|
692 + 353,2 1229,5
|
Схема 3 (пример)
Простой одного транзитного вагона на технической станции определяется как отношение суммарных затрат вагоно-часов простоя транзитных вагонов на технических станциях к количеству транзитных вагонов проходящих через дорогу:
Вагоно-часы простоя транзитных вагонов на технических станциях и количество транзитных вагонов, следующих через дорогу, определяются соответственно в таблицах 16 и 17.
Таблица 16