КРАТКАЯ ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА ПРЕДПРИЯТИЯ

КРАТКАЯ ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА ПРЕДПРИЯТИЯ. История развития АО «Владивостокской базы тралового и рефрижераторного флота» АО «Владивостокская база тралового и рефрижераторного флота» (далее ВБТРФ) является крупным предприятием Дальнего Востока.

Основным видом деятельности является добыча и переработка рыбной продукции. АО ВБТРФ работает в основном на сырье собственной заготовки, сырье добывает в объеме выделенных для них квот и в установленных районах рыболовства. Собственную переработку осуществляют такие суда как, ярусоловные, креветколовы, краболовы. А такие суда как СТР – 1320, сдают добытый сырец на плавбазы типа «Спасск» для дальнейшей переработки. ВБТРФ имеет свой транспортный флот. Это рефрижераторы и танкеры.

Задачей этих судов является завоз в районы промысла топлива и необходимого материально-технического груза и вывоз готовой продукции. Транспортный флот насчитывает 14 единиц. В 1996 году были получены два танкера грузоподъемностью 5,5 тыс. тонн каждый. Чтобы обеспечить более рациональное использование производственных мощностей, плавбазы типа «Спасск» осуществляют прием сырья от сторонних организаций и выпускают из него разнообразную продукцию. В последние два года работы удельный вес стороннего сырья в общем количестве переработанного сырья не превышал 20%. Номенклатура готовой продукции следующая: разнообразная мороженая разделанная и неразделанная рыба, фарш «Суреми», икра минтая, краб, креветка и пр. В последние годы своей работы АО ВБТРФ стал осуществлять экспортные поставки.

Продукция ВБТРФ пользуется большим спросом у покупателей, как на внешнем, так и на внутреннем рынке. Предприятие поставляет свою продукцию на рынки США, Японии, Кореи, Китая, Сингапура и др. Одновременно с расширением поставок продукции на внешний рынок снижается ее отгрузка на внутренний рынок.

Основная причина кроется в высоких тарифах и, как следствие этого, высоких договорных ценах. При снижении покупательской способности населения увеличивать поставки на внутренний рынок нет смысла. Структурным подразделение АО является Диомидовский судоремонтный завод», который осуществляет ремонт собственного флота. В зависимости от объема и содержания ремонт судов АО осуществляется также на базе технического обслуживания (БТО) и базе ремонта судов «Суппорт». ДСРЗ проводит все категории ремонта среднетоннажных судов.

За последние три года было отремонтировано 72 единицы флота. Ремонтные работы проводились в цехах: корпусно-котельном, слесарно-монтажном, доковым, электроцехом. БТО «Суппорт» в установленные графиком сроки проводит межрейсовое обслуживание судов и иногда, в случае острой производственной необходимости, проводит в небольших объемах средний и капитальный ремонты.

Всего за последние три года межрейсовое обслуживание здесь прошли 110 единиц флота. Производственными подразделениями АО ВБТРФ являются также: Фирма «Снабсервис» – снабженческо – складское хозяйство предприятия; Фирма «Ариэль» – осуществляет кольцевой завоз продуктов питания для флота и сервисное обслуживание работников береговых подразделений. В настоящее время по проекту корейской фирмы АО ведет строительство производственного холодильника емкостью 3 тысячи тонн единовременного хранения для предпродажного размещения на берегу всех видов мороженной рыбной продукции, которая вырабатывается флотом в районах промысла и доставляется в порт. Для насыщения рынка рыбными товарами в перспективном плане предусматривается строительство берегового рыбоперерабатывающего комплекса с выпуском кулинарной продукции и разнообразных консервов, для хранения которых будут использоваться отдельные камеры холодильника.

Для обеспечения флота овощами и фруктами, а также для работников береговых служб планируется строительство овощехранилища емкостью 3 тыс. тонн. Таким образом все вышеизложенное подтверждает, что АО ВБТРФ является крупным предприятием не только в Приморье, но и на Дальнем Востоке. 1.2.