СОДЕРЖАНИЕ ВВЕДЕНИЕ 2 СКЛАДЫ, ИХ ОПРЕДЕЛЕНИЕ И ВИДЫ 5 ФУНКЦИИ СКЛАДОВ 7 КРАТКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА СКЛАДСКИХ ОПЕРАЦИЙ 8 ГРУЗОВАЯ ЕДИНИЦА - ЭЛЕМЕНТ ЛОГИСТИКИ 12 ВНУТРИСКЛАДСКАЯ ТРАНСПОРТИРОВКА 17 Складирование и хранение 17 СИСТЕМА СКЛАДИРОВАНИЯ КАК ОСНОВА РЕНТАБЕЛЬНОСТИ РАБОТЫ СКЛАДА 19 ОБОРУДОВАНИЕ ПО ОБСЛУЖИВАНИЮ СКЛАДА 24 Комиссионирование или система комплектации 24 Обработка информации 25 ЗАКЛЮЧЕНИЕ 28 ЛИТЕРАТУРА 29 ВВЕДЕНИЕ В рамках данной работы я рассматриваю следующие вопросы: • склады, их определение и виды; • функции складов; • краткая характеристика складских операций; • грузовая единица — элемент логистики; • внутрискладская транспортировка; • схема складирования; • оборудование по обслуживанию склада; • обработка информации; • показатели эффективности склада при механизации.
Наиболее типичными объектами в цепи, которую проходит материальный поток, начиная от первичного источника сырья вплоть до конечного потребителя, являются склады, под кото¬рыми понимают здания, сооружения и разнообразные устрой¬ства, предназначенные для приемки, размещения и хранения, поступивших на них товаров, подготовки их к потреблению и отпуск к потребителю. Все множество разнообразных скла¬дов делят на две основные группы: — склады на участке движения продукции производственно-технического назначения; — склады на участке движения товаров народного потребле¬ния. Материал первого вопроса знакомит с различными видами складов внутри каждой из названных групп.
Изучая следующий вопрос, узнаем, какие комплек¬сы работ выполняются на складах различных видов, продолжая тем самым формировать у себя целостное представление о системе, обеспечивающей прохождение материального потока от первичного источника сырья вплоть до конечного потребителя.
В следующем разделе раскрывается взаимосвязь эффективности функционирования материалопроводящей цепи и склада как од¬ного из ее звеньев.
Суть связи заключается в следующем. Чем бо¬лее развиты логистические связи в материалопроводящей цепи, тем эффективнее работа склада как звена этой цепи. С другой стороны, сама возможность логистической организации матери¬алопроводящей цепи в существенной степени зависит от развития логистики внутри составляющих ее звеньев, в том числе и складов. Третий вопрос работы посвящен складским опе¬рациям, в том числе и с методами их выполнения в современных складских системах, отличающихся высокой степенью механиза¬ции и автоматизации технологических процессов.
Грузовая единица - некоторое количество грузов, кото¬рые погружают, транспортируют, выгружают и хранят как единую массу. Грузовые единицы, подобно детским кубикам в картонной коробке, должны без остатка занимать любые предназначенные для них площади и объемы, например, площадь стеллажа или площадь кузова автомобиля или вагона.
Как это сделать — узнаем из четвертого вопроса работы, который, раскрывая роль грузовых единиц как связующего эле¬мента в логистических процессах, продолжает ввязывать склад в макрологистический процесс. Следующий раздел работы посещен внутрискладской транспортировке грузов между различными зонами склада. Основным принципом рационального складирования является эффективное использование объема зоны хранения и размещения складского оборудования. Этот раздел рассматривает процессы складирования и хранения грузов на складе.
Далее, раздел посвященный системе складирования как основе рентабельности склада. Немного углубившись в тему я рассматриваю складские подсистемы, их элементы, а так же последовательность выбора рациональной системы складирования и схему системы складирования. Так же взаимосвязь общей направленности склада в логистической системе и направленность его технического оснащения. Я считаю, что без этого вопроса невозможно понять потребностей склада в механизации.
В седьмом разделе я вплотную подошла, собственно, к теме работы. Здесь рассматривается оборудование для конкретной подсистемы склада. Рассмотрим схему системы комплектации и управление перемещением груза внутри склада, а так же информационное обеспечение склада. В заключительной части работы описана методика расчета эффективности использования складского пространства при установке конкретных видов оборудования. Экономический показатель дает возможность оценить затраты, связанные с приобретением механизированных устройств для склада и их эксплуатации.
СКЛАДЫ, ИХ ОПРЕДЕЛЕНИЕ И ВИДЫ Склады это — здания, сооружения и разнообразные устройства, предназначенные для приемки, размещения и хранения поступивших на них товаров, подготовки их к потреблению и отпуску потребителю. Склады являются одним из важнейших элементов логи¬стических систем. Объективная необходимость в специально обустроенных местах для содержания запасов существует на всех стадиях движения материального потока, начиная от первичного источника сырья и кончая конечным потребителем.
Этим объясняется наличие большого количества разнообразных видов складов. В широком диапазоне варьируются размеры складов: от небольших помещений, общей площадью в несколько сотен квадратных метров, до складов-гигантов, покрывающих площади в сотни тысяч квадратных метров. Различаются склады и по высоте укладки грузов. В одних груз хранится не выше человеческого роста, в других необходимы специальные устройства, способные поднять и точно уложить груз в ячейку на высоте 21 м и более.
Склады могут иметь разные конструкции: размещаться в отдельных помещениях (закрытые), иметь только крышу или крышу и одну, две или три стены (полузакрытые). Некоторые грузы хранятся вообще вне помещений на специально оборудо¬ванных площадках, в так называемых открытых складах. В складе может создаваться и поддерживаться специальный режим, например, температура, влажность. Склад может предназначаться для хранения товаров одного предприятия (склад индивидуального пользования), а может, на условиях лизинга, сдаваться в аренду физическим или юридическим лицам (склад коллективного пользования или склад-отель). Различаются склады и по степени механизации складских операций: немеханизированные, механизированные, комплексномеханизированные, автоматизированные и автоматические.
Существенным признаком склада является возможность до¬ставки и вывоза грузи с помощью железнодорожного или водного транспорта.
В соответствии с этим признаком различают пристанционные или портовые склады (расположенные на тер¬ритории железнодорожной станции или порта), прирельсовые (имеющие подведенную железнодорожную ветку для подачи и уборки вагонов) и глубинные. Для того, чтобы доставить груз от станции, пристани или порта в глубинный склад, необходимо воспользоваться автомобильным или другим видом транспорта. В зависимости от широты ассортимента хранимого груза вы¬деляют специализированные склады, склады со сметанным или с универсальным ассортиментом.
ФУНКЦИИ СКЛАДОВ Совокупность работ, выполняемых на различных складах, примерно одинакова. Это объясняется тем, что в разных ло¬гистических процессах склады выполняют следующие схожие функции: — временное размещение и хранение материальных запасов; — преобразование материальных потоков; — обеспечение логистического сервиса в системе обслужива¬ния. Любой склад обрабатывает, по меньшей мере, три вида материальных потоков: входной, выходной и внутренний.
Наличие входного потока означает необходимость разгрузки транспорта, проверки количества и качества прибывшего груза. Выходной поток обусловливает необходимость погрузки транс¬порта, внутренний - необходимость перемещения груза внутри склада. Реализация функции временного хранения материальных запасов означает необходимость проведения работ по размещению грузов на хранение, обеспечению необходимых условий хране¬ния, изъятию грузов из мест хранения. Преобразование материальных потоков происходит путем расформирования одних грузовых партий или грузовых единиц и формирования других.
Это означает необходимость распаков¬ки грузов, комплектования новых грузовых единиц, их упаковку, затаривание. Однако это лишь самое общее представление о складах. Лю¬бая из вышеперечисленных функций может изменяться в широ¬ких пределах, что сопровождается соответствующим изменением характера и интенсивности протекания отдельных логисти¬ческих операций. Это, в свою очередь, меняет картину протека¬ния всего логистического процесса на складе.
при выполнении так называемых погрузочно-разгрузочных работ. Кроме того, не исключены ошибки персонала поставщика при формировании ... В процессе приемки происходит сверка фактических параметров прибывшего... 2 а, б, в - механизирован¬ная отборка. В высотных складах тарно-штучны... Такие склады называют статистическими.
1. В результате уменьшаются потери при транспортировке, увели¬чивается бе... Повышенная устойчивость грузового пакета, обандероленного термоусадочн... Снижается возможность хищения грузов, так как любое нарушение упаковки... Сравнительно низкие затраты труда.
Основной принцип рационального складирова¬ния — эффективное использова... Для упорядоченного хра¬нения груза и экономичного его размещения испол... При этом пространство под рабочие проходы должно быть минимальным, но ... Процесс складирования заключается в размещении и укладке груза на хран... Рациональное осуществление логистического процесса на складе — залог е...