| Станки металлорежущие, тыс. шт. | 74,2 | 18,0 | 7,6 | 7.7 | 8,6 | 8,3 | 6,3 | |
| В том числе с числовым программным управлением, тыс. шт. | 16,7 | 0.3 | 0,1 | 0,1 | 0,2 | 0,18 | 0,16 | |
| Кузнечно-прессовые машины, тыс. шт. | 27,3 | 2,2 | 1,3 | 1,1 | 1.2 | 1,3 | 1,2 | |
| Автоматические и полуавтоматические линии, комп. | - | - | ||||||
| Турбины, млн. кВт | 12.5 | 5,1 | 2,9 | 2,6 | 2,1 | 1,8 | 3,9 | |
| Генераторы, млн. кВт | 8,0 | 2,8 | 2,9 | 2,1 | 1,4 | - | - | |
| Котлы паровые, тыс. т. пара/час | 43.7 | 13,1 | 7,2 | 3,2 | 3,8 | - | - | |
| Тракторы, тыс. шт. | 21,2 | 9,8 | 15.4 | 19,2 | 15,3 | 10,0 | ||
| Комбайны зерноуборочные, тыс. шт. | 65,7 | 6,2 | 1.0 | 2,0 | 5,2 | 9,1 | 7,6 | |
| Легковые автомобили, тыс. шт. | ||||||||
| Грузовые автомобили, тыс. шт. | 184,5 | |||||||
| Автобусы, тыс. шт. | 51,9 | 39,8 | 45,7 | 50,0 | 54.0 | 56,4 | 67,7 | |
| Тепловозы магистральные, шт. | 46. | |||||||
| Экскаваторы, тыс. шт. | 23,1 | 5,2 | 3,3 | 2,6 | 3,4 | 3,6 | 3,2 | |
| Бульдозеры, тыс. шт. | 14,1 | 2,4 | 1,6 | 2,4 | 3,0 | 2,7 | 1,6 |
Кроме промышленных существуют отраслевые комплексы, которые образуются территориальным сочетанием предприятий отдельных комплексных отраслей со сложным составом производств, например машиностроительная и химическая промышленность. В настоящее время каждый район имеет свой машиностроительный комплекс, производственный профиль которого соответствует экономическим предпосылкам и направлениям дальнейшей индустриализации и перспективному развитию экономики района.
За последние годы отраслевая структура машиностроения претерпела определенные изменения, что было вызвано резким снижением производства многих изделий (таблица 3 с.11).
Из таблицы видно, что за указанный период (1990—2002) спад производства фактически не отражается лишь на автомобильной промышленности, и это поставило ее во главе отраслевой структуры машиностроения.
В практике планирования и учета отраслевая структура машиностроения определяется путем нахождения удельного веса отраслей (подотраслей) в общем объеме производства продукции.
В отраслевой структуре машиностроения, как и всей промышленности в целом, отражается уровень индустриального развития страны и ее экономической самостоятельности, степень технической оснащенности отраслей народного хозяйства. Большое влияние на изменение отраслевой структуры машиностроения оказывают темпы развития отраслей народного хозяйства, потребляющих машиностроительную продукцию.
Развитие специализации и кооперирования производства приводит к разделению существующих отраслей и к образованию новых отраслей машиностроения, специализирующихся не только на изготовлении отдельных видов продукции и ее частей, но и на осуществлении определенных стадий технологического процесса.
Массовое внедрение в производство научных достижений, широкое распространение современной высокопроизводительной техники влекут за собой усиление концентрации производства и углубление его специализации не только в рамках национальных хозяйств, но и в пределах целой группы сотрудничающих стран. Экономическая интеграция, объединяя силы стран-участниц и углубляя разделение труда между ними, способствует прогрессивным сдвигам в отраслевой структуре их хозяйств, вытекающим из требований научно-технического прогресса.
Значительное влияние на отраслевую структуру машиностроения оказывает рост материального благосостояния и культурного уровня народа. Под влиянием этих факторов образуются новые производства по изготовлению предметов культурно-бытового назначения — магнитофонов, музыкальных центров, телевизоров, видеоаппаратуры, электроприборов, стиральных машин, пылесосов, мотоциклов, легковых автомобилей и др.