| Участок | Протяженность участка, км | Тонно-км брутто, млн. | Груженые поезда | Порожние поезда | Общие поездо-километры, тыс. | |||
| груженые поезда | порожние поезда | вес поезда, т | поездо-километры, тыс. | вес поезда, т | поездо-километры, тыс. | |||
| А-Б | ||||||||
| Б-В | ||||||||
| Итого | ||||||||
| В-Б | ||||||||
| Б-А | ||||||||
| Итого | ||||||||
| Всего по дороге |
Расчет размеров движения в поездах по участкам дороги и направлениям производится в таблице 22.
Для расчета пробега сборных поездов объемы местной работы принимаются в соответствии с планом погрузки и выгрузки (таблица 8).
При определении количества сборных поездов рекомендуется учесть, что пробеги сборных поездов составляют:
на уч. А—Б (туда) 3% от поездо-км груженых поездов;
на уч. А—Б (обратно) 1,5% от поездо-км груженых поездов и 5% от поездо-км порожних поездов;
на уч. Б—В (туда) 2,5% от поездо-км груженых поездов;
на уч. Б—В (обратно) 1,5% от поездо-км груженых поездов и 2,5% от поездо-км порожних поездов.
Количество поездов в сутки определяется по формуле:
N = ∑NL / lуч ,
где ∑NL - поездо-километры соответствующего типа поездов за сутки;
lуч - длина участка, км.
Таблица 22
Расчет суточных размеров движения в поездах,