Содержание 1. Основные показатели деятельности по строительству 2 Анализ состава, выполнения плана и динамики балансовой прибыли .3 Факторы, влияющие на изменение суммы прибыли от реализации продукции 4 Анализ себестоимости строительно-монтажных работ по статьям калькуляции 5 Анализ прибыли от прочей реализации и внереализационных результатов 13 6 Анализ распределения и использования прибыли на предприятии .7 Характеристика рентабельности предприятия и работ 8 Резервы увеличения прибыли на предприятии 9 Анализ платежеспособности и финансовой устойчивости 22 Заключение 39 СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ 47Приложение 1. Основные показатели деятельности по строительству За 2003 год предприятием обеспечен темп рост выполнения подрядных работ по сравнению с 2002 годом на 136,8 , в т.ч. собственными силами на 137,3 . Вместе с тем, план на 2003 год не выполнен.
Введено в эксплуатацию и отремонтировано 114,4 км автомобильных дорог, из них 80,2 км республиканского значения 100,7 . Балансовая прибыль составила 175,5 млн. руб рентабельность общая - 2,9 . Среднемесячная зарплата по предприятию составила 70,6 млн. Руб. И выросла в сравнении с 2002 годом в 2,6 раза, темпы роста производительности труда превышают темпы роста заработной платы.
Вместе с тем, в работе предприятия имели место отдельные недостатки и упущения.
Снижение объемов работ, выполняемых собственными силами к уровню 2002 года составило около 24 , при этом численность работающих сократилась на 3,8 . Дебиторская задолженность по итогам работы составила 595,9 млн. руб кредиторская - 962,9 млн. руб. превышение кредиторской задолженности над дебиторской - 367 млн. руб За 9 месяцев 2002 года объем подрядных работ, осуществленных собственными силами, при плане 11,595 млн. руб. в сопоставимых ценах фактически выполнен на 14,367 млн. руб. 124 от плана . Темп роста к аналогичному периоду прошлого года составил 129,5 . Таблица 1. Выполнение социально-экономических показателей на 2003 год Показатели Ед-ца измер. 2003 год Темп роста Задание Факт Ввод в действие автомобильных дорог км 118,022 111,393 94,4 в т.ч. республиканского значения км 79,622 80,196 100,7 Расходы средств республиканского дорожного фонда млн. р. 339,5 332,5 97,9 в т.ч. приобретение оборудования млн. р. 339,5 332,5 97,5 Норматив формирования фонда заработной платы 0,22 0,112 50,9 Снижение расхода ТЭР к уровню их потребления в 2002 г. в сопоставимых условиях 7-8 18,4 Коэффициент соотношения средней заработной платы руководителя и средней заработной платы в целом по предприятию 3,5 1,63 46,6 Задание по вводу жилья кв. м 200 284,12 142,1 План по объему строительно-монтажных работ в действующих ценах при плане 7 915 245 млн. рублей фактически выполнен на 10 171 065 млн. рублей 128,5 от плана . Темп роста к аналогичному периоду прошлого года в действующих ценах составил 277,7 . Задание по объему работ выполнены во всех структурных подразделениях.
За 9 месяцев текущего года при плане 85 км введено 116,7 км республиканских автомобильных дорог 137,3 от плана . В соответствии с Распоряжением Президента Республики Беларусь досрочно введено 8,2 км Минской кольцевой автомобильной дороги. За отчетный период 9 месяцев 2002 года темпы роста производительности труда в сопоставимых ценах по отношению к аналогичному периоду прошлого года составили 135,3 , в действующих ценах выработка возросла в 2,9 раза. Рост производительности труда отмечается во всех структурных подразделениях.
От всех видов производственно-хозяйственной деятельности получено 861 млн. рублей прибыли.
Уровень рентабельности по сравнению с 9 месяцами 2003 года увеличился на 3,7 пункта. 2 Анализ состава, выполнения плана и динамики балансовой прибыли. Как свидетельствуют данные таблицы 2, балансовая прибыль отчетного периода составляет 175,5 млн. руб темп роста к 2002 году - 150,7 . Как негативный момент следует отметить увеличение расходов по внереализационным операциям, которые выше плановых на 6,8 млн. руб. В структуре балансовой в течение 2003 года произошли существенные изменения.
Так, удельный вес прибыли от реализации объемов строительно-монтажных работ.