи травмирования людей редки.

Требования, предъявляемые к устройствам и сооружениям грузового хозяйства. Все сооружения и устройства грузового хозяйства должны быть построены и содержаться в полном соответствии с техническими условиями, правилами и санитарными нормами проектирования промышленных предприятий.

Проектирование и содержание устройств и сооружений с точки зрения техники безопасности основаны на обеспечении необходимой свободы перемещения людей, погрузочно-разгрузочных машин и соблюдении габарита приближения строений, норм искусственной и естественной освещенности. Проезжая часть дорог на грузовом дворе должна быть заасфальтирована или вымощена булыжным или колотым камнем.

Для обеспечения безопасности в местах массового перехода людей, переноски или перевозки грузов через рельсовые пути устраивают переезды, оборудованные каменным или деревянным мостовым настилом заподлицо с рельсовыми головками.

Передвижение вагонов по фронтам погрузки-выгрузки и условия работ на электрифицированных участках железных дорог.

Подачу вагонов к фронтам погрузки-выгрузки и уборку их, как правило, осуществляют маневровыми локомотивами. 94. При производстве грузовых операций не по всему фронту, а в определенных точках элеватор, конвейер, завальная яма, вагоноопрокидыватель и т. н. вагоны передвигают при помощи лебедок, электрошпилей и других средств механизации.

В исключительных случаях допускается передвижение вагонов при помощи приспособлении лапчатый лом. При этом вагоны разрешается передвигать только под руководством ответственного лица, выделенного начальником хозединицы с соблюдением следующих мер предосторожности - сходни, трапы, мостики, слеги и другие приспособления, мешающие передвижению, должны быть убраны и рабочие предупреждены об этом - при передвижении аншпугом или ломом рабочие обязаны находиться сбоку вагона вне рельсовой колеи.

Порядок открывания и закрывания дверей вагонов, бортов платформ и люков полувагонов.

При открывании двери вагона рабочие должны тянуть ее на себя, а при закрывании - толкать от себя. Иногда, открывая запор одного конца борта платформы, рабочий рассчитывает, что борт удержится на втором запоре, но второй запор может быть неисправным или незакрытым и борт, неожиданно открывшись, травмирует рабочего.

Поэтому, открывая борт платформы или люк полувагона, рабочий обязан находиться от него в стороне на расстоянии не менее 1 м. Таким образом, мы рассмотрели основные вопросы о производственном травматизме, организации мероприятий, распределении ответственности руководящих лиц, а также требования к порядку проведения погрузочно-разгрузочных работ с целью обеспечения безопасности самого процесса работы по погрузке и выгрузке на предприятиях железнодорожного транспорта. 95.

– Конец работы –

Эта тема принадлежит разделу:

Внешнеэкономическая деятельность Забайкальской железной дороги

Импортно-экспортные операции не являются профильной деятельностью, однако они позволяют решать некоторые важные экономические и социальные задачи,… В этой связи представляется существенным то обстоятельство, что Забайкальская… Цель настоящего дипломного проекта состоит в оценке внешнеэкономических контрактов Забайкальской железной дороги за…

Если Вам нужно дополнительный материал на эту тему, или Вы не нашли то, что искали, рекомендуем воспользоваться поиском по нашей базе работ: Меры безопасности при осуществлении погрузочно-разгрузочных работ

Что будем делать с полученным материалом:

Если этот материал оказался полезным ля Вас, Вы можете сохранить его на свою страничку в социальных сетях:

Все темы данного раздела:

Основные направления внешнеэкономической деятельности России в условиях глобализации и интеграции мировой экономики
Основные направления внешнеэкономической деятельности России в условиях глобализации и интеграции мировой экономики. Развитие новых наукоемких технологий и интенсивная сетевая информатизация вкупе

Структура и содержание внешнеторгового контракта
Структура и содержание внешнеторгового контракта. После отмены в 1987 г. монополии государства на внешнюю торговлю и начала периода либерализации внешней торговли многие предприятия воспользовались

Этапы и тактика переговоров по заключению внешнеторгового контракта
Этапы и тактика переговоров по заключению внешнеторгового контракта. Заключение внешнеторгового контракта достигается путем переговоров с контрагентом и включает в себя следующие этапы - подготовку

Принципы оценки эффективности внешнеэкономической деятельности
Принципы оценки эффективности внешнеэкономической деятельности. Участие в международном разделении труда позволяет достигать поставленных экономических целей при меньших затратах производственных р

Краткая характеристика Государственного унитарного предприятия Забайкальская железная дорога
Краткая характеристика Государственного унитарного предприятия Забайкальская железная дорога. Забайкальская железная дорога ЗабЖД часть Транссибирской магистрали, общая протяженность которой около

Актуальность внешнеэкономических контрактов Забайкальской железной дороги
Актуальность внешнеэкономических контрактов Забайкальской железной дороги. Главным субъектом внешнеэкономической деятельности в нашей стране сегодня становится предприятие. И дальнейшее развитие эт

Структура и основные функции службы международных связей Забайкальской железной дороги
Структура и основные функции службы международных связей Забайкальской железной дороги. В современных условиях демонополизации внешнеэкономической деятельности предприятие - это основное звено внеш

Основной контрагент во внешнеэкономической деятельности Забайкальской железной дороги - Компания по внешнеэкономическому и техническому сотрудничеству при Харбинской железной дороге
Основной контрагент во внешнеэкономической деятельности Забайкальской железной дороги - Компания по внешнеэкономическому и техническому сотрудничеству при Харбинской железной дороге. Основной иност

Оценка выполнения внешнеэкономических контрактов Забайкальской железной дороги за
Оценка выполнения внешнеэкономических контрактов Забайкальской железной дороги за. гг. Реализация внешнеэкономических контрактов Забайкальской железной дороги осуществляется под руководством первог

Оценка контрактов Забайкальской железной дороги по направлениям внешнеэкономической деятельности за
Оценка контрактов Забайкальской железной дороги по направлениям внешнеэкономической деятельности за. гг. По данным в таблице 4.3 проведем анализ основных направлений внешнеэкономической деятельност

Оценка эффективности бартерного контракта Забайкальской железной дороги
Оценка эффективности бартерного контракта Забайкальской железной дороги. Для общей оценки эффективности внешнеэкономических контрактов рассмотрим показатели выполнения одного наиболее характерных и

Оценка контракта на привлечение рабочей силы из КНР
Оценка контракта на привлечение рабочей силы из КНР. В качестве объекта анализа рассмотрим бартерный контракт на привлечение рабочей силы из КНР дистанцией погрузочно-разгрузочных работ станции Заб

Хотите получать на электронную почту самые свежие новости?
Education Insider Sample
Подпишитесь на Нашу рассылку
Наша политика приватности обеспечивает 100% безопасность и анонимность Ваших E-Mail
Реклама
Соответствующий теме материал
  • Похожее
  • Популярное
  • Облако тегов
  • Здесь
  • Временно
  • Пусто
Теги