Выпускаемая предприятием продукция. ОАО ВАСО серийно производит и предлагает к реализации Самолеты ИЛ 96 - 300, ИЛ 96 - 400М, ИЛ 96 - 400Т. Катера Воронеж, Воронеж - мини -3, Дельфин, Кейс, Максим, Аргонавт. Конструкторы для сборки Republic F105D, ТУ - 154, ТУ - 334, ИЛ 96 - 300, ИЛ 96 - Т, АНТ - 25. Сельхозтехника Сеялка С - 12А. Товары народного потребления Весы крановые электронные типа ВК, Весы платформенные типа ВПТА, Вибронасос Полив , Вибронасос Удалец , Термос, Глушители на автомобили ВАЗ , Стиральная машина Ивушка , Элементы интерьера железнодорожных вагонов.
Характеристика выпускаемой продукции Ил 96-300 Предназначен для перевозки пассажиров, багажа, почты и грузов на воздушных магистральных линиях протяженностью до 11000 км. Оптимальные параметры самолета, современная аэродинамика, применение новейших материалов и весовая эффективность конструкции сокращают расход топлива и в итоге значительно повышают экономичность.
Бортовой пилотажно-навигационный комплекс обеспечивает полную автоматизацию самолетовождения в сложных метеоусловиях над любыми районами земного шара и выполнение автоматической посадки в условиях IIIA категории ICAO. Самолет оснащен электродистанционной системой управления, вся полетная информация отображается на цветных дисплеях, установленных в кабине экипажа. Самолет ИЛ-96-300 получил в 1992 году межгосударственный сертификат летной годности Госавиарегистра на право пассажирских перевозок, что сделало возможным выполнение беспересадочных перелетов на трассах, связывающих Россию с Америкой, Ближним и Дальним Востоком, странами южного полушария.
Грузовое и бортовое оборудование самолета ИЛ-96-300 соответствует ГОСТам и международным стандартам и может быть изготовлено по заявкам заказчиков. Таблица 2 Летно-технические характеристики Двигатели ПС-90А Тяга двигателей, кгс 4 16,000 Максимальное число пассажиров 300 Максимальная коммерческая нагрузка, кг. 40,000 Дальность полета с коммерческой нагрузкой 30,000 кг. на высоте 9,000-12,000 м. со скоростью 850 км. ч. 10,000 Крейсерская скорость полета, км. ч. 850-900 Высота полета, м. 10,000-12,000 Необходимая взлетная дистанция, м. 2,700 Необходимая посадочная дистанция, м. 2,000 Масса снаряженного самолета, кг. 119,000 Взлетная масса, кг. 240,000 Самолет ИЛ 96 - 400М является новой модификацией самолета ИЛ 96 - 300 и разработан с учетом пожеланий авиакомпаний, соответствует мировым требованиям, оборудован четырьмя турбовентиляторными двигателями ПС 90А и модернизированным комплексом российской авионики соответствующей требованиям международных маршрутов.
От исходного варианта новый лайнер отличается увеличением длины фюзеляжа на 9,35 м. и взлетной массы до 270 т. Максимальная масса перевозимой коммерческой нагрузки достигает 58 т. ИЛ 96 - 400М по сравнению с ИЛ 96-300 имеет большую пассажировместимость и дальность полета.
Максимальная дальность полета составляет 13 000 км. На верхней палубе самолета располагается пассажирская кабина, имеющая в разных вариантах одно двух- и трехклассную компоновку, выбираемую авиакомпанией.
В зависимости от компоновки количество перевозимых пассажиров меняется от 311 до 370. На нижней палубе расположены грузовые отсеки для перевозки багажа и грузов. ИЛ 96- 400Т - магистральный транспортный самолет с 4-мя турбовентиляторными двигателями ПС 90А предназначен для коммерческих перевозок грузов общей массой до 92 тонн на авиалиниях протяженностью до 14000 км. Герметичная часть фюзеляжа делится на две палубы.
На верхней палубе расположены кабина экипажа, отсек для сопровождающих с буфетом и туалетом, грузовая кабина, на нижней палубе - 2 грузовых отсека передний и задний, технический отсек. Грузы размещаются в герметизированной кабине объемом 776 м.кв. Универсальная напольная система механизации с использованием стандартных погрузочных устройств и наземного оборудования позволяет производить погрузку поддонов и контейнеров на верхнюю палубу через грузовую дверь 4850х2875 мм по левому борту и на нижнюю палубу через грузовые двери 2690х1730 мм и 2690х1840 мм по правому борту.
На ИЛ 96 - 400Т используется модернизированный комплекс авионики российского производства с шестью жидкокристаллическими цветными многофункциональными дисплеями. Использование этого комплекса позволяет управлять самолетом экипажу из 3 человек. 1.6