рефераты конспекты курсовые дипломные лекции шпоры

Реферат Курсовая Конспект

Велопробеги

Велопробеги - раздел Спорт, Концепция развития велосипедного транспорта в городе Симферополь Одним Из Основных Мероприятий, Позволяющих Наиболее Полно Донести До Большинс...

Одним из основных мероприятий, позволяющих наиболее полно донести до большинства горожан идею велосипедизации, является проведение массовых городских велопробегов. В процессе велопробега его участники знакомятся, обмениваются опытом, формируют группу велоактивистов города.

Кроме того, другие жители, наблюдая велопробег, видят его поддержку со стороны определенной группы горожан, властей, средств массовой информации и это определенным образом влияет на изменение сознания в отношении велосипеда положительным образом.

Издание и распространение городской велокарты.

С целью пропаганды велосипеда представляется необходимым разработка и издание велосипедной карты города, с нанесенными основными веломаршрутами.

Веломаршрут - это маршрут движения велосипедистов, проложенный в данном случае по городу, с учетом максимальной безопасности движения велосипедистов, функциональности движения и живописности маршрута. Следует отметить, что веломаршрут не обязательно предусматривает передвижение по велодорожкам и велополосам, но должен прокладываться с учетом максимального удобства для движения велосипедистов.

С целью популяризации велосипедного транспорта в городе и привлечения велотуристов в Симферополе предлагается разработать основной велосипедный маршрут, предназначенный для движения в направлении от железнодорожного вокзала до ботанического сада Таврического Национального Университета им. Вернадского.

Кроме того, предлагается проложить несколько второстепенных маршрутов, примыкающих к основному.

В данном случае предложено три вспомогательных маршрута: по территории парка им. Гагарина (зеленый маршрут), маршрут через центральную часть города, до парка им. Тренева (фиолетовый маршрут), маршрут на плато Петровских скал, к городищу Неаполь Скифский (голубой маршрут).

В данном случае, вышеуказанные маршруты проложены с точки зрения туристической привлекательности.

В будущем представляется возможным проложить необходимое количество маршрутов по другим частям города.

Все перечисленные маршруты предлагается нанести на специальную велокарту Симферополя, с указанием протяженности и характера рельефа каждого маршрута.

Кроме того, указать места пересечения с автомобильными дорогами, расположение светофоров и пешеходных переходов.

На карту также нанести пиктограммы магазинов, велосервисов, спортивных магазинов, музеев, а также основных городских достопримечательностей.

Основные достопримечательности представить на карте с оборотной стороны в виде фотографий и краткого описания.

Данную велокарту можно бесплатно предоставлять велотуристам в информационно – справочном туристическом центре на железнодорожном вокзале, а также горожанам в веломагазинах города и при проведении массовых велопробегов.

Электронную версию карты разместить на Интернет – ресурсах, ответственных за популяризацию туристического образа Крыма и города.

Это будет способствовать популяризации велосипеда в Симферополе, а также позволит заявить о намерении развивать велотранспорт в городе в соответствии с общемировыми тенденциями.


 

Рисунок 1 – Эскиз основных предполагаемых веломаршрутов по городу Симферополь.

 

 


Формирование общественного мнения.

В данном случае предлагается провести работу по формированию в массовом сознании горожан положительного образа велосипедиста через средста массовой информации (тематические передачи, новостные репортажи на региональном телеканале, ток – шоу, статьи в газетах), а также с помощью социальной рекламы, целями которой может быть как популяризация велосипеда, так и привлечение к нему внимания со стороны участников дорожного движения.

Требования к подобной социальной рекламе предлагается изложить в отдельном порядке. Изготовление подобной рекламы следует проводить на высоком профессиональном уровне и охватывать по возможности максимально возможную группу горожан.

Кроме того, возможно разработать комплексный бренд, включающий в себя общую идею велосипедизации Симферополя и состоящий из слогана, логотипа и общего стиля применения.

Всяческое применение данного бренда на рекламных щитах, полиграфических материалах, предметах одежды, аксессуарах позволит закрепить в сознании горожан идею целенаправленной велосипедизации города, поддержки со стороны городских властей, позволит придать идее велосипедизации вид современной модной тенденции.

Правильно и всесторонне позиционируя бренд велосипедизации Симферополя как движение современных, думающих про родной город людей, возможно вывести развитие велотранспорта в городе на уровень общегородского социального движения.


– Конец работы –

Эта тема принадлежит разделу:

Концепция развития велосипедного транспорта в городе Симферополь

Концепция развития велосипедного транспорта в городе симферополь..

Если Вам нужно дополнительный материал на эту тему, или Вы не нашли то, что искали, рекомендуем воспользоваться поиском по нашей базе работ: Велопробеги

Что будем делать с полученным материалом:

Если этот материал оказался полезным ля Вас, Вы можете сохранить его на свою страничку в социальных сетях:

Все темы данного раздела:

Внешние автомобильные дороги и автотранспорт
Положение Симферополя в общей дорожно-транспортной сети Украины позволяет отнести его к одному из наибольших транспортных узлов. Именно здесь пересекаются основные транспортные потоки Крым

Улично-дорожная сеть города
Существующая магистральная сеть Симферополя имеет четко выраженную радиальную структуру, сформированную магистралями общегородского значения, такими как ул. Киевская, ул. Севастопольская, проспект

Туристическая деятельность
Симферополь является «воротами» Крыма, большим транспортным узлом по приему отдыхающих, через который прибывает более 80% отдыхающих в Крым, откуда происходит их распределение в места отдыха и тури

Охрана культурного наследия города
В городе имеется ряд памятников архитектуры, культуры, истории и археологии, которые имеют ценность для города. Среди памятников - 7 имеют статус национального значения: 1. Городище Неапол

Популяризация велотранспорта в Симферополе
3.1.1 Количество велосипедистов. На момент написания данной Концепции отсутствуют точные данные о количестве велосипедистов в Симферополе. Основываясь на косвенных данных, а именн

Строительство объектов велосипедной инфраструктуры
  Дальнейшее развитие велотранспорта в Симферополе как составляющей части транспортной городской системы, предполагает комплексное развитие велоинфраструктуры, позволяющей удобно и бе

Хотите получать на электронную почту самые свежие новости?
Education Insider Sample
Подпишитесь на Нашу рассылку
Наша политика приватности обеспечивает 100% безопасность и анонимность Ваших E-Mail
Реклама
Соответствующий теме материал
  • Похожее
  • Популярное
  • Облако тегов
  • Здесь
  • Временно
  • Пусто
Теги