, кН (5.5)
де - коефіцієнт (залежить від типу і форми літака);
- щільність повітря (1,893 кг/м3);
- швидкість літака, км/год;
- площа крила, м2.
Коефіцієнт перевантаження літака.
- в горизонтальному польоті:
(5.6)
- на віражі:
(5.7)
- при виході з троекторії глісоїди:
(5.8)
В формулі (5.6) - маса літака;= 9,81 м/с2; - підйомна сила крила;- кут віражу;- кут ухилу глісоїди;- радіус глісоїди.
При виконанні роботи необхідно звернути увагу на розбір польотних схем, діючи на літак сили в нормальному польоті і в умовах перевантажень [9, 24, 25].