Развитие организационной культуры

Развитие организационной культуры. В последние месяцы построение национальной инновационной системы объявлено одной из приоритетных государственных задач. Прошло совместное заседание Госсовета и Совета безопасности по этой теме. В качестве главных направлений действий предлагаются три выработка системы приоритетов, урегулирование прав на интеллектуальную собственность, возникшую в ходе выполнения работ, финансируемых из бюджета, и создание инфраструктуры коммерциализации технологий центров передачи технологий, структур типа инкубаторов, инновационных центров, технопарков, венчурных фондов. Безусловно, решение этих вопросов благотворно скажется на инновационном климате в стране.

Однако надо понимать, что создание инфраструктур даст эффект только в том случае, если будет создана адекватная базовая структура институтов инновационной деятельности.

Такими базовыми структурами в нашей стране исторически являются крупные НИИ, КБ, НПО, институты РАН и вузы. По статистике, доля перечисленных выше организаций составляет у нас более 80 процентов от общего числа организаций, выполняющих исследования и разработки.

Оставшись России в наследство от советского научно-технического комплекса, эти институты прошли за последние 15 лет нелегкую дорогу испытаний, и, хотя их число сократилось, большинство из них выжили и не спешат ликвидироваться.

Однако в настоящий момент речь идет уже не о выживании, а о развитии и о конкуренции в глобальном масштабе. В ближайшие годы России предстоит найти ответ на вопрос, как на базе этих постсоветских институтов создать динамичные инновационные центры. Любой, кто знаком с жизнью сегодняшних НИИ, подтвердит, что для этого большинству из них потребуется провести гигантские внутренние изменения, прежде всего, в системе управления. Самое главное, что определяет низкое качество управления в научно-исследовательских организациях, это неэффективный контроль со стороны собственника. В конечном счете, основную ответственность за качество и эффективность работы менеджмента всегда несет собственник, который нанимает конкретного менеджера, задает ему рамки и стратегию деятельности, контролирует результативность.

Специфика России такова, что до сегодняшнего дня хозяином или крупным собственником подавляющего большинства организаций научной сферы остается государство. Что особенно важно - в первую очередь это касается базовых, системообразующих институтов, о которых речь шла выше. Именно ему принадлежит либо контрольный пакет акций в капитале этих предприятий, либо все предприятие целиком см. таблицу. То, что государство вообще не способно быть эффективным собственником факт общепризнанный.

Еще менее эффективно государственное управление собственностью в современной России. Государственные институты давно уже де-факто отданы на откуп их руководителям, многие из которых не имеют ни четко сформулированных задач, ни критериев оценки их деятельности. Пока государство не определит свою позицию в отношении дальнейшей судьбы подопечных институтов, вся работа по выстраиванию национальной инновационной системы будет пробуксовывать.

Вариантов при этом у государства немного. Вариант первый, самый простой провести приватизацию этого комплекса. Второй, более сложный найти такие механизмы управления институтами, которые повысили бы эффективность их деятельности и инновационную активность.

Представляется, что второй путь на сегодня будет более правильным, и вот почему. Приватизация научно-исследовательских организаций ускорит инновационное развитие России только в том случае, если новый собственник будет заинтересован в развитии инновационной составляющей и сумеет с этим справиться. В противном случае нематериальные активы приватизируемых институтов не будут представлять для нового собственника никакой ценности и будут безвозвратно утеряны.

Проводить приватизацию до того момента, как в России появится достаточное число компаний, нацеленных на инновационное развитие прямой путь к скорейшей ликвидации имеющегося научно-технического потенциала страны. Разворачивание широкомасштабной приватизации НИИ в ближайшие пять лет с большой вероятностью ведет именно к такому исходу. Похоже, понимает это и министр образования и науки А.Фурсенко. Говоря в одном из интервью о приватизации научных учреждений, он недавно отметил Важно, чтобы бизнес был заинтересован не в зданиях и земельных участках научных учреждений, а в их научном и инновационном потенциале, в развитии на их основе собственных научных разработок и их коммерциализации. Единственным субъектом, потенциально заинтересованным и финансово способным развивать интеллектуальный капитал наших НИИ, может быть только крупный и средний отечественный производственный бизнес.

Однако для этого он сам должен войти в ту стадию своего развития, на которой появляется потребность в технологических инновациях.

Иногда высказывается мнение, что отечественный бизнес не заинтересован в инновациях. Это не совсем так. Просто надо понимать, что по мере своего развития компании предъявляют спрос на инновации разного типа. Как показывают наблюдения, можно условно выделить пять стадий инновационного развития, которые проходят российские предприятия. На первой - проводятся различные внутренние организационно-управленческие инновации структурируются отношения между подразделениями, вводятся планирование и бюджетирование, обновляются кадры, компьютеризируется обработка управленческой информации, внедряются ERP-системы системы управления ресурсами компании. Затем начинается этап рыночных инноваций выстраивание сбытовых и распределительных сетей, логистических цепочек, маркетинговой политики, возможно выстраивание вертикально-интегрированных холдингов, меняются упаковка и дизайн продукции.

Третий этап - модернизационные инновации модернизируется оборудование, создаются новые ассортиментные ряды продукции без существенных изменений в технологии, вводятся системы управления качеством, знаниями, создаются отделы по разработке новых продуктов.

Четвертый этап связан с проведением серьезного технологического обновления, когда закупаются готовые технологические линии большей частью известных зарубежных производителей, иногда бывшие в употреблении и технологии, создаются исследовательские подразделения, задача которых - разрабатывать оригинальные продукты на базе этих технологий, ведутся поиски новых незанятых рыночных ниш, внедряются системы автоматизированного проектирования.

И лишь на пятом этапе, когда предприятия начинают осознавать, что с помощью известных решений невозможно добиться кардинального преимущества в конкуренции, они переходят к собственно технологическим инновациям разрабатывают оригинальные технологии, создают корпоративные НИИ и венчурные фонды, вступают в альянс с профильными научными коллективами, покупают малые инновационные предприятия, проводят диверсификацию в сторону высокотехнологичных быстроразвивающихся сегментов рынка, ведут активную патентно-лицензионную политику.

Сегодня большинство наших производственных компаний находятся на второй или, в лучшем случае, третьей стадии. Лишь немногие начинают выходить на четвертую. Время от времени поступают сигналы о том, что то одна, то другая корпорация демонстрирует попытки освоения тех или иных элементов пятой, технологической ступени ЮКОС вложил 18 млн долларов в создание собственного НИИ, Норильский никель открыл финансирование РАН на 40 млн долларов, корпорация Аэрокосмическое оборудование учредила венчурный фонд с первоначальным объемом 10 млн долларов.

Однако пока это скорее только первые попытки, и, для того чтобы они превратились в устойчивую тенденцию, должно пройти несколько лет. Очевидно, что до этого момента наши корпорации будут очень вяло реагировать на призывы к инновационному рывку, а государству придется нести на себе бремя собственника и искать пути повышения эффективности управления подопечными НИИ. В конечном итоге задача государства в эти ближайшие несколько лет может формулироваться как повышение капитализации научно-исследовательских учреждений к тому моменту, когда промышленность дозреет до осознания важности приватизации и готовности участвовать в ней. Итак, если мы отказываемся от скорой приватизации как механизма повышения эффективности национальных исследовательских институтов, то придется предложить иной путь достижения этой цели. Как же можно повысить эффективность управления в постсоветских государственных НИИ? Стратегическим направлением может стать работа по переносу в них опыта коммерциализации технологий и управления проектами, накопленного за последние десять лет целым рядом российских инновационных компаний. Начиная с конца 1990-х годов в стране появился опыт не только неудач, но и успехов в продвижении инноваций.

Причем не только у малых внедренческих предприятий, обычно приводимых в пример, но и у таких структур, как некоторые постсоветские НИИ и КБ. Названия таких предприятий, как новосибирский Институт катализа РАН, компания НТ-МДТ из Зеленограда и московский Унихимтек, уже стали легендой инновационного бизнеса. Таким предприятиям удалось не только успешно вывести свои разработки на рынок, но и создать систему управления технологическими проектами, позволяющую наращивать инновационный потенциал и привлекать к работе новые группы исследователей.

Если удастся соединить опыт инновационной деятельности этих динамично развивающихся предприятий с накопленным потенциалом НИИ, остающихся пока на традиционных позициях, то можно рассчитывать на качественные сдвиги в формировании всей национальной инновационной системы страны.

В последний год идея привлечения частных структур в качестве управляющих компаний в отношении объектов государственной собственности становится все более популярной.

В этом ключе высказывался в бытность вице-премьером Б.Алешин, говоря Не надо государству торопиться продавать свои активы.

Лучше на конкурсной основе передать бизнесу в управление да и посмотреть а как получается? Недавние тендеры по передаче управления аэропрортом Шереметьево и Северо-Западной ТЭЦ в частные руки дали повод некоторым экспертам говорить даже о появлении особого типа мягкой приватизации. Кстати, РАО ЕЭС уже несколько лет отрабатывает практику использования механизма управляющих компаний для повышения эффективности управления.

Широкую известность получили эксперименты по созданию в РАО ЕЭС целой серии управляющих компаний над своими региональными дочками в Поволжье, на Дальнем Востоке и юге России. Менее известно, что летом 2003 года в ряде энергетических проектных институтов РАО полномочия единоличного исполнительного органа были переданы управляющей организации ОАО Инженерный центр ЕЭС см. Эксперт-Урал 12, 29.03.04 . Нет сомнения, что менеджерская команда РАО ЕЭС, считающаяся одной из наиболее квалифицированных в России, раньше многих других оценила потенциальные возможности этой модели в отечественных условиях.

Смысл всей этой процедуры заключается в том, что к управлению фирмой приходит заранее известная собственникам команда менеджеров, обладающая тем или иным набором управленческих технологий, зарекомендовавшая себя при реализации предыдущих проектов, могущая нести моральную и материальную ответственность за выполнение своих функций. Особенно эффективен механизм привлечения управляющей компании в случае необходимости управлять несколькими предприятиями сходного профиля в этом случае не только появляется возможность использовать высококвалифицированных и редких менеджеров для решения проблем этих предприятий, но и экономить на издержках, создавая единые инфраструктурные службы.

Уже в ближайшие пару лет по Закону о федеральных государственных унитарных предприятиях ФГУП большинство ныне действующих в этом качестве государственных НИИ будет преобразовано в АО. Это открывает прямую дорогу к тому, чтобы начать готовить создание института управляющих компаний в сфере науки и инноваций и разрабатывать порядок привлечения их к управлению институтами.

Определенные элементы этого механизма можно было бы начать отрабатывать уже сегодня, например, привлекая широкий круг заинтересованных компаний к управлению проектами, финансируемыми из бюджета или государственных фондов поддержки инноваций подобно мегапроектам бывшего Минпромнауки.

Надо только сделать этот процесс открытым, понятным его участникам и вписать в долгосрочную стратегию построения инновационной системы России. При этом определяющей становится позиция нового Министерства образования и науки, которое должно продемонстрировать заинтересованность в данной теме и стремление обеспечить ее широкое обсуждение. 3.3. Совершенствование организационной структуры Основные требования к системе ОПП соответствие типу производства увязка оперативным планированием всех стадий производства увязка производства с технической подготовкой производства увязка производства и сбыта продукции технико-экономическое планирование широкое использование вычислительной техники и экономико-математических методов при проведении плановых расчетов.

Действенность ОПП зависит от способности увязать во времени все стадии системы заказ-производство-сбыт. Главным звеном в системе является служба маркетинга, обеспечивающая получение заказов потребителей, прогнозирование спроса, формирование портфеля заказов, распределение готовой продукции, отгрузку, продвижение и стимулирование сбыта продукции.

Производственно-диспетчерский отдел осуществляет межцеховое ОПП, разрабатывая календарно-плановые нормативы и составляя производственные программы цехам предприятия. Расчет программ ведется в порядке, обратном ходу технологического процесса вначале создаются программы сборочных цехов, а на их основе формируются программы обрабатывающих и заготовительных. В основе разработки производственных программ цехов, участков и поточных линий лежит соответствующая система планирования.

Оперативно-производственное планирование на предприятии осуществляется производственно-диспетчерским отделом ПДО , возглавляемым начальником производства. Структура ПДО и количественный его состав определяются структурой предприятия, объемом производства, номенклатурой выпускаемых изделий, численностью персонала предприятия. Примерная структура ПДО приведена на рис. 15.5. Органом оперативного планирования и регулирования в цехе является планово-диспетчерское бюро ПДБ , включающее в себя группы планирования, диспетчерского регулирования, транспортную.

При ПДБ создаются цеховые производственные кладовые. Диспетчирование производства - это непрерывный контроль и оперативное управление всеми звеньями производства в целях обеспечения равномерного и комплектного выполнения планов выпуска продукции. Функции диспетчерской службы осуществление непрерывного контроля за ходом выполнения оперативных планов обеспечение согласованной работы цехов путем координации их текущей деятельности руководство оперативной подготовкой производства принятие оперативных мер по предупреждению и устранению отклонений от плановых заданий ликвидация перебоев в ходе процесса производства. Конкретное содержание работы диспетчерской службы в значительной мере определяется типом производства.

В массовом производстве объектами диспетчирования являются ритм выпуска изделий размеры заделов планы оперативной подготовки производства.

В серийном производстве запуск и выпуск партий деталей и их количество выпуск готовой продукции графики переналадки оборудования. В единичном производстве в процессе диспетчирования контролируются ход изготовления комплектов деталей на заказ, подготовка производства, сроки выполнения заказа. Диспетчерское руководство призвано заблаговременно выявить возможные нарушения в ходе производства и принимать необходимые меры по их устранению.

В своей работе диспетчерская служба использует оперативную плановую документацию, действующую в системе межцехового планирования. Она составляет также сводки о нарушениях плановых сроков сдачи продукции, невыполнения графиков запуска изделий в производство и т.д. Качество и оперативность работы диспетчерской службы во многом определяется применением соответствующих технических и организационных средств. Диспетчерская служба оснащается следующими видами технических и организационных средств административно-производственная связь селектор телеграфная, фототелеграфная, факсимильная связи радиосвязь средства пересылки документации административно-производственная сигнализация производственная, вызывная, поисковая средства отображения процессов производства и управления диспетчерские щиты и т.п. диспетчерские пульты локальные компьютерные сети системы АСУП. Раздел 4. 4. Развитие коммуникационных процессов в ЦАГИ Основатель ЦАГИ - профессор Императорского технического училища и Московского государственного университета Николай Егорович Жуковский - удачно объединял в себе глубокие познания в высшей математике и инженерных науках.

Не удивительно, что вокруг этого человека сплотился коллектив студентов, одержимых идеей практического воздухоплавания.

Его теоретические работы в области авиации, практический опыт создания аэродинамических труб в МГУ, ИМТУ и Кучино и проводившиеся в этих лабораториях исследования послужили фундаментом для развития авиационной науки в России.

В 1918 г. студенты и ученики Н.Е.Жуковского сумели убедить своего учителя обратиться к новым властям с предложением о создании в Советской России комплексного научного центра. Инициатива профессора Жуковского была поддержана руководителем Научно-технического отдела Высшего совета народного хозяйства Н.П.Горбуновым, и 1 декабря 1918 года Центральный аэрогидродинамический институт, сокращенно - ЦАГИ, начал работу. После смерти Н.Е.Жуковского в 1921 г. ЦАГИ возглавил его соратник - С.А.Чаплыгин, видный ученый в области механики, внесший важнейший вклад в формирование научного облика института.

В последующие десятилетия структура ЦАГИ неоднократно менялась, оптимально приспосабливаясь к спектру решаемых задач и потребностям народного хозяйства, но в неприкосновенности оставалось одно - высочайшая научная школа и дух коллегиальности. Экспериментальная база института позволила в довоенный период проводить исследования по аэродинамике, гидродинамике, динамике полета и прочности летательных аппаратов.

В ЦАГИ под руководством А.Н.Туполева в период 1924-1936 гг. были созданы этапные для отечественной авиации самолеты - такие, как ТБ-1, ТБ-3 и другие. Интенсивная работа института, направленная в предвоенные годы, в первую очередь, на прогресс самолетостроения, проходила в тесном сотрудничестве с ОКБ и заводами. Еще в 1925 году были завершены работы по формированию Норм прочности самолетов - важнейшего для развития авиации документа, который впоследствии постоянно совершенствовался по мере эволюции авиационной техники.

Для помощи конструкторам в ЦАГИ в 1937 году был выпущен первый том Справочника для конструкторов, в котором были систематизированы требования по аэродинамике самолета. Гидромеханика гидросамолета и Прочность самолета были изданы II и III томами в 1938-1939 гг. В условиях военного времени в 1943 году ЦАГИ выпустил фундаментальное издание - Руководство для конструкторов. Так результаты фундаментальных исследований внедрялись в повседневную работу конструкторов и проектантов, закладывая прочную основу научного подхода к самолетостроению.

Появление в середине 1930-х годов высокоскоростных самолетов-монопланов потребовало расширения экспериментальной базы института. Площадку для строительства нового комплекса экспериментальных установок выбрали в пойме Москвы-реки неподалеку от дачной платформы Отдых. Первый камень в основание нового ЦАГИ был заложен в 1935 году, а уже через четыре года в строй вступил блок больших труб Т-101 и Т-104. Совершенно новой установкой стала аэродинамическая труба переменного давления Т-106, позволявшая получать большие околозвуковые скорости.

Для сотрудников был построен жилой поселок, получивший в духе времени название Стаханове. Вскоре поселок стал городом центрального административного подчинения, который нарекли Жуковским в честь основателя ЦАГИ. В 30 - 40-е гг. от могучего ствола ЦАГИ отпочковались ЦИАМ 1930г ВИАМ 1932 г ЛИИ 1941 г ОКБ А.Н.Туполева 1936 г СибНИА 1946 г. и ряд других всемирно известных организаций.

В годы Великой Отечественной войны ЦАГИ проводил опережающие исследования, направленные на повышение тактико-технических характеристик советских боевых самолетов, а также осуществлял модернизацию и совершенствование существующего авиационного парка. Естественно, особое внимание уделялось в первую очередь практическим запросам в соответствии с единственно правильным в то время лозунгом Все для фронта, все для победы! Но не останавливались и фундаментальные исследования, благодаря которым в первые послевоенные годы отечественная авиация совершила революционный скачок в область сверхзвуковых скоростей.

Чтобы не двигаться по этому пути вслепую, потребовалось создать арсенал новых аэродинамических труб и специальных стендов. Внедрению результатов исследований ученых ЦАГИ должны быть благодарны те десятки стран, куда экспортировались советские истребители МиГ-15, МиГ-17, МиГ-21, Су-7Б и др а также зенитные ракетные комплексы.

В конечном счете, тесный союз конструкторов ОКБ и ученых ЦАГИ обеспечил победы в небе Кореи, Северного Вьетнама, а позднее - Ближнего Востока. Аэродинамики и прочнисты ЦАГИ сказали решающее слово при создании всех самолетов - носителей стратегического ядерного оружия, от Ту-16 до Ту-160. Становление ракетной техники в СССР также не прошло без участия ЦАГИ. Более того, очередное расширение экспериментальной базы института, прошедшее на рубеже 1950-1960-х годов, было направлено как раз на создание новых установок, обеспечивающих гиперзвуковые скорости потока и моделирующих такие сложнейшие процессы, как аэродинамический нагрев при входе летательного аппарата в атмосферу, распространение ударных волн и многое другое.

Была построена целая серия газодинамических установок и аэродинамических труб, рассчитанных на достижение скоростей обтекания в диапазоне чисел М 8 - 20 лаборатории теплопрочностных испытаний и испытаний на выносливость усовершенствовалась энергетическая база института.

Этапными для института стали исследования аэродинамики и динамики полета самолетов с крылом изменяемой геометрии. Успешно решив проблемы устойчивости и управляемости, прочности и аэроупругости и доказав преимущества подобной компоновки, ЦАГИ дал путевку в жизнь таким многорежимным самолетам, как МиГ-23, Су-24 и Ту-160. Проведение исследований по этим и другим машинам стимулировало развитие вычислительной базы института и формирование направления численных методов расчетов в газодинамике и прочности.

В конце 1960-х годов развернулись работы по созданию фронтовых истребителей нового поколения с высокой тяговооруженностью и маневренностью. Исследования вопросов нестационарной аэродинамики, новых компоновок с несущим фюзеляжем и управления вихревой структурой крыла воплотились в самолетах МиГ-29 и Су-27, продемонстрировавших непревзойденные маневренные качества и боевой потенциал. Важный вклад внесли специалисты ЦАГИ в создание пассажирских и транспортных самолетов нового поколения Ил-96, Ту-204 и Ан-124. Применение сверхкритических профилей позволило улучшить аэродинамические характеристики крыла и, как следствие, повысить экономичность этих самолетов.

Решение проблемы флаттера самолетов Ил-96 и Ту-204, напрямую связанное с безопасностью полетов, было найдено в результате совместных исследований ЦАГИ, ЛИИ и ОКБ. Самой крупномасштабной работой двух последних десятилетий, проведенной с привлечением всех подразделений института, стало создание воздушно-космического самолета Буран. Достаточно сказать, что для исследования его теплозащиты была построена натурная тепло-прочностная вакуумная камера ТПВК диаметром 14 м и длиной 30 м! Были решены проблемы акустической прочности, построения алгоритмов автоматической системы управления и многое другое.

Блестящий летный дебют Бурана состоялся за полмесяца до семидесятилетия ЦАГИ. В 1994 году Указом Президента Российской федерации ЦАГИ получил статус Государственного научного центра.

Символично, что документ о регистрации имеет 1! В настоящее время в ЦАГИ работают 4500 сотрудников, среди которых 695 научных работников, в том числе один академик РАН, три члена-корреспондента РАН, 103 доктора наук и 463 кандидата наук. Научные заслуги коллектива ЦАГИ несомненны, и давно уже имена многих его сотрудников вписаны золотыми буквами в историю мировой авиации. Не менее важным достижением является создание системы научных исследований, позволяющей избегать дублирования и распыления средств.

При этом не остается без внимания ни один аспект создания летательных аппаратов. Разумное сочетание объектовых работ с фундаментальными исследованиями сформировало тот задел, благодаря которому и сегодня, в условиях многолетнего кризиса оборонной промышленности, российская авиационная техника вопреки всему сохраняет по ряду направлений ведущие позиции в мире. За большой вклад в развитие авиационно-космической науки и техники ЦАГИ награжден орденами Трудового красного знамени 1926 г Красного знамени 1933 г орденом Ленина 1945 г Почетной грамотой Президиума Верховного Совета РСФСР 1968 г орденом Октябрьской революции 1971 г В 1998 г. ЦАГИ объявлена Благодарность Президента Российской Федерации.

ФГУП ЦАГИ - крупнейший в мире центр авиационной науки. Впервые в мировой практике институт объединил фундаментальный научный поиск, прикладные исследования, конструкторские разработки, производство и испытания опытных летательных аппаратов. В ЦАГИ создаются концепции новых аэродинамических компоновок, критерии оценки устойчивости и управляемости летательных аппаратов, стандарты прочности, теория флаттера, другие фундаментальные и прикладные теоретические и экспериментальные разработки.

В течение последних лет в ЦАГИ достигнуты радикальные продвижения в решении проблем по аэродинамике, динамике полета и системам управления, а также статической прочности, ресурса и надежности летательных аппаратов. Основные направления деятельности ЦАГИ - Аэроакустика - Аэротермодинамика и газовая динамика - Аэродинамика и гидродинамика - Сертификация и летные испытания ЛА - Авиационные двигатели - Прочность авиационных конструкций и конструктивные схемы - Альтернативные источники энергии - Исследование атмосферных явлений и проблем окружающей среды - Компьютерные технологии - Разработка экспериментальных установок - Динамика полета и системы управления - Моделирование полета и подготовка летчиков - Промышленные вентиляторы и пропеллеры - Лазеры и оптика - Голография - Микроволновая технология - Плазменная физика - Высокоточное производство В ЦАГИ создан научно-технический задел по следующим направлениям Аэродинамика разработаны новые сверхкритические крылья и аэродинамические компоновки самолетов и вертолетов следующего поколения и методы вычислительной аэродинамики Конструкция разработаны мероприятия по повышению весового совершенства и увеличению ресурса за счет применения новых материалов и оптимизации конструктивно-силовых схем Силовые установки выполнены исследования по оптимизации основных параметров авиационных двигателей Системы управления разработаны принципиальные схемы, структура и алгоритмы управления самолетов и вертолетов следующего поколения Материалы разработаны новые материалы с улучшенными свойствами Технология разработаны технологии компьютерного проектирования и производства элементов конструкции самолетов и вертолетов Авионика разработаны комплексы бортового оборудования самолетов для обеспечения новых требований ИКАО и расширению ожидаемых условий эксплуатации и сертификации самолетов Ил-96-300, Ту-204-100, Ту-214, Бе-200 Акустика разработаны мероприятия по обеспечению перспективных требований ИКАО по шуму. Результаты фундаментальных исследований легли в основу определения облика магистральных самолетов нового поколения и обеспечили их высокую экономичность.

В своих аэродинамических трубах ЦАГИ выполняет комплексные модельные и натурные испытания по отработке оптимальных форм автомобилей всех типов, железнодорожных составов, поездов метрополитена и аппаратов на воздушной подушке.

Исследуются ветровые нагрузки на высотные здания, мосты, крупногабаритные оболочки, ведется поиск экологически оптимальных вариантов застройки городских микрорайонов.

Богатый опыт создания специальных измерительных приборов позволил специалистам ЦАГИ разработать гамму промышленных тензодинамометров и термопреобразователей.

Для нефтегазового комплекса страны в ЦАГИ разработаны методики определения остаточного ресурса магистральных трубопроводов и оценки усталости и живучести сварных соединений газопроводов. Возросший интерес к экологически чистым возобновляемым источникам энергии вызвал бурный интерес к ветросиловым установкам, в связи с чем в ЦАГИ получили дальнейшее развитие аэродинамические и прочностные исследования ветроколес пропеллерного и вертикально-осевого типа. Институт располагает комплексом методов и программ расчета ветро-силовых установок, возможностями испытания их моделей в аэродинамических трубах.

По результатам работы ЦАГИ проведена сертификация ВЭУ ЭСО-0020 для длительной эксплуатации.

В ЦАГИ разработан комплекс экспериментально-расчетных исследований прочности и ресурса конструкций мостов и высотных сооружений, находящихся под интенсивным воздействием ветровых нагрузок.

Совместная работа специалистов института с проектировщиками позволяет обеспечить оптимальную материалоемкость сооружений и их устойчивость. Примером внедрения результатов работы ЦАГИ являются монумент Победы на Поклонной горе в Москве, мосты через реки Белая, Обь и Москва.

ЦАГИ является признанным лидером в аэродинамическом проектировании вентиляторов и компрессоров различных схем и типоразмеров. Расчетные методы и наличие уникальных испытательных стендов, современной вычислительной техники и развитых комплексов математических моделей гарантируют создание высокоэффективных вентиляторов, оптимальных для заданной компоновки по габаритам, массе, энергопотреблению и акустическим требованиям.

Раздел 5. 5. Оценка экономической эффективности мероприятий по совершенствованию СУП в НИИ Многопроцессорных вычислительных систем Таганрогского Государственного Радиотехнического Университета В пятидесятые годы двадцатого столетия в мире возникли и начали бурно развиваться два новых научных направления - вычислительная техника и микроэлектроника, которые сыграли колоссальную роль во всем дальнейшем развитии человеческого общества и определили в конце двадцатого века переход всех ведущих стран мира от индустриального этапа к постиндустриальному информационному этапу их развития.

Таганрогский радиотехнический институт, созданный в 1952 году, в первые же годы своего существования придал вычислительной технике и микроэлектронике важнейшее значение и уже в конце 50-х годов в ТРТИ было сформировано научное направление в области специализированных цифровых вычислительных машин - цифровых дифференциальных анализаторов и цифровых интегрирующих машин, предназначенных для расчета баллистических траекторий ракет, для цифрового моделирования сложных систем и для целей управления динамическими процессами и объектами.

Преподаватели и сотрудники кафедры ТОЭ и счетно-решающих устройств ТРТИ под руководством А.В. Каляева приняли самое активное участие в выполнении научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ по заказам промышленных предприятий и научных организаций Москвы и других городов. В результате уже в 1961 году был разработан и создан на электронных лампах и магнитном барабане первый в СССР цифровой дифференциальный анализатор Метеор-1 , получивший высокую оценку заказчика - НИИ-3 Министерства Обороны СССР. В этот же период времени под руководством заведующего кафедрой конструирования и производства радиоаппаратуры к.т.н доцента Л.Н. Колесова впервые среди вузов СССР было сформировано новое научное направление по микроэлектронике.

При участии преподавателей и сотрудников кафедр радиотехнического факультета и факультета электровакуумной техники под руководством Л.Н. Колесова была создана научно-исследовательская лаборатория микроэлектроники, в которой уже в начале 1960 годов были получены первые простейшие микроэлектронные схемы усилителей и логических ячеек, имеющие на два-три порядка меньшие размеры и веса по сравнению со своими аналогами на электронных лампах.

В это же время в Таганрогском радиотехническом институте была проведена первая Всесоюзная конференция по микроэлектронике.

Успешное выполнение научно-исследовательских работ в области специализированных цифровых вычислительных машин и в области микроэлектроники сделали Таганрогский радиотехнический институт ведущим вузом среди вузов СССР в этих научных направлениях. С целью ускорения развития этих направлений в первой половине шестидесятых годов приказом Министра высшего образования РСФСР были образованы две проблемные лаборатории проблемная лаборатория микроэлектроники под руководством к.и.н доцента Л.Н. Колесова и проблемная лаборатория цифровых интегрирующих машин под руководством д.т.н профессора А.В. Каляева, защитившего к этому времени докторскую диссертацию в Московском энергетическом институте.

В начале 60-х годов кафедра ТОЭ и счетно-решающих устройств была преобразована в кафедру ТОЭ и общей электротехники и одновременно по инициативе А.В. Каляева была создана новая кафедра - вычислительной техники и теоретических основ кибернетики ВТ и ТОК . Заведующим кафедрой ВТ и ТОК стал доктор технических наук, профессор А.В. Каляев.

При кафедре ВТ и ТОК наряду с проблемной лабораторией цифровых интегрирующих машин ЦИМ был создан отдел вычислительной техники. Проблемная лаборатория ЦИМ и отдел ВТ вели теоретические фундаментальные и поисковые научно-исследовательские и прикладные опытно-конструкторские работы. Разрабатывалась теория ЦИМ и других проблемно-ориентированных ЭВМ, разрабатывались вычислительные системы для целей цифрового моделирования и управления.

В этот период А.В. Каляевым была выдвинута и обоснована в ряде опубликованных статей идея создания параллельной многопроцессорной цифровой интегрирующей машины, которая позволила бы на два-три порядка повысить производительность обработки информации. И уже в 1964 году была разработана и создана на транзисторной технологии первая в СССР и в мире цифровая интегрирующая машина Метеор-3 на 100 параллельно работающих цифровых процессоров-интеграторов с очень высокой для того времени производительностью более трех миллионов операция в секунду. В период до основания в 1972 году НИИ МВС в проблемной лаборатории цифровых интегрирующих машин был разработан и изготовлен еще ряд многопроцессорных вычислительных систем, в том числе ЦИМ Омега 1966 г. на 40 параллельно работающих процессоров с производительностью 4,1 миллиона операций в секунду, малая ЦИМ Квант-1 1967 г. на 10 процессоров, которая демонстрировалась в США, и ЦИМ Дон 1970 г. на 50 параллельно работающих процессоров с производительностью 1,9 миллиона операций в секунду все машины - на транзисторной технологии. В области микроэлектроники в результате фундаментальных и прикладных научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ, выполнявшихся под руководством Л.Н. Колесова в проблемной лаборатории микроэлектроники и в созданной в ТРТИ Минэлектронпромом СССР отраслевой научно-исследовательской лаборатории микроэлектроники, интенсивно велись работы по созданию интегральных микроэлектронных схем сначала малой степени интеграции, а затем средней степени интеграции.

В это время под руководством Л.Н. Колесова на Таганрогском заводе электротермического оборудования был организован экспериментальный цех по производству интегральных схем, который сыграл большую роль в развитии микроэлектроники в ТРТИ. Начальником цеха был назначен И.С. Бредихин. В результате работы проблемной лаборатории, ОНИЛ и экспериментального цеха микроэлектроники были разработаны и поставлены заказчикам десятки типов первых в стране интегральных микросхем.

Появление реальных интегральных микроэлектронных схем позволило коллективам лаборатории ЦИМ и отдела ВТ кафедры ВТ и ТОК провести разработки и создать параллельные многопроцессорные цифровые интегрирующие машины и другие проблемно-ориентированные ЭВМ не только на транзисторной технологии, но и на базе интегральной микроэлектронной технологии.

Следует отметить, что во всех перечисленных научно-исследовательских и опытно-конструкторских работах принимали с большим энтузиазмом и творческой энергией молодые преподаватели и инженеры, сотрудники кафедр, проблемных и отраслевых лабораторий, выпускники Таганрогского радиотехнического института, внесшие большой вклад в развитие вычислительной техники и микроэлектроники ТРТИ. В научно-исследовательских работах в области вычислительной техники и в разработке цифровых интегрирующих машин и систем принимали самое активное участие и часто выполняли ведущие роли молодые сотрудники, выпускники кафедры ВТ и ТОК ТРТИ, впоследствии ставшие докторами наук, профессорами О.Н. Пьявченко, И.А. Николаев, А.Н. Мелихов, В.Ф. Гузик, О.Б. Макаревич, В.И. Кодачигов, Е.И. Духнич, П.П. Кравченко, а также защитившие впоследствии кандидатские диссертации Н.А. Пудзенков, Р.В. Коробков, И.Л. Скролис, В.П. Гондарев, В.А. Платонов, Г.А. Сулин, О.Б. Станишевский и многие другие.

Среди активных участников научных исследований и разработок первых микросхем и интегральных схем в проблемной лаборатории и ОНИЛ по микроэлектронике следует отметить молодых преподавателей и сотрудников, в том числе многих выпускников ТРТИ ставших впоследствии докторами наук, профессорами Г.В. Дудко, Д.А. Сеченова, А.П. Достанко, М.Ф.Пономарева а также защитивших впоследствии кандидатские диссертации К.А. Дедюлина, Е.Б. Механцева, К.Л. Афанасьева, А.В. Ковалева, В.М. Козлова, Л.П. Кобякову, М.Г. Беядовского, Ю.В. Афанасьева и многих других.

Широкое активное участие в исследованиях и разработках в области вычислительной техники и микроэлектроники принимали студенты ТРТИ, многие из которых впоследствии стали высококлассными специалистами, учеными, руководителями промышленных и научных организаций.

Хотя научные исследования, фундаментальные работы и опытно-конструкторские работы развивались в ТРТИ в области вычислительной техники и микроэлектроники достаточно интенсивно и динамично, с большим научным и практическим выходом, все же к концу шестидесятых годов стало ясно, что рамки кафедр, проблемных лабораторий, ОНИЛ и научных отделов при кафедрах для этих направлений стали слишком тесными.

Кроме этого, стало ясно, что оба научных направления - вычислительная техника и микроэлектроника сильно между собой связаны и не могут достаточно эффективно развиваться без тесного взаимодействия.

Разобщенность и отсутствие необходимого взаимодействия стали тормозить дальнейшее развитие научных исследований в области вычислительной техники и микроэлектроники. С целью выхода из этой ситуации в 1969 году был сделан первый шаг к объединению работ по вычислительной технике и микроэлектронике.

По инициативе д.т.н профессора А.В. Каляева и при поддержке Госплана СССР, Минрадиопрома и Минэлектронпрома СССР, а также при поддержке городской и областной администрации, Министр высшего образования РСФСР образовал в 1969 году своим приказом на базе отдела вычислительной техники кафедры ВТ и ТОК ТРТИ и на базе ОНИЛ микроэлектроники ТРТИ Особое конструкторское бюро моделирующих и управляющих систем ОКБ Миус. Научным руководителем ОКБ Миус был назначен д.т.н профессор А.В. Каляев.

Заместителем научного руководителя был назначен к.т.н доцент Л.Н. Колесов.

Начальником ОКБ Миус был назначен Ю.А. Поваляев. Для ОКБ Миус местные власти выделили отличное здание на ул. Ленина ныне ул. Петровская площадью 8 000 м2, которое в короткий срок было под руководством Ю.А. Поваляева отремонтировано и оснащено современным оборудованием, что сразу позволило интенсифицировать опытно-конструкторские разработки по заказам крупных промышленных и научных организаций Минрадиопрома, Минэлекронпрома, Миноборонпрома, Минобщемаша, Минобороны СССР и других ведомств.

Научные сотрудники и инженеры ОКБ Миус, а также преподаватели многих кафедр ТРТИ получили прекрасные условия и возможности для выполнения научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ в области вычислительной техники на современной микроэлектронной элементной базе и в области разработки и создания микроэлектронных больших интегральных схем для этих целей.

Были созданы также широкие возможности привлечения к реальным НИР и ОКР наиболее талантливых студентов. Но это был только первый шаг. По существу создания ОКБ Миус для развития микроэлектроники и вычислительной техники было все же недостаточно. Необходимо было создать научную базу для фундаментальных теоретических и экспериментальных разработок в этих научных направлениях с целью получения необходимого перспективного научного задела для дальнейшего развития и подъема на мировой уровень прикладных исследований и опытно-конструкторских работ в ОКБ Миус. С этой целью д.т.н профессор А.В. Каляев выдвинул идею создания Научно-исследовательского института однородных микроэлектронных вычислительных структур НИИ ОМВС . По инициативе А.В. Каляева этот вопрос был рассмотрен в Минрадиопроме, в Минэлектронпроме и в Академии наук СССР и получил полную их поддержку.

После этого в 1972 году д.т.н профессор А.В. Каляев, который ранее в 1968 году был назначен ректором ТРТИ, обратился в Государственный комитет по науке и технике СССР ГКНТ СССР с просьбой рассмотреть вопрос и принять решение о создании НИИ ОМВС Таганрогского радиотехнического института.

Для подготовки материалов, необходимых при рассмотрении на коллегии ГКНТ СССР вопроса о создании НИИ ОМВС, А.В. Каляев создал в ТРТИ группу, в которую вошли д.т.н профессор А.Н. Мелихов, к.т.н доцент К.А. Дедюлин и некоторые другие сотрудники, которые в дальнейшем под руководством А.В. Каляева вели необходимую научно-организационную работу по созданию НИИ ОМВС. Следует подчеркнуть, что создание НИИ ОМВС оказалось совсем непростым делом, несмотря даже на поддержку таких авторитетных ведомств, как Минрадиопром, Минэлектронпром и АН СССР. Достаточно сказать, что по вопросу создания НИИ ОМВС А.В. Каляеву пришлось выступать с докладами на трех коллегиях ГКНТ СССР. Однако в итоге коллегия ГКНТ СССР нашла доводы в пользу создания НИИ ОМВС обоснованными и убедительными и приняла 28 ноября 1972 года постановление 46, которым рекомендовала Совмину РСФСР организовать при Таганрогском радиотехническом институте Научно-исследовательский институт однородных микроэлектронных вычислительных структур и установить ему следующие основные направления научной деятельности - разработка теории, принципов построения и создания однородных микроэлектронных вычислительных структур - применение указанных структур для решения широкого круга проблем цифрового управления и моделирования. 29 декабря 1972 года Совет Министров РСФСР принял постановление 754 об организации при Таганрогском радиотехническом институте ТРТИ Научно-исследовательского института однородных микроэлектронных вычислительных структур НИИ ОМВС , а 10.01.73г. был издан приказ Министра высшего и среднего специального образования РСФСР 14 об организации НИИ ОМВС при ТРТИ. Приказом Министра высшего и среднего специального образования 314К от 20.06.73г. директором НИИ ОМВС был назначен профессор А.В.Каляев.

Заместителями директора НИИ были назначены д.т.н профессор А.Н. Мелихов и к.т.н доцент К.А. Дедюлин.

С 1982 г. первым заместителем директора НИИ МВС был назначен д.т.н профессор Гузик В.Ф. В дальнейшем приказом Минвуза РСФСР 551-1 от 01.10.85г. НИИ ОМВС был переведен на самостоятельный баланс, а приказом Минвуза РСФСР 735 от 21.11.85г. НИИ ОМВС был переименован в Научно-исследовательский институт многопроцессорных вычислительных систем НИИ МВС . Этим же приказом для НИИ МВС были установлены следующие научные направления - разработка теории, принципов построения и создания многопроцессорных вычислительных систем с программируемой архитектурой, предназначенных для решения широкого круга задач цифрового управления и моделирования - разработка математического обеспечения многопроцессорных вычислительных систем - разработка теории, принципов построения и создания сверхбольших интегральных схем с программируемой структурой для многопроцессорных вычислительных систем - разработка теории и принципов построения адаптивных нейроподобных вычислительных и робототехнических систем.

В 1984г. директор НИИ МВС А.В. Каляев был избран членом-корреспондентом АН СССР. 12 апреля 1988 года Президиумом Академии наук СССР в соответствии с ходатайством Министра высшего и среднего специального образования РСФСР было принято Постановление 305, которым на Отделение информатики, вычислительной техники и автоматизации АН СССР было возложено научно-методическое руководство Научно-исследовательским институтом многопроцессорных вычислительных систем. Приказом Минвуза РСФСР 303-1 от 27.05.88г. НИИ МВС был переведен на самостоятельный баланс.

В 1983 году для НИИ МВС был построен специальный корпус, оснащенный современной вычислительной техникой и самым лучшим в то время технологическим оборудованием для экспериментальных исследований в области микроэлектроники и разработки больших интегральных схем для многопроцессорных вычислительных систем.

Большую помощь в проектировании и строительстве корпуса НИИ МВС оказали Минвуз РСФСР, Минрадиопром СССР и Минэлектронпром СССР. 29.07.83г. Совет Министров СССР по представлению директора НИИ МВС А.В.Каляева принял Постановление 730-232, в котором было предусмотрено строительство Опытно-производственной базы НИИ МВС. Строительство ОПБ НИИ МВС было начато в 1983г. Финансирование производилось за счет Минрадиопрома СССР и Минэлектронпрома СССР. Завершено строительство ОПБ ТРТИ в 1995 году, однако в связи с перестройкой и реформированием экономики построенные корпуса ОПБ используются в настоящее время в ТРТУ по другому назначению. Раздел 6. 6. Нормативно-правовое обеспечение СУП в НИИ Исходные данные для расчета параметров сетевого графика приведены в приложении А таблице 1, наглядное изображение сетевого графика расположено на схеме 1. Схема 1. Укрупненная схема сетевого графика на этап Корректировка конструкторских документов по результатам изготовления и испытаний предварительных, ведомственных, государственных опытного образца Расшифруем графы таблицы 1