Анализ использования грузового автотранспорта на предприятии. Автомобильный транспорт не производит товаров, его продукцией является сам процесс перевозки, поэтому товаром транспорта являются комплексные транспортные услуги, предоставляемые клиентуре перевозка грузов, погрузочно-разгрузочные работы, экспедирование, перевозка пассажиров, техническое обслуживание и ремонт подвижного состава и др Доля автомобильного транспорта в перевозках непрерывно увеличивается.
Все больше грузов, перевозимых железнодорожным транспортом на короткие расстояния, передается на автомобильный, даже при наличии подъездных железнодорожных путей у отправителя и получателя. Автомобильный транспорт обслуживает строительство крупнейших промышленных, гражданских и гидротехнических сооружений.
Благодаря мобильности и возможности доставки строительных грузов непосредственно к месту работ за автомобильным транспортом утвердилась ведущая роль в транспортных работах на строительстве. Автомобильный транспорт перевозит продукцию сельского хозяйства к станциям и пристаням, а также промышленные товары. Почти все товары и продукты розничной торговли, включая сеть общественного питания, перевозятся автомобильным транспортом.
Значительную долю в грузообороте автомобильного транспорта составляют перевозки различных видов топлива для промышленности и бытовых нужд. В условиях перехода к рыночным отношениям автомобильный транспорт является важнейшей частью производственной инфраструктуры. Для повышения эффективности использования автотранспорта на предприятии необходим комплексный подход к оценке выполняемых ими транспортно-технических операций в условиях ориентации производства на конечные результаты. 3.1 Качественный анализ грузового автотранспорта Состояние автопарка характеризуется качеством машин, структурой их грузоподъемности, продолжительностью их использования, степенью износа.
Таблица 5 Динамика, состав и структура грузового автотранспорта Марка машины 2008г. 2009 г. 2010 г. 2010 г. в к 2008 г. Кол-во машин В к итогу Кол-во машин В к итогу Кол-во машин В к итогу Всего машин 32 100 30 100 22 100 68,7 В т. ч. технически исправных 30 93,7 26 86,6 21 95,4 70,0 Эксплуатация до 3-х лет 11 34,3 7 23,3 3 13,6 27,2 Эксплуатация свыше 3-х лет 21 65,7 23 76,7 16 72,7 76,2 Как видно из данных таблицы 5, на протяжении трех лет большинство машин технически исправны.
В 2010 году технически исправные машины составляют 95,4 , при этом 76,2 машин от общего числа находятся в эксплуатации свыше 3-х лет. Это говорит о том, что на предприятии своевременно и технически правильно проводится техническое обслуживание и текущий ремонт машин. 3.2