При прогнозировании пассажирооборота наиболее распространенным является методы: экстраполяции, экспертные оценки и факторные модели. Для расчетов используются данные о прогнозировании численности населения и его транспортной подвижности. Транспортная подвижность населения измеряется количеством пасажиро/км на 1го жителя в год. На транспорт подвижности оказывает влияние факторов:
1. реальные доходы населения.
2. тарифы на услуги транс. перевозок.
3. степень развития транспортных систем.
4. развития туризма и других. Этот показатель определяется исходя из данных базисного периода и влияющих на него факторов в прогнозируемом периоде. Прогнозирование по видам транспорта осуществляется в зависимости от расстояния, массовости потоков и др. факторов.