2006 год. Средняя себестоимость транспортировки (рублей за 10 ткм) – трубопроводный транспорт
Газа 3,0
Нефти ,08
Нефтепродукты 1,6
Основные особенности железнодорожного транспорта:
1. Универсальность
2. Высокая провозная способность
3. Регулярность
4. Невысокая себестоимость
Сферы эффективного применения
1. Перевозка массовых грузов (то есть с высокой концентрацией грузопотоков, измеряемой млн. тонн в год) на большие расстояния (дальние и средние) и пассажиров на расстояние до тысячи км (более тысячи км – сфера использования воздушного транспорта).
Кроме того, грузопотоки и пассажирские потоки должны быть устойчивы во времени.
Поэтому железнодорожный транспорт эффективен при обслуживании отраслей добывающей промышленности, обрабатывающих, сельского хозяйства, при осуществлении межрегиональных и международных связей.
Недостаток железнодорожного транспорта
Значительная потребность в инвестициях в основной капитал и трудовых ресурсов.
Инновации
1. Высокоскоростные грузовые перевозки в Европе.
2. Специфический рынок железнодорожных пассажирских перевозок в Европе (высокоскоростной) личные поездные – не более 3 часов.