Структура и особенности управления ремонтными бригадами в условиях современного производства

Структура и особенности управления ремонтными бригадами в условиях современного производства. Под структурой управления ремонтной службой следует понимать состав внутренних подразделений цехов, бюро и служб, формы их организации, взаимосвязь между ними и ремонтными базами производственных цехов.

Организационно-производственная структура ремонтного хозяйства определяется масштабом предприятия, а также принятой на предприятии формой организации ремонта 9 . На крупных предприятиях существуют общезаводские и цеховые ремонтные службы.

К общезаводским ремонтным подразделениям относят отдел главного механика ОГМ , ремонтно-механический цех РМЦ , склады оборудования и запасных частей обычно включающиеся в структуру ОГМ . К цеховым ремонтным подразделениям относят цеховые ЦРБ и корпусные КРБ ремонтные базы в производственных цехах.

В практической деятельности предприятий различают классификацию форм управления ремонтной службой, в основу которой положен признак функционального и административного подчинения ремонтных служб отделу главного механика предприятия 5, 6 - централизованная ? при которой все ремонтные подразделения административно подчинены главному механику предприятия - децентрализованная ? когда цеховые ремонтные службы подчинены начальникам соответствующих основных цехов - смешанная ? характеризующаяся тем, что наряду с цеховыми ремонтными службами, административно подчинёнными начальникам основных цехов, имеются ремонтные подразделения, находящиеся в подчинении у главного механика и обслуживающие только некоторые участки или цехи предприятия. Уровень организации ремонтного производства определяется главным образом системой распределения объёмов выполняемых работ между основными цехами и ремонтно-механическим цехом.

Система ППР рекомендует организовывать производство ремонтных работ одним из следующих методов 1. Централизованным ? применяемым на небольших предприятиях единичного и мелкосерийного производства при котором все виды ремонтов и работы по техническому обслуживанию проводятся силами ремонтно-механического цеха, располагающего специализированными ремонтными бригадами, необходимым универсальным оборудованием, запасными частями, материалами и др. 2. Децентрализованным ? используемым в условиях крупносерийного и массового производства с большим числом оборудования в каждом цехе при котором все виды ремонтных работ, изготовление части сменных деталей и запчастей осуществляется силами и средствами цеховых ремонтных служб под руководством механика цеха. РМЦ предприятия выполняет работы по капитальному ремонту и модернизации сложного и крупного оборудования, изготавливает запасные части массового применения.

При такой организации целесообразно проводить капитальные и средние ремонты оборудования в РМЦ с привлечением слесарей цеховых ремонтных бригад. 3. Смешанным ? характеризуемым тем, что капитальные ремонты производятся силами РМЦ, а все остальные ремонтные работы ? цеховыми ремонтными бригадами. В соответствии с вышеприведенным, руководство ремонтным хозяйством осуществляет главный механик предприятия через ОГМ, в состав которого входят конструкторско-технологическое бюро, планово-производственное бюро, а также бюро планово-предупредительного ремонта, включающее инспекторскую группу, группу учёта и хранения оборудования, группу по запасным частям.

В соответствии с этим ОГМ осуществляет конструкторскую, производственную и планово-экономическую работы для всего ремонтного хозяйства завода.

Ремонтно-механический цех подчинён главному механику и осуществляет капитальный ремонт и модернизацию сложного оборудования, изготовление запасных частей и нестандартного оборудования.

Структура РМЦ имеет комплексный характер и обеспечивает техническое обслуживание технологического оборудования предприятия, а также выполнение всех ремонтных работ.

Руководство структурными подразделениями РМЦ осуществляется начальником РМЦ через механиков, мастеров и бригадиров.

При наличии на предприятии цеховых ремонтных баз, руководство ремонтными работами в них осуществляется механиками цехов, административно подчинённых начальникам основных цехов, и функционально связанных с ОГМ. На практике в деятельности предприятий распространены различные сочетания форм управления ремонтной службой и организации выполнения ремонтных работ, позволяющие оптимизировать деятельность ремонтного хозяйства, применительно к конкретным условиям, сложившимся на предприятии. Практически при любой принятой на предприятии форме управления ремонтной службой, осуществление технического обслуживания оборудования и проведение ремонтных работ производится силами комплексных и специализированных ремонтных бригад, численность и состав которых определяется характером обслуживаемого оборудования.

Комплексная специализированная бригада ? группа рабочих и специалистов различных профессий, объединённая в единый производственный коллектив, выполняющий несколько взаимосвязанных, но технологически разрозненных, охватывающих полный производственный цикл, работ на закреплённом за ними участке, и несущий коллективную бригадную материальную ответственность за конечные результаты работы. 1.3. Механизм снабжения ремонтного хозяйства запчастями и расходными материалами, как основной элемент эффективного обслуживания и ремонта технологического оборудования Важным источником повышения экономической эффективности ремонтного производства является централизация его обеспечения необходимыми комплектующими, запасными и сменными деталями.

Централизовать необходимо выпуск следующих запасных частей - быстроизнашивающихся, со сроком службы менее межремонтного периода - трудоёмких и сложных в изготовлении, требующих сложных отливок, поковок, специальной оснастки и технологии - для уникального и особо точного оборудования.

Запасными деталями принято считать сменные части машин, которые технологически и экономически целесообразно хранить в постоянно возобновляемом запасе.

Производство запасных деталей и обеспечение ими предприятия является определяющим фактором организации ремонта оборудования, поскольку сводит ремонт к замене изношенных деталей и узлов новыми, их подгонке и регулировке механизмов.

При этом значительно сокращается продолжительность и качество ремонта.

Это может быть достигнуто, когда все ремонтные службы будут обеспечены запасными частями и узлами, изготовленными в специализированных ремонтных цехах, что даёт возможность создать необходимый, регламентируемый нормативами, резервный фонд запасных частей.

Помимо запасных частей, изготавливаемых самим предприятием, существует постоянная потребность ремонтного производства в покупных запчастях и комплектующих радиоэлектроника, резинотехнические изделия, электрокоммутационное оборудование. Процесс оперативно-заготовительной работы по снабжению включает 9 - разработку годовых, квартальных и месячных планов заготовок - выявление недостающх материалов и источников их покрытия - осуществление закупки, завоза и приёмки материалов - контроль выполнения планов снабжения - принятие мер по реализации материальных фондов.

Вся оперативно-заготовительная работа для нужд ремонтного хозяйства, обычно осуществляемая отделом главного механика, должна быть направлена на бесперебойное обеспечение ремонтных баз необходимыми материалами в соответствии с возникающими потребностями. Основным критерием для включения той или иной детали в номенклатуру запасных частей должна являться частота потребности в ней. За исключением деталей уникального и особо ответственного оборудования экономически целесообразно в постоянном запасе иметь только те детали, в которых имеется регулярная и значительная потребность.

Работа по составлению и уточнению номенклатуры запасных деталей, расходных материалов и закупаемых комплектующих должна проводиться по следующей схеме 7 1. Выявление предварительной номенклатуры ? на основе анализа журналов регистрации заказов, выполняемых РМЦ, выявляют детали оборудования, которые часто приходится изготавливать для ремонта оборудования. 2. По всем, вошедшим в эту номенклатуру деталям, устанавливают жёсткие минимальные нормы запаса, на уровне которых следует поддерживать наличие деталей на складе. 3. На основе анализа учётных карточек выявляют среднемесячный расход деталей каждого наименования. Центральный склад запасных частей должен быть включён в состав ОГМ завода и, по возможности, располагаться на территории ремонтно-механическо-го цеха. Основными функциями склада являются 1. Приёмка запасных частей узлов, изготавливаемых ремонтной службой завода. 2. Получение со складов завода комплектующих изделий и запасных частей, изготавливаемых по внутризаводской и внешней кооперации. 3. Размещение и хранение запасных частей узлов и комплектующих изделий. 4. Учёт движения запасных частей и комплектующих изделий как хранящихся на складе, так и проходящих через склад транзитом. 5. Оформление заказов в ОГМ на запасные части и покупные комплектующие изделия при снижении их запаса на складе ниже нормативного и учёт выполнения заявок.

Основным показателем для оценки качества разработки номенклатуры запасных частей и норм запаса является оборачиваемость парка запасных частей 11 , которая определяется следующим коэффициентом , 1.9 где Свз ? стоимость запасных частей, выданных со склада в течение года Спз ? средняя стоимость парка запасных частей, находившихся на складе в течение года. Динамика изменения коэффициентов оборачиваемости по каждому наименованию детали характеризует результаты проводимой на заводе работы по уточнению и корректировке номенклатуры запасных частей и норм их запаса.

Оборачиваемость парка запасных частей определяется по формуле или , 1.10 где АДГ ? число дней в отчётном году. Глава 2.