Задания и методические указания для выполнения курсового проекта по дисциплине «Экономика отрасли» предназначены для студентов четвертого курса, обучающихся по направлению 080100.62 «Экономика» по направлению подготовки «Экономика предприятий и организаций» дневной и заочной форм обучения, а также для могут быть использованы для разработки вопросов, связанных с планированием работы подвижного состава в дипломном проектировании.
Ил. 4 Табл. 31 Библиогр. 3 назв.
Составитель к.э.н. И.М. Сычугова, доцент кафедры «Экономика и
управление на железнодорожном транспорте»
Рецензенты: C.И.Сычев, заместитель начальника экономической службы Восточно-Сибирской железной дороги;
Л.П. Сурков, к.э.н., профессор кафедры «Экономика и управление на железнодорожном транспорте» ИрГУПСа.
Введение
План работы подвижного состава является составной частью плана эксплуатационной работы железной дороги. В нем определяется объем работы подвижного состава, парки локомотивов, вагонов, моторвагонных поездов, а также качественные показатели использования всех видов подвижного состава. План работы подвижного состава органически увязан с другими разделами плана эксплуатации (перевозок, ремонта подвижного состава, эксплуатационных расходов, по труду, капитальных вложений, материально-технического снабжения и др.).
Исходной информацией для составления плана работы подвижного состава выступают планы грузовых и пассажирских перевозок.
План работы подвижного состава в свою очередь является исходной базой для расчета программы ремонта подвижного состава и верхнего строения пути, необходим для определения потребной пропускной способности, а сопоставление наличной и потребной пропускной и провозной способности служит основанием для планирования соответствующих инвестиций в развитие железнодорожного транспорта.
Структура перевозимых грузов и пассажиров определяет типы подвижного состава, а размеры и направления потоков грузов и пассажиров - объемы работы станций, депо, вокзалов, количество вагонов, подлежащих переработке и сдаче на другие отделения и дороги.