Таблиця В.1 – Вихідні дані для розрахунку діаметра нафтопроводу
№ вар. | , млн. т. /рік | , м/с | № вар. | , млн. т /рік | , м/с | № вар. | , млн. т. /рік | , м/с |
2,5 | 1,0 | 15,0 | 1,60 | 2,10 | ||||
3,0 | 1,10 | 16,0 | 1,65 | 2,15 | ||||
3,5 | 1,15 | 17,0 | 1,70 | 2,20 | ||||
4,0 | 1,20 | 18,0 | 1,75 | 2,25 | ||||
5,0 | 1,25 | 19,0 | 1,80 | 2,30 | ||||
6,0 | 1,30 | 20,0 | 1,85 | 2,40 | ||||
10,0 | 1,40 | 21,0 | 1,90 | 2,50 | ||||
12,0 | 1,50 | 22,0 | 1,95 | 2,60 | ||||
14,0 | 1,55 | 23,0 | 2,00 | 2,70 |
Примітка
Стандартні внутрішні діаметри магістральних нафтопроводів , мм:
Пояснення параметрів:
- річна продуктивність нафтопроводу;
- швидкість руху нафти.
Таблиця В.2 – Вихідні дані для розрахунків пропускної здатності газопроводу
№ вар. | , мм | МПа. | МПа. | , км. | ||
0,05 | 5,40 | 4,20 | 273,0 | |||
0,15 | 5,57 | 4,29 | 274,5 | |||
0,25 | 5,75 | 4,43 | 276,0 | |||
0,35 | 5,93 | 4,57 | 277,5 | |||
0,45 | 6,11 | 4,71 | 279,0 | |||
0,55 | 6,29 | 4,84 | 280,5 | |||
0,65 | 6,47 | 4,98 | 281,5 | |||
0,75 | 6,75 | 5,20 | 283,0 | |||
0,85 | 6,93 | 5,34 | 284,5 | |||
0,95 | 7,11 | 5,48 | 286,0 | |||
1,05 | 7,29 | 5,62 | 287,5 | |||
1,15 | 7,47 | 5,77 | 289,0 | |||
1,25 | 7,65 | 5,90 | 290,5 | |||
1,35 | 7,83 | 6,03 | 292,0 | |||
1,45 | 8,01 | 6,17 | 293,5 | |||
1,55 | 8,19 | 6,30 | 295,0 | |||
1,65 | 8,37 | 6,45 | 296,5 | |||
1,75 | 8,55 | 6,59 | 298,0 | |||
1,85 | 8,73 | 6,73 | 299,5 | |||
1,95 | 8,91 | 6,87 | 301,0 | |||
2,05 | 9,09 | 7,01 | 302,5 | |||
2,15 | 9,42 | 7,26 | 304,0 | |||
2,25 | 9,54 | 7,34 | 305,5 | |||
2,35 | 9,68 | 7,45 | 307,0 | |||
2,40 | 9,81 | 7,56 | 308,5 |
Позначення параметрів:
- внутрішній діаметр газопроводу, м ;
- коефіцієнт витрати ;
- початковий тиск газу у газопроводі, МПа ;
- кінцевий тиск газу у газопроводі, МПа ;
- середня температура газу по довжині газопроводу, град ;
- довжина газопроводу, км.
Додаток Г
Таблиця Г.1 – Вихідні дані для розрахунків стрічкового конвеєру
№ варі-анту | Значення вихідних даних | |||||||||||
Вид вантажу | Рухомість часток | т/м3 | , град. | , мм. | м/с. | , град | м | м | , град | |||
Апатит сухий | легка | 0,58 | 1,0 | 0,95 | ||||||||
Попіл сухий | легка | 0,50 | 0,8 | 0,95 | ||||||||
Крейда суха | легка | 1,1 | 1,0 | 0,95 | ||||||||
Борошно | легка | 0,60 | 1,0 | 0,95 | ||||||||
Тирса суха | легка | 0,30 | 1,0 | 0,90 | ||||||||
Торф сухий | легка | 0,45 | 1,0 | 0,90 | ||||||||
Цемент сухий | легка | 1,20 | 1,0 | 0,90 | ||||||||
Гіпс кусковий | середня | 1,30 | 2,0 | 0,97 | ||||||||
Земля формов. | середня | 1,20 | 2,5 | 0,97 | ||||||||
Поташ кусковий | середня | 1,40 | 3,15 | 0,95 | ||||||||
Зерно | середня | 0,72 | 2,5 | 2,0 | 0,95 | |||||||
Сода кальцинір. | середня | 0,82 | 3,15 | 0,95 | ||||||||
Пісок сухий | середня | 1,5 | 2,0 | 0,90 | ||||||||
Керамзит | середня | 0,62 | 4,5 | 0,85 | ||||||||
Глей | середня | 1,40 | 4,0 | 0,85 | ||||||||
Щебінь | середня | 1,7 | 2,5 | 0,95 | ||||||||
Антрацит кусковий | мала | 0,95 | 1,6 | 0,90 | ||||||||
Граніт кусковий | мала | 1,90 | 2,0 | 0,90 | ||||||||
Агломерат руди | мала | 1,80 | 2,0 | 0,90 | ||||||||
Гравій | мала | 1,90 | 2,5 | 0,90 | ||||||||
Земля грунт | мала | 1,20 | 3,15 | 0,90 | ||||||||
Кокс кусковий | мала | 0,53 | 3,15 | 0,90 | ||||||||
Окатиші руди | мала | 2,30 | 1,6 | 0,85 | ||||||||
Руда залізна | мала | 3,00 | 3,15 | 0,90 | ||||||||
Вугілля | мала | 0,72 | 2,0 | 0,85 |
|
Таблиця Д.1 – Вибір варіанту завдання для розрахунків водного транспорту
№ вар. | Тип, призначення та назва судна | Дедвейт, тс | Швидкість ходу , вузлів |
Суховантаж ріка-море «Caspian Express» | 11,0 | ||
Танкер морський проект RST25 | 10,5 | ||
Суховантаж ріка-море типу «Волго-Дон» | 11,5 | ||
Універсальний суховантаж QHS-301 | 12,0 | ||
Універс. суховантаж «Ленінський комсомол» | 18,5 | ||
Суховантаж ріка-море «Росія» | 13,2 | ||
Середній морський траулер | 12,5 | ||
Океанський пасажирський лайнер | 29,6 | ||
Морозильний траулер | 11,0 | ||
Суховантаж ріка-море «Междуреченск» | 10,0 | ||
Суховантаж-зерновоз «Волга» | 10,0 | ||
Суховантаж типу «Волга – Балт» | 8,0 | ||
Морський супертанкер «Batillus» | 16,0 | ||
Річний теплохід «Иван Калита» пасажир. | 20,5 | ||
Малий морський танкер «Индига» | 12,5 | ||
Морський драгер «Cristobal Colon» | 18,0 | ||
Річковий суховантаж типу «Волго-Дон» | 10,0 | ||
Суховантаж ріка-море «Сормовский» | 9,0 | ||
Суховантаж ріка-море «Амур» | 9,0 | ||
Морський суховантаж «Александр Куприн» | 11,5 | ||
Танкер ріка-море «Kazan» | 20,8 | ||
Океанський суховантаж «Berge Stahl» | 13,5 | ||
Морський пасажир-й лайнер «Le Boreal» | 16,0 | ||
Морський танкер «Tower Bridge» | 15,0 | ||
Морський суховантаж «Леонид Леонов» | 11,4 |
Таблиця Д.2 – Вихідні дані для вибору адміралтейського коефіцієнту
№ вар. | Дедвейт, тс | Швидкість ходу , вузлів | Адміралт. коефіцієнт, | Судно-прототип |
9,0 | 21,7 | Рейдовий буксир «Прибой» | ||
8,7 | 77,3 | Малий сейнер МРС-80 | ||
10,4 | 32,0 | Портовий буксир «Сацуко Мару» | ||
10,3 | 76,3 | Рибний сейнер РС-300 | ||
12,5 | 20,3 | Середній морозильний траулер | ||
14,0 | 47,6 | Океанський буксир «Тамаран» | ||
11,0 | 42,0 | Морозильний траулер | ||
17,5 | 78,2 | Океанський буксир «Памир» | ||
9,0 | 34,7 | Суховантаж «Междуречье» | ||
11,4 | 38,2 | Суховантаж «Балтийский» | ||
8,0 | 74,1 | Суховантаж «Волга – Балт» | ||
13,0 | 90,4 | БМРТ «Маяковский» | ||
10,0 | 62,3 | Суховантаж-зерновоз «Волга» | ||
19,0 | 53,2 | Пасажирське «Одесса» | ||
17,1 | 68,3 | Пасажирське «Академик Туполев» | ||
15,0 | 62,0 | Траулер «Атлантик» | ||
23,6 | 83,2 | Пасажирське «Атлантик» | ||
19,2 | 103,0 | Суховантаж «Кушнаренко» | ||
22,5 | 120,0 | Суховантаж «Маринер» | ||
18,5 | 90,8 | Танкер «Пекин» | ||
28,5 | 77,9 | Пасажирське «Куин Мери» | ||
16,0 | 79,4 | Супер-танкер «Крым» | ||
21,5 | 50,8 | Контейнеровоз «Эмма Майтеск» | ||
15,0 | 80,0 | Супер-танкер «Глобик Токио» | ||
29,6 | 140,0 | Пасажирський лайнер «Куин Мери 2» |