рефераты конспекты курсовые дипломные лекции шпоры

Реферат Курсовая Конспект

Разработка проекта организации движения.

Разработка проекта организации движения. - раздел Спорт, Разработка проекта организации движения. При Проектировании Одд Важно Правильно Спланировать Расположение На Участке Д...

При проектировании ОДД важно правильно спланировать расположение на участке дорожного движения таких объектов, как:

1. Дорожные знаки (проект организации дорожного движения обязательно должен включать схемы расположения знаков, сама установка знаков должна быть произведена аккуратно и грамотно);

2. Светофоры (стоимость строительства светофорного объекта будет зависеть от способа прокладки и установки инженерных коммуникаций, типа оборудования и от других параметров, определенных в проектной документации);

3. Дорожная разметка (схема дорожной разметки должна быть утверждена в соответствующих инстанциях и отображена в документации);

4. Прочие объекты, подбираемые в зависимости от сложности участка.

Организация безопасности дорожного движения напрямую зависит от правильного проектирования расположения транспортно-магистральных объектов. Все эти объекты обеспечивают максимальный уровень безопасности для транспортных средств и пешеходов, создают комфортные условия для движения, повышают пропускную способность дороги.

В частности создается:

1. Проект постоянной дислокации знаков и технических средств организации дорожного движения (дорожных знаков, светофорных объектов и дорожной разметки).

2. Проект организации дорожного движения на период производства работ (временные схемы ОДД).

Разработка проектов организации дорожного движения сопровождается подготовкой и согласованием всех необходимых документов.

Разрабатывается проект организации дорожного движения (проект ОДД). После чего схема организации дорожного движения (схема ОДД) передаётся в отдел согласования, задача которого при необходимости получить согласования в следующих истанциях: ГИБДД (ГАИ), ГУ ДОДД, Комитета по транспорту и остальных.

Схема дорожного движения бывает временной и постоянной дислокации. Чаще всего заказчикам, требуется временная схема ОДД на период производства работ по организации въезда-выезда со стройплощадки, АЗС, торговых комплексов, на период прокладки инженерных сетей (газопровода, теплосети, канализации и кабельных сетей). Постоянная схема ОДД требуется при строительстве и реконструкции дорог, путепроводов, и обустройстве въездов-выездов с прилегающих территорий. Нередко проект ОДД требуется при организации парковки (стоянки), реставрации фасадов зданий и их мойки. Отдельным пунктом наших услуг является дислокация дорожных знаков и разметки населённых пунктов.

Проектирование организации дорожного движения необходимо для осуществления мероприятий, позволяющих повысить пропускную способность того или иного объекта, принимая во внимание условия максимальной безопасности любого движения, начиная от пешеходов и заканчивая крупногабаритными автомобилями. Проект является основополагающим для регулирования дорожных ситуаций в комплексе с деятельностью прочих организаций.

 

 

– Конец работы –

Эта тема принадлежит разделу:

Разработка проекта организации движения.

На сайте allrefs.net читайте: Разработка проекта организации движения....

Если Вам нужно дополнительный материал на эту тему, или Вы не нашли то, что искали, рекомендуем воспользоваться поиском по нашей базе работ: Разработка проекта организации движения.

Что будем делать с полученным материалом:

Если этот материал оказался полезным ля Вас, Вы можете сохранить его на свою страничку в социальных сетях:

Все темы данного раздела:

Методика обследования интенсивности движения транспортных потоков
Многообразие методов объясняется, с одной стороны, большим числом задач, решаемых с помощью организации движения, и условий, а с другой – постоянным совершенствованием аппаратуры, применяемой для п

Приборы и аппаратура, применяемые для проведения натурных обследований и изучения параметров транспортных потоков.
Для измерения интенсивности транспортных потоков применяют переносную или стационарную аппаратуру, основным элементом которой являются датчики (детекторы), устанавливаемые стационарно или временно

Математические модели транспортных потоков.
Известные и нашедшие практическое применение в организации дорожного движения математические модели можно разделить на две группы в зависимости от подхода: детерминированные и вероятност­ны

Закон распределения Пуассона при изучении интервалов движения в транспортном потоке.
В транспортном потоке автомобили движутся с разными временными интервалами t, с между автомобилями. Движение потока отражает средний интервал tср. С

Характеристики пешеходных потоков
К основным показателям, характеризующим движение пешеходов относятся его интенсивность, плотность и скорость. Интенсивность пешеходного потока Nпеш колеблется в очень широких пределах в за

Расчетная пропускная способность магистральной улицы.

Хотите получать на электронную почту самые свежие новости?
Education Insider Sample
Подпишитесь на Нашу рассылку
Наша политика приватности обеспечивает 100% безопасность и анонимность Ваших E-Mail
Реклама
Соответствующий теме материал
  • Похожее
  • Популярное
  • Облако тегов
  • Здесь
  • Временно
  • Пусто
Теги