Примеры создания и функционирования совместных предприятий в РФ

Примеры создания и функционирования совместных предприятий в РФ. Особый интерес у иностранных партнеров вызывают предприятия оборонного комплекса. Создано более 50 американо-российских совместных предприятий с оборонщиками.

Больше всего их создано в промышленности средств связи (21) и радиопромыш­ленности (16), судостроении, вертолетостроении и ракетно-космической отрасли. Примером такого сотрудничества является соз­дание российско-американского совместного предприятия по запуску спутников с помощью ракет «Протон» завода им. Хруничева и аме­риканской компании «Локхид». Контракт рассчитан на сумму более 600 млн. долл включая соглашение по запуску до 5 спутников для европейского телевещания.

Два наиболее крупных российско-американских СП появились в судостроительной промышленности. Одно из них на Амурском судостроительном заводе производит оборудование для разведки нефти и газа на Сахалинском шельфе, другое — на заводе «Звезда» на Дальнем Востоке утилизирует спи­санные атомные подводные лодки. Созданные совместные русско-американские предприятия в соответствии с программой сотрудни­чества по уменьшению военной угрозы позволили обеспечить рабо­той в районах Дальнего Востока более трех тысяч человек.10 Учитывая высокий научно-технический и кадровый потен­циал оборонных предприятий, высокотехнологичные компании Запада и Востока создают совместные предприятия на террито­рии России.

За 1995-2004 гг. германский концерн «Сименс» и Ижевский моторостроительный завод создали совместное пред­приятие «Ижтел» по производству междугородних телефонных станций.

Конструкторское бюро Яковлева сотрудничает с италь­янской компанией Aermacchi. «Дженерал Электрик» и предпри­ятие «Рыбинские моторы» совместно производят промышлен­ные турбины, а в дальнейшем предполагается и совместная сборка моторов. Иностранные автопроизводители стали приходить в Россию. Но что получится в результате совместных проектов, пока непонятно. Такой автогигант, как Ford, уже строит завод в России. Но концерн этим пока и удовлетворяется, совместное производство пока не обсуждается.

Компания Daimler Chrysler особого желания работать вместе с русскими тоже не проявляет. У Горьковского автозавода появился новый, пока не афишируемый партнер — General Motors. У General Motors уже был совместный проект с русскими автопроизводителями — Елабужский проект. Но он потерпел неудачу: «Блейзеры» там давно уже не собирают. Кроме того, из сборки в Елабуге Opel Vectra тоже ничего не получилось. Есть, правда, совместный проект с ВАЗом по производству новой «Нивы», но это сравнительно небольшой проект.

Теперь General Motors решила сотрудничать с ГАЗом. Насчет дальнейшей судьбы СП ГАЗа с концерном FIAT сегодня все очень неопределенно. Русско-итальянское СП, созданное еще в 1998 г собиралось производить машины малого класса Fiat Palio. После дефолта дело заглохло. Но в прошлом году проект, вроде бы, возобновился. Теперь же — снова приостановился. Также существует СП, которое американские инвесторы из MPC Technology создали с российским предприятием "Микрон". Это СП производит уникальные электронные чипы. Причем производят здесь, а затем экспортируют в США. Pratt & Witney - одна из компаний фирмы United Technologies.

Было создано СП с российским предприятием по производству комплектующих для авиационного оборудования в Перми. Есть еще и Каспийский консорциум, нефтепроводы.11 Большой интерес для иностранных инвесторов представляют газовая и нефтяная отрасли России. Компании «Газпром» и «Эдисон» создали новое совместное предприятие «Вольта» для закупок и поставок российского природного газа потребителям в Италии, а также для осуществления строительства нового газопровода, протяженностью 1000 км, по транспортировке российского газа в Италию.

Соглашение компаний предусматривает 51 % участия для «Эдисона» и 49% — для «Газпрома». «Вольта» завершит тех­нико-экономическое обоснование создания системы транспор­тировки и распределения в Италии российского газа в основном для снабжения электростанций «Эдисона» и промышленных предприятий.

В области производства ювелирных изделий итальянской фирмой «Лоромеканика» создано СП «Ораамур» в г. Благовещенске Амурской области. Доля итальянских учредителей в уставном капитале предприятия составляет 32 %. Обший объем предполагаемых инвестиций оценивается 74 млн. долл в т. ч. 62,9 млн. долл. – за счет кредитных средств, выделяемых консорциумом банков во главе с Banco Centrale Hispano Amerikano под гарантию итальянской страховой компании Sace.    Фирма «Галилео индустри оптике», создала на базе Елецкого завода медицинского оборудования СП «Комтез» по производству оправ для очков мощностью 10 млн. штук в год. Доля итальянского партнера а уставном капитале совместного предприятия составляет 55%.  Более 60% от общего числа российско-итальянских СП занято в основном предоставлением торгово-посреднических, сервисных, туристических и гостиничных услуг, поставкой компьютерного оборудования и програмных средств, транспортными услугами.

Остальные занимаются производством химической и нефтехимической продукции, продукции легкой промышленности и других товаров ширпотреба, строиматериалов и стройдеталей, переработкой древесины и вторсырья, производством и переработкой сельхозпродукции.

Период 1996 – 2004 годы. Главная тенденция - ослабление позиций России, значительное снижение продаж машин и оборудования. Лес, металл, черный и цветной металлом, карбамид, рыба, нефть выходят на первое место в торговле. Расцвет дикого челночного движения.

Типичные примеры: Туймазинский завод бетононасосов создал совместное предприятие в г. Муданцзян, поставил в уставной капитал два миксера на базе КАМАЗа (общая стоимость взноса 65 000 $). При отсутствии средств на содержание российского персонала, предприятие превратилось в пункт проката русской техники. Через 3 года, после выхода из строя техники вследствие интенсивной эксплуатации и отсутствия ее обслуживания, совместное предприятие обанкротилось. 16 русских заводов создали совместное предприятие «Салон русской техники в Харбине». Российская сторона поставила до 100 000 US$ оборудования в уставной капитал, но ни один завод не дал ни одного цента оборотных средств.

Российский персонал не на что было содержать в КНР, а китайская сторона была заинтересована только в поставках товаров, освобожденных от ввозных пошлин. К 2000г. Совместное предприятие также прекратило свою деятельность. 10 июня 2004 года в Хабаровске завершился Китайско-Российский экономический форум, в ходе которого заключен ряд инвестиционных контрактов на сумму более 700 миллионов долларов США. Так, подписано соглашение по созданию в поселке Хор Хабаровского края завода по производству химико-термомеханической массы мощностью 300 тысяч тонн в год, Договор о создании совместного предприятия по производству плит МДФ, Контракт о сотрудничестве в освоении лесных ресурсов и создания совместного предприятия по заготовке и переработке древесины, Протокол намерений о сотрудничестве между правительством Еврейской автономной области и главным управление провинции Хэйцлунцзян в области выращивании сои, Соглашение о сотрудничестве в области лесозаготовки и деревообработки в ЕАО, Соглашение о намерении сотрудничества в области освоения и использования лесных ресурсов в Томской области, Соглашение о намерениях сотрудничества по созданию в поселке Пограничном Приморского края Суйфэньхэньской промышленной зоны по сборке бытовых электроприборов и производства изделий легкой промышленности и др. В лесной промышленности китайская сторона по-прежнему ориентируется исключительно на импорт из России круглого леса, а не на создание мощностей по совместной переработке древесины на нашей территории, как это предусмотрено соответствующим межправительственным соглашением.

Имеются и другие вопросы, без решения которых невозможно здоровое развитие двустороннего сотрудничества.