Реферат Курсовая Конспект
Слайд 3 - Дипломная Работа, раздел Спорт, Тема дипломной Совершенствование методов оценки и управления аварийным риском в чрезвычайных ситуациях при перевозке нефтепродуктов на железнодорожном транспорте ДОКЛАД Анализ Риска Обычно Начинается С Его Идентификации, То Есть Выявления Опаснос...
|
Анализ риска обычно начинается с его идентификации, то есть выявления опасностей на рассматриваемой территории как причин риска в случае их реализации, основанного на анализе статистических данных об опасных природных и техногенных явлениях, а также механизмов возможного воздействия их негативных факторов на окружающую среду. Анализ риска - это исследования, направленные на выявление и количественное определение различных видов риска при осуществлении каких-либо видов деятельности и хозяйственных проектов.
Оценка риска состоит в его количественном измерении, т.е. определении возможных последствий реализации опасностей для окружающей среды. В соответствии с Федеральным законом от 27 декабря 2002 г. № 184-ФЗ «О техническом регулировании» аварийный риск является количественной мерой безопасности в чрезвычайных ситуациях. Целью оценки является взвешивание риска и выработка решений, направленных на его снижение. При этом оцениваются затраты и выигрыш от принимаемого решения. Основными элементами, входящими в систему анализа, являются:
- источник опасности,
- опасное явление,
- поражающие факторы,
- объект воздействия,
- ущерб,
- затраты на меры защиты,
- предотвращенный ущерб.
Под опасным понимается такое явление (сход, столкновение поезда, авария, крушение), которое приводит к формированию негативных (вредных и поражающих) факторов для населения, объектов техносферы и окружающей природной среды.
Под поражающим фактором понимается явление, вызванное переходом ответственных технологических процессов в опасное состояние и обладающее свойством наносить ущерб здоровью людей, вызывать смерть, а также потери материальных ценностей и потери экологического характера. К ответственным технологическим процессам в нашем случае относятся перевозочные процессы, реализуемые железнодорожным транспортом.
Эколого-экономический анализ риска при перевозке нефти и нефтепродуктов основан на использовании двух концепций: технической концепции (концепция частотного анализа опасных отказов социо-технической системы железнодорожного транспорта)
– Конец работы –
Эта тема принадлежит разделу:
Слайд... Тема дипломной Совершенствование методов оценки и управления аварийным риском... Выполнил Слайд Цель дипломной работы разработка научно обоснованных методов оценки аварийных рисков и...
Если Вам нужно дополнительный материал на эту тему, или Вы не нашли то, что искали, рекомендуем воспользоваться поиском по нашей базе работ: Слайд 3
Если этот материал оказался полезным ля Вас, Вы можете сохранить его на свою страничку в социальных сетях:
Твитнуть |
Новости и инфо для студентов