рефераты конспекты курсовые дипломные лекции шпоры

Реферат Курсовая Конспект

Технические показатели насосов

Технические показатели насосов - раздел Спорт, ЛЕКЦИЯ 2,3 Раздел 2 ТРУБОПРОВОДНЫЙ ТРАНСПОРТ НЕФТИ- 4ч 1. Подача Насоса - Q Подача Насоса - Объем Жидкости, Подаваемой В На...

1. Подача насоса - Q

Подача насоса - объем жидкости, подаваемой в нагнетательную линию в единицу времени. Подача в системе СИ измеряется в м3/с, однако более приняты единицы м3/ч(для центробежных насосов) и л/с (для поршневых насосов).

2. Напор насоса Н

Напор насоса - это приращение удельной энергии жидкости от входа до выхода насоса, измеряется в метрах.

(3)

где РН = РНМ + РАТМ - абсолютное давление в нагнетательном патрубке насоса,

РНМ - манометрическое давление в нагнетательном патрубке;

РВ = РВМ + РАТМ - соответственно для всасывающего патрубка.

Если во всасывающем патрубке насоса вакуумметрическое давление РВВ,

то РВ= Ратм РВВ.

Напор насоса Н часто называют полезным, т.к. он полностью затрачивается на перекачку, т.е.. на движение жидкости вне насоса.

3.Мощность насоса N.

Это мощность, подводимая к насосу и измеряемая на его входном валу.

 

Основная единица мощности в системе СИ - Вт., производная кВт.

4. Коэффициент полезного действия насоса

Коэффициент полезного действия (КПД) - отношение полезной мощности насоса к его мощности, (подводимой). КПД - величина безразмерная.

(5)

Напорной характеристикой насоса называется зависимость развиваемого им напора Н от подачи Q.

 

На рис 1. изображена характеристика центробежного насоса На ней нанесены кривые зависимости напора Н, мощности N, КПД и допустимого кавитационного запаса от подачи Q

 

 

 

Рис. П. 2.16. Характеристика насоса НМ 10000-210 (n = 3000 об/мин; D2 = 495 мм)

 

 

Характеристика насоса снимается обычно в стендовых условиях на холодной воде.

Насосы для магистральных нефтепроводов

По величине развиваемого напора центробежные насосы магистральных нефтепроводов делятся на основные и подпорные.

Лопастные насосы бывают одноступенчатыми и многоступенчатыми. Одноступенчатые насосы имеют одно рабочее колесо много­ступенчатые — несколько последовательно соединенных рабочих колес, закрепленных па одном валу. Hа рис 3.1 изображен одноступенчатый насос консольного тина.

Одноступенчатые насосы сообщают жидкости ограниченный напор. Для повышения напорa применяют многоступенчатые насосы, в которых жидкость проходит последовательно через несколько рабочих колес, закрепленных на одном валу (рис 3.2). При этом пропорционально числу колес увеличивается напор

 

 

 

 

Рис 3.2 Схема и вид многоступенчатого секционного центробежного насоса НМ


1 — рабочее колесо 2 —направляющий аппарат 3 — гидравлическая пята

В качестве основных используются нефтяные центробежные насосы серии НМ.

Марка насосов расшифровывается следующим образом: Н — насос, М — магистральный, первое число после букв — подача насоса (м3/ч) при максимальном кпд, второе число — напор насоса (м) при максимальном кпд.

Насосы НМ на небольшую подачу (до 700 м3/ч )—секционные, имеют три последовательно установленных рабочих колес с односторонним входом жидкости.

Остальные насосы (с подачей 1250м3/ч и более) являются одноступенчатыми и имеют рабочее колесо с двусторонним входом, обеспечивающим разгрузку ротора от осевых усилий.

Основное назначение подпорных насосов — создание на входе в ос-новные насосы подпора, обеспечивающего их устойчивую работу.

При подачах 2500 м3/ч и более применяются подпорные насосы се-рии НМП. При меньших подачах используются насосы серии НД (насос с колесом двустороннего всасывания). Цифра в марке — это диаметр всасывающего патрубка, выраженный в дюймах.

Основные и подпорные насосы устанавливаются соответственно в основной и в подпорной насосных.

При обычном исполнении электродвигателей их устанавливают в отдельном зале, герметично изолированном от насосного зала специальной стеной. В этом случае место прохождения через разделительную стену вала, соединяющего насос и электродвигатель, имеет конструкцию, препятствующую проникновению через него паров нефти,

На рис.3.3 представлена схема магистрального центробежного насоса одноступенчатого двустороннего входа. По такой схеме изготовляются в настоящее время многие основные и подпорные насосы. Основным элементом центробежного насоса является рабочее колесо 6. имеющее 6-8 лопаток - 7, корпус насоса - 1, имеет подвод , отвод выполненные в виде спирали. Вал насоса - 3 вращается в подшипниках.

Жидкость из подвода поступает на вход в рабочее колесо, где подхватывается лопатками и приобретает движение (абсо­лютное), состоящее из вращательного вместе с лопатками и относительного вдоль лопаток. Жидкость в колесе у выхода за счет воздействия лопаток и цен­тробежных сил приобретает большую энергию.

Существенным элементом центробежных насосов являются их уплотне­ния. Они делятся на два вида: уплотнения колеса (внутренние, щелевые)-5 и концевые уплотнения вала-4. Уплотнения колеса предназначены для разделе­ния области всасывания от области нагнетания между корпусом и колесом.

Концевые уплотнения- 4 предотвращают выход жидкости из корпуса вдоль вала в помещении насосной станции. Они должны обеспечивать почти полную гер­метичность, поэтому относятся к типу контактных. В насосах применяются торцовые уплотнения.

 

 

 


Рис 3.3 Разрез и вид насоса НМ

 


 

 

Конструкции и характеристики центробежных насосов приводятся; в каталогах

Применяются также насосы марки НПВ (Н — насос; П — подпорный; В —вертикальный). Это одноступенчатые насосы, располагаемые ниже поверхности земли в металлическом или бетонном колодце («стакане»).

Общие технические условия на магистральные центробежные насосы определяются ГОСТ 12124-87 "Насосы центробежные нефтяные для магистральных трубопроводов". В стандарте определены типы и основные параметры насосов, основных и подпорных. ГОСТ охватывает 11 типов основных насосов с подачей от 125 до 12500 м'/ч.

Насосом самой большой подачи является НМ 10000-210. Читается так: "Насос магистральный с подачей на оптимальном режиме 10000 м3/ч и напором 210 м".

По конструкции основные насосы, входящие в ГОСТ 12124-87, делятся на два типа:

секционные многоступенчатые с колесами одностороннего входа и подачей от 125 до 710 м3/ч,

одноступенчатые двустороннего входа на подачи от 1250 м3/ч и более.

Напор насосов меняется в пределах от 210 до 550 м. Все основные насосы имеют частоту вращения 3000 об/мин.

ГОСТ включает 4 типа вертикальных подпорных насоса марки НПВ на подачи 1250-5000 м3/ч.

 

 

 

Рис.3.4. Насос НПВ

 

 

– Конец работы –

Эта тема принадлежит разделу:

ЛЕКЦИЯ 2,3 Раздел 2 ТРУБОПРОВОДНЫЙ ТРАНСПОРТ НЕФТИ- 4ч

Раздел ТРУБОПРОВОДНЫЙ ТРАНСПОРТ НЕФТИ ч Современное состояние системы нефтепроводного транспор та... Трубопроводный транспорт нефти...

Если Вам нужно дополнительный материал на эту тему, или Вы не нашли то, что искали, рекомендуем воспользоваться поиском по нашей базе работ: Технические показатели насосов

Что будем делать с полученным материалом:

Если этот материал оказался полезным ля Вас, Вы можете сохранить его на свою страничку в социальных сетях:

Все темы данного раздела:

Современное состояние системы нефтепроводного транспор­та России
Первоначальный, достаточно длительный период, когда неф­тепереработка была сосредоточена в районах добычи нефти, закончился в начале 60-х годов. Его итогами были, как правило, ло­кальные сети нефте

Востокнефтепровод
институт по проектированию магистральных трубопроводов Гипротрубопровод, Центр технической диагностики, а также пред­приятия Подводтрубопроводстрой, Стройнефть и Связьнефть. По состоянию н

Свойства нефти, влияющие иа технологию ее транспорта
На технологию транспорта и хранения нефтей втой или иной мере влияют их физические свойства (плотность, вязкость, испаряе­мость, пожаровзрывоопасность, электризация, токсичность).

Показатели качества нефти подлежащих транспортировке по МН
Товарная нефть, которая является конечным продуктом для нефтедобывающих предприятий, это нефть, подготовленная к поставке потребителю в соответствии с действующей нормативной документацией,

Рекомендуемые параметры МН
  Производи- Диаметр, Рабочее тельность, мм давление, млн т/год Мпа   Производи- Диаметр, Рабочее тельность, мм давление млн т/го

Подводящие трубопроводысвязывают источники нефти с голов­ными сооружениями МНП.
Головная НПСпредназначена для приема нефти с промыслов, сме­шения или разделения ее по сортам, учета нефти и ее закачки из ре­зервуаров в трубопровод. Головная НПС располагаетс

Нефтеперекачивающие станции
Нефтеперекачивающие станции предназначены для транспор­тирования нефти от месторождений до потребителя. НПС магист­ральных нефтепроводов разделяются на головные и промежуточ­ные. Г

Трубопроводный транспорт нефтепродуктов
Нефтепродуктопроводом (НПП)называется трубопровод, предназна­ченный для перекачки нефтепродуктов. Современные нефтепродуктопроводы представляют собой слож­ную разветвл

Общие технические требования на нефтепроводные трубы большого диаметра
Настоящие технические требования распространяются на трубы диаметрами 530-1220 мм для нефтепроводов, транспортирующих нефть по ГОСТ Р 51858-2002 при рабочем давлении до 9,8 МПа (100 кгс/см2

Трубопроводная арматура
Трубопроводная арматурапредназначена для управления потоками нефти, транспортируемыми по трубопроводам. По принци­пу действия арматура делится на три класса: запорная, регулирующая и предохранитель

Центробежные насосы
        Рис 3.1 Схема центробежного насоса консольного типа   На рис 3.1 изображена простейшая схода центробежного нас

Основные параметры магистральных насосов серии НМ
Марка насоса Ротор Диапазон изменения подачи насоса, м3/ч Номинальные параметры Подача, м3

Основные параметры подпорных насосов серии НПВ
Марка насоса Диапазон изменения подачи насоса, м3/ч Номинальные параметры Подача, м3/ч

Средства защиты трубопроводов от коррозии
Трубопровод, уложенный в грунт, подвергается почвенной коррозии, а проходящий над землей - атмосферной. Оба вида корро­зии протекают по электрохимическому механизму, т.е. с образованием на поверхно

РЕЗЕРВУАРЫИ РЕЗЕРВУАРНЫЕ ПАРКИ В СИСТЕМЕ МАГИСТРАЛЬНЫХ НЕФТЕПРОВОДОВ
Резервуарные парки в системе магистральных нефтепроводов служат: -для компенсации неравномерности приема-отпуска нефти на границах участков транспортной цепи; -для учета нефти

Оборудование резервуаров
На резервуарах устанавливаются (рис. 12.24): - оборудование, обеспечивающее надежную работу резер­ вуаров и снижение потерь нефти; - оборудование для обслуживания и ремонта ре

Противопожарное оборудование
Резервуары являются объектом повышенной пожарной опасности, поэтому они в обязательном порядке оснащаются про­тивопожарным оборудованием: огневыми предохранителями, средствами пожаротушения и охлаж

СИСТЕМЫ ПЕРЕКАЧКИ
В зависимости от того как организовано прохождение нефти через нефтеперекачивающие станции различают следующие системы перекачки (рис. 12.25): - постанционная; - через резервуар с

Перекачка высоковязких и высокозастывающих нефтей
В настоящее время добываются значительные объемы иеф-тей, обладающих высокой вязкостью при обычных температурах или содержащие большое количество парафина и вследствие этого засты­вающие при высоки

Высокозастывающие – температура застывания более 0 0 С
Одним из эффективных и доступных способов улучшения реологических свойств высоковязких и высокозастывающих неф­тей является применение углеводородных разбавителей - газового конденсата и маловязких

Гидротранспорт высоковязких и высокозастывающих нефтей
Гидротранспорт высоковязких и высокозастывающих нефтей может осуществляться несколькими способами: - перекачка нефти внутри водяного кольца; - перекачка водонефтяной смеси в виде

Перекачка предварительно подогретых нефтей
Наиболее распространенным способом трубопроводного транспорта высоковязкпх и высокозастывающих нефтей в настоя­щее время является их перекачка с подогревом («горячая перекачка»). В этом сл

Хотите получать на электронную почту самые свежие новости?
Education Insider Sample
Подпишитесь на Нашу рассылку
Наша политика приватности обеспечивает 100% безопасность и анонимность Ваших E-Mail
Реклама
Соответствующий теме материал
  • Похожее
  • Популярное
  • Облако тегов
  • Здесь
  • Временно
  • Пусто
Теги